新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（1月15日）上午，北京市召開2021年春運工作動員大會，記者從北京市交通委獲悉， 因疫情防控要求，今年春運客流將比往年大幅下降。根據預測，2021年春運期間鐵路、民航進出京客運量比去年下降超4成，比前年下降近7成。同時，交通場站要配備消毒用品、口罩等防護物資售賣設備，便於旅客臨時購買。
客流較往年明顯減少，場站將配備口罩售賣設備
2021年春運從1月28日開始，至3月8日結束，共計40天。據北京市交通委副主任趙子龍介紹，因疫情防控倡導市民群眾在京過年、非必要不出京等多重因素疊加，據預測，2021年春運期間鐵路、民航進出京客運量1342萬人次，較2020年下降43%，較2019年下降69%。
「今年春運客流會有比較明顯的下降，客流壓力不大，工作重點是要統籌做好疫情防控和旅客服務，防止聚集，確保安全運輸，交通場站和交通運輸工具要做好防控、通風等措施，設置留觀區，配置應急口罩和免洗手消毒液。」 北京市交通委綜合運輸處處長張濤表示，雖然客流量總量下降，但在節前三到五天會有出京高峰。在今年春節前，北京朝陽站也將開通，屆時，交通部門將圍繞6個火車站和2個飛機場加大運力保障。
據了解，2021年春節是2月12日，較2020年晚18天，春運客流將以探親流、務工流為主體。節前客流相對分散，節後，預計將在正月初七、正月十五前後迎來探親、務工兩個返京高峰。
今年春運期間，交通部門將強化便民服務舉措，打造便捷出行環境。充分發揮移動網際網路技術在車票訂購、支付平臺、數據積累等方面的積極作用，擴大完善「無接觸」售檢票服務。高峰開足售票窗口，減少排隊聚集。同時，交通場站改善旅客候車環境，配備消毒用品、口罩等防護物資售賣設備，便於旅客臨時購買。
鐵路節前客流高峰將出現在2月8日
春運期間，交通部門將統籌加強客流監測，強化客運組織，優化運力供給，合理調控客流密度，做好綜合運輸服務銜接，最大程度避免大人流聚集。
春運期間北京地區預計到發旅客1000萬人次，根據預測，節前鐵路客流高峰將出現在2月8日，節後鐵路客流高峰將出現在2月28日。鐵路部門將科學安排客運能力，滿足廣大旅客特別是學生、務工人員出行需求，保障客車始發終到正點率95％以上。優化進出站、上下車、候檢票流線，加強售票廳、進出站口、候車室等客流密集場所旅客引導和檢查監控，杜絕發生擁堵；始發站提前上車避免聚集。
高速公路增加現場保障力量，減少收費站、服務區擁堵。加強公共場區停車管理，優化交通組織，緩解服務區擁堵。進出京高峰期間，增加人員保障力量，對車流量大的站口加強應急值守，結合交通量情況，合理配置車道，落實人員疏導等工作。及時處理突發事件，配合公安部門維護好收費站出入口交通秩序。
4條線路做好夜間延時準備，計程車實行掃碼登記乘車
今年春節期間，交通部門預計市內公共運輸、公路道路交通量較往年會有增加。其中，地面公交2.02億人次，較2020年上升36%，較2019年下降31%；軌道交通2.76億人次，較2020年上升78%，較2019年下降24%。
地面公交開行春運專線、火車站擺渡線，方便旅客換乘。春運期間，預計地面公交日均客運量505萬人次。通過開行春運專線、火車站擺渡線，增加途經交通樞紐公交線路運營班次等，強化運力供給，方便旅客換乘。嚴格控制滿載率，加強火車站、公園景區、商場及周邊公交線路和站臺的調度指揮和客流疏導，引導乘客保持間距，保障運營秩序。
軌道交通合理控制滿載率，做好重點車站延時運營保障準備。春運期間預計軌道交通日均客運量690萬人次。重點、大客流線路實行超常超強措施，適時採取分流、限流、加開臨客等措施，合理控制滿載率。針對返京高峰期火車站、機場可能出現大客流的情況，增加周邊車站現場保障力量，做好4號線、7號線、首都機場線、大興機場線夜間延時運營保障準備。
出租汽車做好機場、火車站和主要客流集散地運力保障。精準對接客流需求，加強出租調度站的客流組織，引導乘客保持間距，有序排隊候車、上車。嚴格落實消毒、通風、掃碼登記乘車等措施，保障運營安全平穩。
新京報記者 裴劍飛
編輯 樊一婧 校對 王心