大家好，本期為大家分享的是《為何老闆都買現代索納塔？它有哪些特點？車主道出了用車感受》。
外觀方面還是特別順心的，車體寬，側面修長，所以還是很耐看的。融入了現代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，犀利的前大燈配合中網格柵讓整個前臉看起來極具氣勢。尾部車燈的造型更是突顯車主的人格魅力，孤標獨步的輪胎構型更是造就現代索納塔的獨特美。總的來說，這車的整個風格，男女開都是沒毛病的。
進入車內，中控大屏上布滿了很多功能性按鍵，用起來很靈便。別致做工也展現了現代一絲不苟的匠心精神，坐墊設計人性化，家人身體被包圍起來，新車的車內味道萬分小，這點還是相當順心的。總之，現代索納塔的內飾特別用心，不管是在材料還是在做工方面都萬分細緻。
對於空間這點，寬大的整車使得其擁有異常非凡的車內空間發揮。現代索納塔的長寬高數據為4855*1835*1485毫米，尤其是駕駛位空間，駕駛員完全能倒騰開，特別的寬大。2805mm的軸距加在現代索納塔的身上，駕駛位椅子調整好後，後排家人可以翹起二郎腿。儲物方面，車內的儲物格還是多得，可以放很多小東西，後尾箱也能夠裝得下許多的物品。
舒適度方面，現代努力將現代索納塔打造成跟家中客廳大沙發一樣舒適。行至顛簸道路時，受益於優秀的懸架體系，行駛中震動顛簸的反饋較小。而且座椅的柔軟度和傾斜角度設計科學，能夠讓人輕鬆找到合適的坐姿，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，車廂的隔音效果很可以，坐在車裡之後和在車外是兩種感覺。
這款車的動力和操控發揮沒讓我敗興，我最終拿下的是「現代索納塔 2018款 1.6T GLS智能型」，現代索納塔擁有渦輪增壓發動機，排量是1.6，動力儲備格外充沛，開起來也很有信心。7擋雙離合變速箱在變速的時候基本上也沒什麼延遲，使得操縱感更為平順，方向盤是真皮包圍的，一摸上去感覺手感就異常好，剎車倒是挺靈敏的，這樣的剎車操作格調對我來看還是比較適應的。過彎的時候底盤傾斜特別小，支持相當到位。
油耗確實很低，行駛1236公裡，現代索納塔的實質油耗為7.6L/百公裡。我現在開的街區能耗是9.1L上下，但在高速行駛時，其實際能耗只有6.3L左右。總的說來，油耗表現我十分滿足。感謝聆聽這期《為何老闆都買現代索納塔？它有哪些特點？車主道出了用車感受》。
現代索納塔之所以獲取當今的關注度，雖然離不開其空間的閃光點，因其在外觀方面也做得細膩細緻，全面的發展也格外切合目前購車者的購車要求。讓其成為中型車中當之無愧的「性價王」。簡單歸納一下，在很多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，一個車型只有擺正自己位置，才能得到更多的新突破，正如現代索納塔。那麼對於獲得良好名聲的現代索納塔，大家怎麼看呢？感謝閱讀本期《為何老闆都買現代索納塔？它有哪些特點？車主道出了用車感受》。