專家建議取消高速過路費,把費用加到油費中?車主:建議專家閉嘴

2020-12-27 車迷星

雖然目前高速公路一直供大家免費通行,可是恢復收費是遲早的事情,那個時候想必車主們都會有所怨言吧。目前擁有一輛汽車並不是一件輕鬆的事情,後續車主將面臨種種的費用,比如說汽車維修費用,保養費用,停車費用,洗車費用,包括今天要給大家說的高速公路過路費。經常跑高速的車主每年都需要交大量的過路費,高速公路在給我們提供便利的同時,也為車主們帶來了收費。

很多車主都提議,希望過路費能夠儘快取消,豈不是讓大家都能夠省下一大筆錢嗎?但是目前這個想法並不現實,所以車主們也只能夠當成一個美好願望。不過最近專家為這些車主們提供了一個好辦法,有專家稱:如果把高速過路費取消掉,然後把費用添加到油費裡,這不就是一種好辦法嗎?雖然高速過路費不能取消,但是可以把它填到其他的費用之中,這樣我們在跑高速公路的時候就不用再遞卡、取卡,也不用再使用etc,大家都可以暢通無阻的跑高速公路。

專家這一提議激起了車主們的憤怒之心,很明顯這個建議並不現實,同時也沒有考慮到所有人的想法。專家建議取消高速過路費,把費用加到油費中?車主:建議專家閉嘴!有些車主可能經常跑高速,把過路費增添到油費之後,說不定他們能夠更加省錢,但是也有的車主從來不跑高速公路,憑什麼要提升汽油的價錢呢?所以很明顯專家的這條建議並不成熟也沒有經過深思熟慮,由於大家跑高速公路的頻率不一樣,所以把過路費添加到油費中這個建議並不合理。

本身現在的汽油價錢就不低,如果把高速過路費添加到油費上,這很顯然不公平,專家的提議非常的無腦,我們聽聽就罷了,千萬不要去當真。高速過路費既然存在肯定有存在的必要,雖然我們無比的希望它能夠取消,但是目前並不是取消最好的時機,所以當高速公路恢復收費之後,我們還是要老老實實的交費。

本身現在高速公路堵車的現象就比較嚴重,如果一旦取消了過路費,相信所有的車主都會湧上高速公路,那個時候堵車會變得越來越嚴重。高速公路每年都需要進行維修和養護,這些都需要錢,而這筆錢就是從大家的過路費中出,如果取消了高速過路費,那麼高速維修和保養的費用又從何而來呢?所以取消過路費並不是嘴上說說的事情,我們必須要處理好所有的後續事情,確保沒有後顧之憂的情況下才能實施新的規定。

好了,文章的最後小編再來跟大家總結一下,專家提議把高速過路費增添到油費之中,然後大家跑高速公路的時候就可以不用收費,這個提議並不現實。也希望大家在跑高速之前檢查一下汽車整體的狀況,確保自己的汽車非常安全的狀態下才能夠開車上路,最好在車內備一些食品和藥品,開車累了餓了的時候可以吃一些。好了,今天的這篇文章就為大家介紹到這裡,專家的這一條建議,你們是否贊同呢?

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    對於我國的高速公路而言,大部分都是需要收取過路費的,用來保證這條高速公路日常維護成本。但是取消高速收費站,並不是代表不收取過路費,而是把它加在油費當中去。我國的油價本就處於中等消費水平,如果實施這個規定的話,油價肯定又會上漲。
  • 把高速收費站取消,費用計算到油費中去,你贊同嗎?
    有,目前在海南省與西藏自治區的高速公路上就沒有收費,其中海南是把高速公路的收費均攤到燃油附加稅裡面了(也因此,海南目前的油費會比其他省份高);西藏並沒有添加在燃油費裡,主要是因為西藏現在大部分地區都是山區,修路的目的主要就是改善西藏的交通,以便給人們的生活和出行帶來便利,如果收取費用的話就感覺沒有意義了,而西藏地區經濟又相對落後,在大幅提高燃油稅,不利於促進西藏經濟的發展。
  • 如果高速取消收費站,把錢計算到油費中去,我找到了最大的Bug了
    ETC使用率由61.47%提高到65.93%,其中貨車使用率由25.90%提高到55.16%。可見,目前高速公路通行效率提高相當明顯。這個時候,總是會有人又再次提議:如果高速直接取消收費站,把錢計算到油費中去,那通行率就變成100%,你會贊同嗎?
  • 即日起,高速收費將轉為油費?不跑高速的吃虧咋辦,專家回答太狠了
    然而,在汽車維修過程中,車主需要繼續投資資金。許多人說,汽車維修中最昂貴的部分是燃料。事實上,除了價格之外,很多人也無法忍受收費。有些車主經常開高速,每次都要付很多通行費。在中國,一公裡高速的平均收費是50美分。我們一般買肉時。吃在嘴裡。菸草的本香。有茶的香、奶的香、焦糖的香。讓人回味無窮。而且耙耙柑的營養價值也很豐富。兩手合住像手心併攏。菸草的本香。真的好有效果。
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