此前受疫情防控和線路施工雙重因素的影響，南充到成都等地的列車班次和運行時長有所影響。記者昨（7）日從南充火車站和南充北火車站獲悉，從4月10日起， 全國鐵路將實施新的列車運行圖，南充多趟車次將發生變化。
調圖後南充火車站列車增至58趟
據南充火車站相關負責人介紹，自4月10日零時起，該站執行新的列車運行圖， 列車增至58趟。 而從2月25日起南充站執行的列車時刻表來看， 南充站僅21趟列車，此後又有幾趟列車停運，當前南充站每日僅有16趟列車。
調圖後， 南充站將新增成都至瀋陽北的K386次快車，在南充站辦理客運業務； 新增杭州至成都東的K529次快車，在南充站辦理客運業務； 恢復開往杭州的K530次快車、 到溫州的K1258次快車；此前停運的南充往返巴中的5615次和5616次列車也將恢復， 南充到巴中的K9422次快車也將恢復。 據介紹，鐵路部門調整運行圖期間，南充還有部分車次時刻微調。隨著調圖後車次的大量增加，預計南充站的客流也將逐步恢復。
記者又從南充北火車站獲悉，該站旅客流量逐步恢復，現有列車35趟。隨著新調圖的運行，南充北站每日的車次將逐步恢復到66趟。
記者還從閬中火車站獲悉，4月10日起，該站多趟車次也將發生變化，每天運行車次達42趟，主要是開往成都、重慶、西安、太原等地的動車。 當前閬中至成都僅恢復1趟動車，11日增至2趟，13日起恢復3趟動車運行；成都至閬中8日起恢復1趟動車，10日起恢復2趟動車，11日增至3趟，12日起恢復4趟動車運行。兩地間全程用時2個半小時左右，與之前基本無差別。
南充到成都列車時間分布更合理
同時，記者了解到，4月10日起， 南充往返成都的動車運行時間明顯縮短， 車次明顯增多。尤其是南充至成都的動車，以當前在售票的車次為例，4月9日僅有6趟動車，且運行時長最短都是3小時41分鐘；4月10日動車增至7趟，11日增至13趟，後期更是逐日恢復到19趟， 且運行時間縮短至1小時26分鐘至2小時11分鐘。
據南充火車站相關負責人介紹， 南充站最大的客流方向就是成都，此次調圖後，南充到成都的運能將大大增強。 而且調圖後南充到成都的車次在時間安排上更為合理， 在票源充足的情況下，早、中、晚均可出發， 特別是這次新增的時間在6時42分和7時34分的列車，填補了以前早上出發去成都的空白， 大大方便了市民早上出發去成都辦事。
鐵路部門溫馨提示，請廣大旅客留意出行信息，有關列車調整時刻、車次等詳情以車票票面時間和車站公布的列車時刻為準，若有疑問可致電鐵路客服熱線12306諮詢，或登錄12306官方網站、關注「西南鐵路」官方微博查詢，及時了解最新情況， 以免耽誤行程。
此外， 記者昨日從馬市鋪汽車客運站獲悉， 目前該站的汽車客運線路已全面開放，班次數量也已經恢復了50%。記者又從南充汽車客運站獲悉，目前該站班次已經100%恢復，客流也呈逐步恢復上升的狀態。（記者 王治欽）