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全球銷量最好的10款車,卡羅拉第一第二是這款皮卡,豐田SUV最火
如果大眾不是在中國有絕對的統治地位，那豐田很有實力拿下全球汽車銷量冠軍。我們今天得到了2019年全球單一車型前十銷量榜單。從該榜單來看，日系依然是最大贏家，有5個席位，豐田就佔了前三中的兩個。如果不是奇駿在此次榜單中折戟，也許日系會表現更好。
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11月suv,轎車,mpv銷量排行榜出爐,老三樣完成自我超越
以下數據乘聯會很明顯，在11月的轎車銷量排行榜中，合資品牌還是居多，但是在這一次的排行榜當中我們看到了一個新面孔，它就是五菱mini，11月銷量達到了33094輛，那剩下兩個國產品牌分別是帝豪與逸動！那日產的軒逸穩坐冠軍寶座，並且完成了自我超越，銷量突破了6.5萬輛大關，同比增長了23.6%。這是一個非常罕見的現象，日產軒逸盡然成了國民新寵！而本田雅閣依然佔據中型轎車領域冠軍寶座，11月銷量達到了22869輛，但是尾隨其後的是大眾的邁騰與豐田凱美瑞，並且它們之間的銷量在逐步的減少。
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豐田霸道3000燃油經濟性越野車首選
20款豐田霸道3000車型的內飾與汽油版完全相同，只是黑曜版內飾汽油版很少見，配置依然高中低檔，今天這款是高配車型，多功能方向盤和中控大屏就可以看出來，同時柴油版車型標配智慧卡與中央差速鎖，再配合強大的四輪電子限滑可謂是越野能力超群。 豐田霸道3000中東版款經典硬派越野車。
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全球公認的十大越野車,最後一輛被譽為「越野之王」
在生活中很多男性都是喜歡越野車的，越野車也涉及到很多品牌，今天我們就來聊一聊去全球公認的十大越野車，40四十歲之前能擁有其中輛也算得上是「人生贏家」1.JEEP切諾基切諾基好像天生自帶主角光環，因其霸氣外觀和優越的性能獲得很多越野車主的一致好評
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2020年1月越野車銷量排行榜前15名 本田/吉利/大眾前三甲
目前，2020年1月越野車牌子銷售數量排行榜出爐，本田牌子SUV出乎預料奪得冠軍，1月銷售數量為64918輛，以微弱上風優先于吉利牌子越野車。吉利牌子越野車銷售數量為64876輛屈居第二，僅比名次第一的本田牌子少42輛。
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豐田有新動作,小型越野suv將性能推到極致,越野的不二之選
現在很多越野suv都開始偏向城市風，而且很多suv的設計給人的感覺都是過於圓潤，缺少了越野的風格，而且很多suv的尺寸都變得非常大，也是為了大尺寸提升城市風格的舒適度，不過最初的越野suv並不是大尺寸，都是儘量將它的越野性能給發揮出來，確保車子有更好的通過性，這一次豐田打造了一款小型越野功能的
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豐田有漢蘭達,本田有冠道,16.98W的日產途達為何就是賣不動?
細數國內汽車市場，在日系品牌中，豐田，本田和日產無疑是最大贏家，不管是哪個領域，它們都相對應的車型，並且都取得不錯的口碑和銷量，尤其是豐田，憑藉自家過硬技術穩坐標杆位置，卡羅拉，凱美瑞，漢蘭達，普拉多等均是家族悍將，月銷萬臺基本是家常便飯。
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大眾唯一「硬派越野車」,實力不輸「豐田普拉多」,網友:潛力車
硬派越野車又稱Off-Road Vehicle，是真正能夠徵服崎嶇地形的車輛，通常具備非承載式車身、整體橋懸掛、大排量發動機等特點，大眾作為世界上最大的汽車製造商之一，卻沒有一輛真正的硬派越野車，但是大眾旗下有一款車被網友稱為「潛力車」，完全可以作為硬派越野車使用，它是罕見的大眾Amarok
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...疫情導致本田損失1300億日元;特斯拉全球銷量破百萬;一汽豐田...
1-3月，本田營業虧損達52億日元，這是其四年來的首次季度虧損。特斯拉成為全球首個電動車銷量破百萬輛的車企5月13日，據外媒報導，特斯拉可能已於今年4月中旬完成第100萬輛電動車的交付。截至3月31日，特斯拉全球累計銷量約99萬輛電動車，照此進度在此後一周能再交付一萬輛，這意味著特斯拉已悄然成為史上首家電動車銷量突破100萬輛的車企。相比之下，日產在全球交付電動車超50萬輛，比亞迪則超過37萬輛（含插電式混動後為75萬輛）。
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豐田汽車銷量排名第一,為何在國內比不過本田?原因很簡單
現如今，造車是一個熱門的行業，在全球汽車市場上，德系車和日系車一直都是佼佼者，就德系車和日系車之間的競爭來說，原本德系車成為了老大，但是近兩年豐田卻成功地超越了大眾，成為了全球最賺錢的汽車公司，雖然豐田汽車的銷量數據位居全球第一，但是在國內卻一直被日系車公司給砸了，而他就是著名的豐田汽車
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豐田向來保守,給全球銷量冠軍配三缸機,是瘋狂還是自信?
豐田向來雞賊保守，大家用渦輪增壓發動機的時候，豐田堅守自然吸氣發動機；BBA早已實現國產，雷克薩斯依舊整車進口；大家用三缸機的時候，豐田堅守四缸機……最近豐田變了，推出三缸發動機，並率先用在全球銷量冠軍卡羅拉上。早知道國人對三缸機的認可度是非常低的，最典型的美系車，使用三缸發動機以後銷量跌入谷底。
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SUV品牌銷量排名前十名推薦
各大品牌也越做越好，技術和製造工藝不斷的提升，尤其是一些大品牌，銷量也非常可觀，下面我們一起來看一下乘聯會日前發布了5月份汽車銷量統計數據，看看這些高端suv排行榜前十名都有哪些吧。第一名:長城汽車-哈弗H6哈弗H6一直是在銷量榜首活躍的車型，今年也不例外;但相比過去動輒3、4萬輛的月銷量來說，現在哈弗H6的銷量同樣有所回落。
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年輕人喜愛的小型SUV,本田繽智與豐田C-HR,誰更值得
相較於繽智的時尚風格，豐田C-HR則讓人感覺多了幾分個性和張揚，犀利的車頭加上下方蜂窩狀的格柵，讓人感覺它非常的強悍，就是大燈採用的是滷素光源，這一點小編覺得C-HR不夠厚道，其餘的地方倒是沒有太多的毛病。但是，就設計風格而言，你們更傾向於誰呢？車身尺寸方面：豐田C-HR相較於本田繽智更勝一籌
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豐田/本田攻百萬目標,得看看先驅們都踩過哪些坑
根據本月早些時候廣汽集團收益電話會議記錄顯示，廣汽豐田和廣汽本田計劃到2025年把年銷量分別大幅提升至100萬輛。對廣汽豐田而言，這五年期將比2019年的水平增長47%，而對廣汽本田而言則上升30%。 當然還有一汽豐田，其目標也是要在中國實現100萬輛，這是豐田中國在華實現200萬輛的重要組成部分，朝著中國市場10%的市場份額進攻。
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十大硬派越野車排行榜 第一是千萬年輕男人的夢想
在城市SUV熱度持續增長的情況下，雖然城市SUV的人氣越來越高，但也有不少的年輕人喜歡硬派越野suv，接下來這篇文章會跟大家分享十大硬派越野車排行榜，我們一起來看一看這些硬派越野車的表現。 十、帕傑羅
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國產十大suv排行榜
suv，是近年來頻繁出現在我們視野中的一個汽車詞彙，它不同于越野也不同於一般的轎車而是兩者的集合體，既有一定的越野性能也包容著轎車的奢華，今天就一起來看看國產十大suv排行榜。操作方法01比亞迪S6在國產suv銷量排行榜中排名第十，比亞迪S6是中國深圳汽車製造商比亞迪股份有限公司自主設計和製造的首款SUV車型，國際投資者沃倫巴菲特支持的中國本土汽車製造商比亞迪去年售出了93200輛S6車型。
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豐田將推全新小型SUV,出自TNGA比繽智大,號稱「小號漢蘭達」
豐田卡羅拉也開始玩起了跨界，新車基於TNGA C架構打造而來，比本田繽智大，造型很唬人，看上去更像小號漢蘭達。 近日，一組豐田Corolla（卡羅拉）Cross的詳細信息被海外媒體曝光，一向穩重的豐田也「不謹慎」了，直接將當家最走輛的車型卡羅拉拿出來Cross。新車尺寸比繽智、XR-V都大，外觀很像一輛小號的漢蘭達。
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豐田本田和日產,誰的發動機技術最好?專家:選錯證明不懂車!
發動機是汽車的心臟部位，也是非常關鍵的一個重要配置，一提到發動機做的好的車，其實可能有的人想起了本田汽車，而本田汽車又屬於日系車，日系車除了有本田之外，還有豐田和日產，它們三個被稱為日系車的三大巨頭。
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官宣:11月SUV銷量出爐,哈弗H6賣出5萬多臺,本田CRV成績搶眼
其中，11月份SUV銷量96.4萬輛，同比增長9.3%，環比增長2.8％，下面我們就一起來看看這前15名車型的具體成績如何。哈弗H6以54306臺的成績穩坐第一名的位置，不得不說，哈弗H6的實力太強了，第三代哈弗H6上市首月，成績就很好，加之又出自長城最新的檸檬平臺，所以產品力和品質更是領先了同級競品車型。
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火遍全球的10大車型排行榜。快來看看你的車上榜沒?
第九名：豐田凱美瑞凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看，都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新標準」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。