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《中國機長》爆紅的背後:10億中國人沒坐過飛機?
經濟學家李迅雷在2019年年初發表了一篇文章《中國有多少人沒有坐過飛機——探討擴內需的路徑》,指出「國內還有10億人沒有坐過飛機」!1、數據報告:10億人沒有坐過飛機李迅雷的這篇文章發布後,引起了大家的熱議,真的有10億人沒有坐過飛機嗎?
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10億中國人沒坐過飛機,你知道有多少人沒出過國嗎?答案超乎想像
近日,一篇主題為「中國有10億人連飛機都沒乘坐過」的文章在網上引起熱議。對此,網友觀點主要分為兩部分,一是中國人的收入整體上還是偏低,坐飛機對很多人來說還相對奢侈;二是以高鐵為代表的中國鐵路系統太發達,分流了很大一部分潛在乘客。
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中國有多少人沒坐過飛機?答案是10個億
然而,經濟學家李迅雷的「中國還有10億人沒坐過飛機,潛在消費需求巨大」報告卻顯示:國內至少有10億人還沒有坐過飛機,至少5億人還未用上馬桶。換一句話說,在「高大上「的朋友圈背後,至少還有10億差錢的中國人。1. 沒做過飛機、用上馬桶的中國人李迅雷說:中國還有10億人沒坐過飛機。
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10億中國人沒坐過飛機
Andy Xiong /航空透視前不久,看了一篇描繪未來中國細分市場潛力的文章《8億人沒到過北京,10億人沒坐過飛機,我們都沒想到過的中國經濟縱深現象》,文中提到了各種大家平時並不被關注的數據來說明一些中國經濟的縱深現象,以及中國未來巨大的市場「藍海」。今天的話題就從其中的航空數據分析談起。
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中國有10億人沒坐過飛機,你還記得第一次坐飛機是什麼時候
隨著交通行業的發展,飛機和高鐵也越來越方便了,正在慢慢成了我們中國人出行的首選。我們都以為這是很普通的出行方式,但經濟學家李迅雷表示:「中國還有10億人沒坐過飛機。」在我們印象中,坐飛機是再平常不過的事,機場總是人潮洶湧。有些特價機票比火車票還便宜,應該大多數人都做過飛機了吧。
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中國有10億人沒有坐過飛機「5.6億人存款為0」12億人沒消費力真?
說中國有10億人沒有坐過飛機, 12億多人沒有出過國,近6億人存款為零,全國約有90%以上的人沒有喝過星巴克, 50%以上的中國人沒有喝過農夫山泉,你會感覺到詫異嗎?你認為這些數據是真的嗎?雖然,我國跟美國的消費規模差距越來越小,2018年的消費總額相當於美國的95.36%,但這只是基於14億人口對比3億人口的總和來計算的。其實老柒認為中國人並不是消費能力低,也沒有那麼多的人沒有消費能力,而是房子沒買怎敢隨便消費?孩子教育問題還在等待,醫療花銷需要積累。
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十億人沒坐過飛機?你高估了中國人的出行水平
1949年10月1日,參加閱兵的飛機就是從南苑機場起飛的。沒坐過飛機的中國人,比你想的多有趣的是,近期有關飛機場的熱點,一面是規模巨大的新機場建成,另一面是對於和飛機絕緣的那部分人的討論:中國還有多少人沒坐過飛機?
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Q1廣告逆勢增長,「五環外」的趣頭條卻遭遇用戶瓶頸|看財報
2020年Q1,趣頭條綜合季度平均月活躍用戶達到1.38億,平均日活躍用戶達到4560萬,而2019年Q4月活數為1.379億,日活用戶4570萬。換句話說,環比而言,趣頭條月活用戶增長几乎停滯,而日活數還出現了下滑。網際網路市場上正在發生變化,用戶增長放緩似乎是一個常態。
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拼多多能讓沒坐過飛機的10億人,坐上飛機嗎?
進入後,用戶可以預訂機票。對比其他OTA平臺,訂票價格、代理商的數量並無不同。拼多多官方對此不予置評。但接近拼多多人士向《科創板日報》記者稱,業界其實過於解讀。目前,上線飛機票與火車票業務邏輯是一致的,為服務插件的性質。在充值中心,記者還注意到旅遊出行的入口。
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趣頭條APP遭下架 累計虧損超45億的它還有趣嗎?
比如,一款號稱10萬瘦身體驗裝免費領取、可快速減肥、月瘦30斤、永不反彈的「代用茶」,但是,這樣的「代用茶」根本不符合規範,屬於虛假產品。與此同時,「一邊玩手機一邊賺錢」的廣告也頻繁出現在趣頭條的平臺上,背後卻是43項彩票、6項棋牌遊戲。而號稱輕鬆能賺錢的方法,竟然是吸引用戶參與網絡賭博。
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中國只有大約2億人坐過飛機,最多1.4億人出過國,你怎麼看?
隨著中國的快速發展,如今的交通越發便利,出行方式也有很多種,比如汽車、大巴、火車、高鐵、飛機等等,相信很多小夥伴們都坐過這些交通工具,尤其是汽車、大巴、火車更是經常坐到,可能很多小夥伴們會以為畢竟現在人們的生活這麼好,沒坐過飛機的人也很少吧。
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巴甫洛夫的趣頭條
說的是快手,拼多多,趣頭條。快手和拼多多都快給人說爛了,但趣頭條這家公司被提及的不太多。2018 年 9 月 14 日納斯達克的一場 IPO,趣頭條把自己推到了這個魔幻世界的聚光燈下,然後就是各種質疑紛至而來,羊毛,劣質信息,撒幣,各種負面信息沒有停過。直到昨天,趣頭條發布了最新的財報,2019年全年營收55.7億,同比增長84.3%。
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補貼C位出道的趣頭條,怎麼就被快手頭條偷了家?
編輯導語:拼多多、快手、趣頭條,這三者曾被媒體合稱為下沉三巨頭。如今,拼多多和快手依然蓬勃發展,而趣頭條卻後勁不足、發展緩慢。本文作者以靠補貼發家的趣頭條為例,分享一些對於網際網路補貼模式以及金字塔底層財富的看法,希望能夠對你有所幫助。有三家特別的網際網路公司,他們曾名動一時。
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3個方面,解析趣頭條的用戶激勵體系
本文通過分析下沉市場的趣頭條的產品邏輯、用戶使用路徑,發現用戶關鍵行為。而後通過拆解趣頭條的用戶激勵體系,找出產品實際的激勵體系對應激勵的行為,並給出相應的優化建議。 一、產品簡介 1.1 產品現狀 (1)產品概況 趣頭條致力於打造一款新形式的資訊閱讀APP,以平臺、媒體和共贏的方式,以移動應用為載體進行內容創造、資訊閱讀,提供更多有用、有趣、有益的內容給大家。
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玩不動金錢遊戲的趣頭條:撕開了內容多元化口子
四個季度的銷售及營銷成本分別為12.970億元人民幣(同比增長257.4%)、13.58億元人民幣(同比增長209.2%)、15.03億人民幣(同比增長43.9%)、13.677億元人民幣。為提高用戶存留和獲客,趣頭條的燒錢之路還在繼續,但遲遲不見新盈利點蹤影的趣頭條開始有意無意的縮減營銷成本,放緩了腳步。
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「桃李滿天下」的趣頭條,為何如今只剩「半條命」了
在外界看來,活躍用戶量增速的放緩,往往也意味著用戶基數已經接近天花板。由於在營收結構上趣頭條一直以廣告與營銷收入為主,這兩項收入在此次財報中顯示,佔總營收的比例高達95%左右。在今年的第二季度,其廣告與營銷收入為13.781億元,去年同期為13.58億元。
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趣頭條舉辦線上廣場舞大賽,為新興市場用戶提供健康生活新模式
隨著移動網際網路的普及,人們獲取信息愈加便捷,但以中老年群體為受眾的內容卻異常匱乏,為了解決這一難題,趣頭條號以這個群體喜聞樂見的娛樂活動—廣場舞為突破口。 去年6月,在《全民健身計劃(2016—2020年)》的號召下,趣頭條進行了一次全新嘗試,線上開闢了廣場舞大賽的網絡賽區——「這!就是廣場舞」。 本次《這!就是廣場舞》線上廣場舞主題大賽,便是基於對用戶心理深刻洞察的基礎上創辦的一次現象級活動,在平臺內容生態中嵌入廣場舞這一環節,打造了線上「廣場舞第一平臺」。
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急於止損的趣頭條,正在「丟掉」自己
財報顯示,其一季度其總獲客成本為5.02億元,這意味著已經連續兩個季度同比降幅超過25%,在新的策略中,虧損是收窄了,但用戶增速及活躍用戶出現了立竿見影地下滑。財報顯示,今年一季度趣頭條平均月活躍用戶為1.38億,與上一季度基本持平;平均日活用戶數為4560萬,比上一季度減少了20萬。
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急需構建內容生態的拼多多 應該買下趣頭條
根據QuestMobile數據,2019年8月,拼多多App用戶規模為3.81億,拼多多微信小程序用戶數為1億,去重後的全景用戶規模為4.29億。同期,京東APP用戶規模為2.46億,京東微信小程序用戶數為8700萬,去重後的全景用戶規模為3.13億。
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下沉紅利終結,拼多多快手上岸,趣頭條路在何方
按照譚思亮在上市前內部信中的說法,截至2018年8月,趣頭條總裝機量1.81億,MAU(月活用戶)6220萬,已躍居國內移動內容聚合平臺第二位——僅次於今日頭條。與之正相關,趣頭條上市首日,股價大漲128.14%,中間5次觸發熔斷暫停交易,後報收於15.97美元,市值達到45.9億美元。奈何短暫高峰期過後便是股價在過去一年多的總體持續下行及淨虧損的居高不下。