早上剛到公司，就看到有個女同事滿臉興奮地說在樓下看到一臺法拉利，好像車主還多看了她幾眼。到中午下樓的時候才發現，原來那是一輛江淮和悅SC，售價應該在10萬起步。
很多人都說國產汽車看起來比較老氣，這話我不是太同意，事實上國產車因為缺乏核心技術，為了脫穎而出，往往都會在外形上下足功夫，比如銷量不錯的眾泰汽車，隨便一輛拉出來那都是妥妥的豪車範兒。還有這款誤會成法拉利的江淮和悅SC，從顏值上來說，在這個價位階段實在無可挑剔。這款車其實首發在2012的車展，當初就因為這種超跑的外形很是出了一番風頭，而且定價也十分感人，在一眾新車中表現十分搶眼。
當然，在我看來江淮和悅SC不太像法拉利，反而更接近福特，可能是法拉利的紅色超跑太入人心，才導致誤會。目前，買車的年齡段越來越低，年輕人嘛，寧願降低一點性能也樂意選擇一臺時尚的，拉風的，可惜那些炫酷的跑車實在太貴了，幾乎沒有擁有的可能，於是類似江淮和悅SC這樣的車就出現了，而且還是169ps+四驅，售價又便宜，即使月薪幾千塊也可以承擔得毫無壓力，說不準還有多少搞不清法拉利的女同事呢，所以說，這簡直就是專門為年輕人定製嘛。
江淮和悅SC自己的定位是一款入門級的超跑，好吧，我們業內都認為，其實它只是超跑的外形家轎的心，畢竟價格擺在那，要求太多是沒有意義的。而且在外形方面，江淮和悅SC實在沒有太多可以挑剔的，整輛車看起來非常具有動感，前頭的進氣格柵和大燈也有點兇猛的味道。當然，大紅打底，黑色線條模擬的賽車條紋是最搶眼的，年輕人很容易被這種「賽車感」所俘虜，這是速度和動感的象徵。
考慮到實用性，江淮和悅SC的車身尺寸就不像跑車那般逼仄，而是更靠近家轎，長寬高分別為4485/1860/1370mm，算不上很寬裕，但駕駛感還是不錯的。至於內飾方面看起來也非常漂亮，雖然沒什麼高檔用料，但也沒有因為售價低廉以次充好，整體看起來和外形比較搭配，是一種年輕人喜歡的張揚設計風格，如果一定要說不足的話，那就是科技感不太夠，補救辦法只能留到後期自己選配。
發動機方面是一款2.4L的自然吸氣發動機，傳動系統採用的5擋手動變速，至於其他的，根據江淮方面公布的，這款車可以達到169ps馬力，最高扭矩可以達到226牛/米，而且還使用了四驅系統……當然，如果真的有想法，建議不要太把這些記在心頭，買和悅SC的其實看重的就是個跑車範兒，如果糾結這些可能會讓你有所失望，魚與熊掌，從來都難以兼得。