4月10日上市!上汽π+8AT,這款480N·m硬派SUV的三大必買理由

2020-12-15 我行車行

在過去很長一段時間裡,一提到中大型SUV,很多人都會想到豐田普拉多和日產途樂等車型。近年來,隨著中國品牌的崛起,哈弗H9、上汽MAXUS D90、榮威RX8等國產中大型SUV開始走進大眾視野。最近,上汽MAXUS旗下專業級SUV D90 Pro即將於4月10日上市的消息不脛而走。D90 Pro作為480N·m專業級的硬派中大型SUV,自去年廣州車展亮相以來,就一直備受期待。如今,終於有了確切的上市時間,上市後必買它的理由有哪些呢?

必買理由一:480N·m超大扭矩,同級無敵

上汽MAXUS D90 Pro搭載上汽集團面向全球市場研發的上汽π2.0T 柴油發動機,全系標配採埃孚8AT手自一體變速箱,最大功率160kW,最大扭矩480N·m,擁有同級最強的扭力輸出,秒殺撼路者2.0T的360N·m及日產途達2.5L的251N·m。相比哈弗H9 140kW的最大功率和420N·m的最大扭矩,D90 Pro也是完勝。

超大扭矩帶來的是超強的牽引力。上汽MAXUS D90 Pro最高牽引達到3.2噸,不管是拉房車還是拉遊艇都沒有問題,更可應對100%坡度,對于越野愛好者來說,不管是好漢坡還是絕望坡都不在話下。

必買理由二:專業配置,為越野而生

作為一款定位于越野的硬派SUV,強悍的越野能力必不可少。D90 Pro提供兩套四驅模式可供選擇,首先就是全地形智能四驅。共有AUTO自動模式、ECO經濟模式、SPORT運動模式、SNOW雪地模式、SAND沙地模式、MUD泥地模式、ROCK巖石模式七種模式,其中ROCK巖石模式最為強悍,扭矩最大可放大至2.5倍。除此之外,D90 Pro還提供越野老司機非常喜歡的分時四驅供消費者選擇,通過電控旋鈕接通或斷開分動器來進行兩驅、高速四驅、低速四驅的切換,帶來更多越野樂趣。

四驅之餘,D90 Pro四驅車型全系標配了牙嵌式後差速鎖,可以幫助車輛在惡劣路況下脫困。同時D90 Pro還配備了電子限滑系統,電子限滑會自動監控車輪的轉速情況,如果在越野時某個車輪發生空轉,電子限滑介入,剎停打滑的車輪,從而可以把更多的動力傳遞給有附著力的車輪。通過中央差速器、後輪差速鎖以及電子限滑系統,D90 Pro擁有極強的通過性能。

必買理由三:科技安全配置齊全,鐵漢也柔情

儘管D90 Pro主打越野,但在內飾和科技配置上,也是極盡豐富。Alcantara高性能座椅面料,手感細膩典雅;JBL沉浸式立體聲音響系統,12揚聲器+獨立功放,搭配ANC主動降噪技術,真正實現劇院級聽覺盛宴。12.3英寸立式大屏+上汽阿里斑馬智行互聯繫統3.0版本,可以語音控制空調、天窗、音樂、導航等功能;原生高德地圖+智能柔性導航,遠程控制車輛,使你的出行更智能更輕鬆。

安全方面,D90 Pro配有主副駕氣囊+側氣囊+前後貫穿式氣簾共6個安全氣囊,擁有同級最長的三排貫穿式側氣簾(長度達到2510mm),確保第三排乘客也能得到全方位保護。

此外,D90 Pro還配備了L2級自動駕駛輔助系統,包含了ACC自適應巡航,可實現0-150km/h的跟車巡航;LKA車道保持功能+LDW車道偏離預警;FCW前方智能碰撞預警系統+AEB自動緊急剎車;BSD盲區監測以及APA自動泊車系統。

總的來說,D90 Pro是一款非常值得期待的車型,無論是領先同級的產品力,還是上汽MAXUS獨有的C2B智能定製模式,都是消費者津津樂道的話題。此前,總有人追問這款車什麼時候上市,如今確切的時間已定,以上也羅列了必買它的三大理由,那麼你覺得上市後的D90 Pro會賣什麼價呢?歡迎在評論區討論。

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