大眾不會推出Polo R車型 因市場需求太低

2020-12-23 太平洋汽車網

【太平洋汽車網 新車頻道】大眾曾在2014年宣布Polo車系不會有高性能的Polo R,但關於大眾Polo R的消息仍不斷在網上流傳。2017年,一份關於300匹馬力Polo R已進入測試階段的報導再度點燃了人們討論該車的熱情。近日,大眾R部門執行長Jost Capito在接受採訪時表示,高爾夫R一直是大眾R車型裡尺寸最小的,Polo R不會推出。

現款大眾高爾夫R

Polo有GTI版本,此前大眾也推出過Polo R WRC車型,但該車不屬於大眾R系列,定義是一款特殊的限量版車型。對於為何Polo不會有R版本的問題,Jost Capito回答道:「我們經過市場評估,如果推出Polo R的話,市場銷量會非常低,僅有極少部分的發燒友會對該車感興趣,而打造Polo R的成本也會十分高昂」。

大眾途銳R官圖

大眾R部門的產品序列在近兩年不斷擴張,T-ROC R在去年推出,Touareg R、途銳R也即將正式發布。未來大眾純電動ID系列也將有高性能R車型,該車將應用大眾ID.R賽車上的許多技術。至於預計在今年下半年發布的新一代高爾夫R(MK8 R),大眾官方對它的性能非常有信心,稱其為「終極駕駛機器」。(消息來源:motor1、文:太平洋汽車網 吳昱初)

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    大眾曾在2012年發布一款Polo R WRC街道版,以紀念大眾將參加2013年WRC世界拉力錦標賽,正當大家以為大眾即將推出是Polo R車型的時候,大眾在2014年後就宣布了不會推出Polo R,這對車迷們的期望造成了巨大的打擊。
  • 需求過低擔心銷量?大眾Polo R可能就此被淘汰
    [資訊-牛車網]近日,海外媒體報導了一則大眾汽車高性能R產品負責人發表的講話內容,其中說道:從奧迪A1到Q8/Q9,都會有高性能版本,這就是德國品牌眾所周知的特徵。但是,其母公司大眾汽車與其產品線並沒有走同一條路。
  • 鋼炮愛好者可以停止yy了 大眾稱不會推出Polo R
    自2014年起大眾汽車就已宣布不會推出Polo R,但是有關這款車的信息還是不斷被曝出。日前,網通社從海外媒體獲悉,大眾R部門主管Jost Capito在最近的一次採訪中表示,高爾夫R將是R系列中尺寸最小的一款車型,這也意味著萬眾期待的Polo R將不會推出。
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    兩廂車在國內的市場行情其實一直都不是非常的好,但是大眾卻硬是把高爾夫和Polo兩款兩廂車做成了行業標杆,在銷量上,大眾高爾夫和Polo也一直能夠給出非常令人滿意的結果。最近有一位車友像大餅諮詢了一個問題,他覺得自己買大眾polo空間已經可以滿足目前的需求,那麼是否還有必要多花幾萬塊錢來買大眾高爾夫呢?首先大餅覺得這位車友的兩款備選車型都是大眾的兩廂轎車,說明這位車友應該是對於大眾品牌非常的喜歡,其次可能也更喜歡兩廂車多過三廂車。
  • 大眾POLO R沒戲了?如果真生產出來,將比高R更快
    從目前的民用車市場而言,說起大眾的高性能產品,大家最為所熟知的一定是高爾夫R這款車了,它在「小鋼炮」領域有著極高的代表性,290馬力+380牛米的輸出,不到5秒的破百時間,性能無可挑剔,不誇張的講,目前大眾品牌內,加速方面沒有那款車能與高爾夫R抗衡,而且,新一代的高爾夫R不久後就將到來,大眾為之投入了巨大的精力,對其給予了厚望,稱其會是一款「終極駕駛車型」,完全能夠和主張操控的寶馬這類品牌較量
  • 瀋陽同級別車型那麼多,憑什麼POLO被稱為小鋼炮,到底好在哪?
    說到上汽大眾polo大家一定不會陌生,這輛傳奇的車型被大眾稱為「德系小鋼炮」。有數據顯示,上汽大眾Polo車型歷史累計交付量超過200萬輛,為國內兩廂車市場樹立新的裡程碑。為什麼polo可以從同級別的車型中脫穎而出,一定是有它的過人之處,而如今,Polo plus的橫空出世,更是刷新了時下兩廂消費者「人生首車」的選擇標準。今天小編在瀋陽深入研究一下這款車型。
  • 大眾polo和高爾夫怎麼選?這篇文章來給你答案!
    大眾polo和高爾夫怎麼選?這篇文章來給你答案!對於這兩款車型,其實很好選擇。首先,這兩款車型都屬於大眾旗下,所以題主在選擇的時候,不用再為品牌而煩惱。另外兩款車型定位不同,而且價格不同,所以在選擇的時候,題主只要考慮好自己的實際情況,然後做出最合適的選擇便可。那麼接下來,就為大家簡單的介紹一下這兩款產品,看哪款更加適合自己。首先,我們從上汽大眾polo開始說起,作為大眾經典的兩廂車之一,POLO的售價區間為7.59萬元-14.69萬元,這對於資金有限的消費者來說更具誘惑力。
  • 大眾polo三廂版來了!外觀帥氣,若7萬起國產車還有活路嗎
    大眾在國內的知名度一直很高,一方面是因為其高超的營銷技巧,另一方面是因為其強勁的實力。近幾年,大眾的發展腳步也沒有停下來,而且大家都知道,大眾旗下多款車型都由新平臺大眾MQB平臺打造,很多車型都有了非同一般的變化。今天要介紹的就是大眾旗下的家用小型車—-大眾polo。這款車各方面都有了提升,讓人驚喜。
  • 大眾ID.6或將是2023年推出的下一代大眾帕薩特車型
    這款ID Vizzion車型的定位為中大型豪華轎車,大眾未來會在這個車型的基礎之上推出2-3款不同車型(應該指的就是Arteon/CC和帕薩特),包含三廂和旅行版。大眾ID Vizzion Concept大眾ID Vizzion Concept大眾ID Vizzion Concept巧合的是剛剛大眾集團也宣布將陸續在北美和歐洲停產大眾帕薩特車型,全新車型預計將於2023年推出,而且車型將更大、更加豪華,
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    今天給大家帶來了大眾汽車的POLO汽車車主的汽車分享,polo這輛車是大眾汽車公司下屬的很經典的一個車型,作為一款兩廂車在市場上和飛度賽歐競爭,銷售數量方面,POLO一直是銷量的前三位,那這輛車值得買嗎?看了車主的評價,今天給大家分享一下,polo這款車的優缺點有哪些?
  • 丐版大眾Polo,對比最高配鈴木雨燕,都是1.5+5MT,你會選哪輛
    小型車的國內市場,現在是最高的熱的飛度和大眾馬球,很多人這兩車之間搖擺,但實際上這兩車何競爭不以為,一定會買合身啊,空間大,加速,從大眾馬球的真正的競爭對手,我更鈴木的20日,這篇文章是那兩輛車臺看哪一個更值得買嗎?
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  • 大眾進口汽車聯手中大元通租賃將推出途銳特別版車型
    經濟日報-中國經濟網9月16日訊 為豐富中國消費者購車選擇,滿足其多樣化需求,大眾進口汽車於近日與中大元通租賃籤署合作協議,雙方將聯合在不久後推出途銳 2.0 TSI 領航特別版車型,限量發售2000臺。
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    文:安若 說到黑武士,大家可能最先想到的是奧迪裡面的黑武士和gtr這些車型。但是在大眾這個品牌裡面也有一款黑武士。要說起汽車品牌,絕大部分國人最先想到的絕對是大眾。
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    2015-12-23 00:44:34 來源: 網易汽車 舉報 大眾這一次推出的全明星特別版車型幾乎涵蓋了大眾在歐洲市場的所有年輕化車型
  • 前臉造型大更新,新款大眾Polo將於2021年初推出
    作者:趙宇奇雖然如今的汽車市場上跨界車和SUV車型越來越受歡迎,但兩廂車憑藉著操控靈活、良好的燃油經濟性等優勢在市場上還是備受年輕消費者喜愛。如今全新飛度已經在國內市場上市,作為飛度老對手的大眾Polo自然是不能示弱,這不新款Polo就已經安排上了。
  • 解讀上汽大眾2018新車
    如今的大眾Polo已經更新到第六代產品,從第四代國產到今天,Polo在兩廂小車市場的佔有率非常高。2018年,Polo將進行換代,新車將在MQB平臺打造,在車身尺寸、內飾以及配置方面都有所增加。換代之後,新車的尺寸會進一步增大,實際上目前polo與高爾夫之間的尺寸差距並不算大,尺寸更大的polo只會比高爾夫略小一些。而配置表現上,會進一步增加。
  • 大眾再度發力!三廂版POLO亮相,550L後備廂比朗逸大
    在當前的國內汽車市場中,SUV車型的銷量不呈現持續上升趨勢的原因實際上與汽車市場中車主需求的變化密切相關。掀背轎車也是汽車市場的一個分支,近年來已被使用。市場銷量持續下降。自18年以來,甚至「從不擔心銷量」的大眾POLO和高爾夫5座掀背車的銷量也顯示出大幅下滑。其中,POLO車型的月銷量為25萬輛,創下自發布以來的歷史最低銷量。
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    隨著人們生活質量的提升,買車的年輕人越來越多了,近幾年身邊有很多朋友入手了大眾---polo,超級可愛經久耐用,是小車裡的極品 。polo是大眾傾盡全力核心打造的王牌車型之一,給大家介紹的是一款 polo 2019款plus 1.5L 的小型汽車,價格在7.39萬元起。性價比高,動力夠足。這款車採用德國汽車的標準工藝,是最近大眾的得意之作。全身採用鋼板相當堅固,發動機護板也是全鋼材質的。