被人遺忘的品牌,十年的品牌發展之路,納智捷

2021-01-19 玲子聊汽車

說到納智捷，這是一個汽車品牌，又有誰在路上看到了那輛車，其中一個數據是2017年，納智捷品牌的總銷量只有17677輛，從2009年的品牌發布到現在2019年，已經過去了10年，這也是中國品牌變化最大的十年，但是，納智捷沒有提高，反而一直在走下坡路，到現在都快忘了。

納智捷已經經歷了十年的品牌發展道路，最初在高配置的大空間吸引了大陸的消費者去選購，後期出現了耗油量、價值維持率等口碑危機，納智捷品牌在大陸經歷了起起伏伏，納智捷品牌在銷售的車型中有兩個小型級別的轎車、兩個SUV車、一個MPV車，由於產品數量單一、產品力量薄弱等問題，納智捷品牌近幾年來銷量持續減少。

幾年來，隨著國產車不斷發掘國外設計師，國產車都有了長足的進步，相反，從納智捷的車型設計來看，和10年前一樣，沒有進步的趨勢，俗話說，買車的時候首先要顏值，顏值這關過不了，那就沒有人看了。

其次，納智捷品牌的動力系統也不好，目前的發動機不僅耗油量高達1.6L，而且耗油量高。

智能車系統在很多年內都沒有解決過問題，一部分消費者在智能車系統上很快就提出了問題，正因為很多電子系統引起了汽車的問題，這才受到了譴責。

由於銷量持續下降，4S店的關店也很多，與車的品質相關的問題很多，4S店關門了，修理也很麻煩，擔心買車。

我看了很多問題，2018年召開了娜吉捷品牌粉絲的新戰略發布會，並發表了其未來的品牌理念和新車計劃，東風裕隆發表了娜智勳的新品牌理念，「Enjoy Ahead」為消費者創造了自己喜歡的車，並在新能源車領域無力，但是，娜智勳先生已經這麼慘澹了，還有活下去的可能性嗎？還有繼續下去的希望嗎？你覺得孩子們怎麼樣？

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    來源：中國基金報曾經說「3年達到歐系水平，5年做到超越德系，媲美保時捷」的合資汽車品牌納智捷，今日陷入了破產傳聞當中。據媒體報導，東風裕隆集團進入破產清算階段，旗下汽車品牌納智捷也將就此退出中國大陸市場。隨後，納智捷回應稱，目前納智捷還沒有要退出大陸市場。
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  • 納智捷
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  • 納智捷遭停產,臺灣專家甩鍋,稱大陸人沒錢了,買不起納智捷!
    另一個可笑的事情就是，一個去臺灣的廣州教授在臺灣被臺灣大學生問到，廣州有沒有地鐵有沒有WIFI之類的可笑話，可見他們是多麼不了解大陸的發展，不了解大陸人的消費水平啊，不然怎麼會說出這麼多的可笑之言嗎？我們現在把問題回歸到納智捷上來，納智捷是臺灣裕隆集團的汽車品牌之一，而這個裕隆集團也算是臺灣的十大財團之一了，實力是非常雄厚的，旗下有納智捷和中華這兩個汽車品牌，但是這裡的中華並不是中華寶馬的那個中華，而是他們臺灣自己的汽車品牌。那麼納智捷為什麼賣不出去呢？到底是因為大家買不起？還是因為納智捷汽車品質趕不上我們的自主品牌和合資品牌呢？
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