行車高速路該如何防範危險的「絆腳石」廣西高速交警用案例告訴您

2020-12-17 瀟湘晨報

12月2日,是第九個全國交通安全日。今年的主題是「知危險會避險 安全文明出行」。開車在高速路上,最怕遇到什麼?不少司機朋友最怕的應該是路面忽然出現的「驚喜」。那高速路上「驚喜」有哪些危險的異物?車主遇到類似的情況應該如何處理?廣西高速交警五大隊跟您聊聊路面障礙物。

撒落物釀禍 小車當場自燃

車輛在高速公路上撞上異物的事件時有發生,車輛落物是重要誘因。今年10月30日凌晨,覃先生駕駛一輛小轎車從南寧方向開往柳州,車子行駛在第二行車道,途徑泉南高速公路柳南段古辣收費站附近時,忽然撞上了東西隨後車子自燃。根據覃先生回憶,他看不到前面有一輛貨車倒地,當時也不知撞上去的什麼(貨車或電纜),一下就懵了。待小車輛停穩後,覃先生撥開安全氣囊剛從車裡出來,車子隨後起火了。覃先生回憶了一下事故現場,覺得自己應該是撞上了前方側翻貨車上掉落的電纜導致發生事故的。「要是我醒來晚一點,後果不堪設想。」覃先生說。當晚,被天降「驚喜」撞上的,還有李先生。

高速公路掉落的貨物撒落物種類繁多、五花八門,小到衣服、飲料、泡麵等,大到行李箱、電冰箱、或是一頭牛......也希望經常跑高速公路的貨車司機多加小心,捆綁好貨物再上路,有篷布的則要蓋上篷布,儘量做到防患於未然,不要讓車上裝載的貨物變成傷人的「利器」。

小小輪胎皮帶來大損失

路面的「絆腳石」,最常見的當屬輪胎皮,它不僅會對路上的行車造成不小影響,也容易引發交通事故。

11月28日下午15時47分,泉南高速柳南段往南寧方向1465公裡處,一輛小車因躲避路面橫躺的輪胎皮忽然變道,後方車輛躲閃不及時,與其相撞;8月11日中午13時許,G80線廣昆高速公路貴港段425公裡處,一輛輕型倉柵式貨車行駛至該路段時,發現路面有一輪胎,為了避讓輪胎導致車輛失控與中央隔離護欄發生碰撞後側翻在路面上,事故車輛面目全非,損壞嚴重,且在車道內無法移動,......事故雖然不具有典型性,但造成的經濟損失卻是不輕。

那麼,有駕駛人就問:在路遇這些「絆腳石」時,應該怎麼做?一些行車經驗豐富的老司機或能從容避讓,而一些新司機則可能會因為慌張,猛打方向盤避開,但在高速行駛的狀態下方向盤小幅度的轉動都會讓車輛發生巨大的偏移。正確的應對方法應該是:

首先判斷障礙物的大小,在高速公路上遇到障礙物時,一定不要猛打方向,要開啟轉向燈,觀察後方路況,從障礙物的側方通過,同時要準確判斷障礙物的位置,避免因碾壓障礙物造成車輛爆胎。如果距離已近不能變道避讓時,最好的辦法是帶著剎車衝過去,車輛底盤可能會被落物碰撞受點傷,但總比亂打方向盤造成事故要輕一些。過了障礙物後,如果底盤被碰到,最好靠邊停車檢查車況,如果沒事可以繼續行駛。同時也呼籲廣大駕駛員朋友不要隨意在高速公路上扔塑膠袋、易拉罐、飲料瓶等物品,以免威脅其他車輛安全。

其次發現前方有障礙物後,先減速,通過點剎來提醒後方車輛注意保持車距。同時,還要仔細觀察周圍車輛是否有減速和避讓障礙物的動作,儘量避免與其他車輛出現並行的情況。繞過障礙物以後,在前方道路條件允許的情況下,一定要及時離開障礙物附近的區域。高速上的車速比較快,即使繞過障礙物後也不能大意,以免被其他避讓不及的車輛碰撞。脫離危險到服務區休息時,駕駛員可聯繫高速公路路政部門(電話96333)進行清理,也可聯繫交警(電話12122)及時處理。

最後,如論何時一定要與前車保持安全距離。在高速公路上行車,車與車之間的距離是有標準的,當車輛的時速在100公裡時,應該與前車保持至少200米以上的距離,在高速公路上,這樣的車距提示隨處可見。而這一車距標準,一是能避免追尾事故,二是如果前車有撒落物時或前車示警,後車能有足夠的時間、距離來採取相應措施。

記者:周璇 通訊員:陳冬冬

【來源:廣西電臺私家車930】

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