新京報貝殼財經訊（記者 許諾）10月26日，特斯拉在上海舉行「特斯拉上海超級工廠中國製造整車出口歐洲儀式」，宣布中國製造Model 3通過進入歐洲市場的全部認證要求，正式出口德國、法國、義大利、瑞士等十餘個歐洲國家。
據了解，此次出口歐洲的中國製造Model 3標準續航升級版，與供應中國市場的車型保持一致。而得益於本土生產的優勢，中國消費者可以更優價格買到同樣品質的特斯拉產品。
日前，特斯拉公布了2020第三季度財報。財報顯示，上海超級工廠Model 3的產能已經提高到每年25萬輛，在加州弗裡蒙特的Model Y生產預計很快達到設計水平。
特斯拉在財報中重申了全年50萬輛的交付目標。特斯拉表示，今年三季度的交付量為13.93萬輛，是二季度交付量9.065萬輛的1.5倍。而根據計算，要實現全年50萬輛的交付，特斯拉四季度的交付量要超過18萬輛，較三季度增長30%。
目前特斯拉正在德國柏林建設新的超級工廠，計劃在柏林工廠生產Model 3以供應歐洲市場。外界預期，在這座工廠正式投產之前，特斯拉有可能一直需要通過上海工廠為歐洲供貨。
特斯拉方面表示，特斯拉上海超級工廠已基本完成Model 3的產能爬坡，在滿足中國消費者需求的同時將優質產品提供給歐洲消費者，也為中國形成雙循環新發展格局貢獻一份力量。今年年初，特斯拉上海超級工廠在上海各級政府部門的支持和幫助下，克服新冠疫情不利影響，率先成為國內最早一批覆工復產的製造企業之一，並快速完成產能爬坡，為整車出口業務打下堅實基礎。
不過，在特斯拉開始在上海建設超級工廠時，公司CEO馬斯克曾表示，上海工廠只是為了滿足中國本土需求，而不是為了向其他市場出口。而或許是由於柏林超級工廠施工進度不及預期，到了今年9月份，特斯拉表示，計劃將國產Model 3出口至歐洲和亞洲其他市場。
新京報貝殼財經記者 許諾 編輯 王進雨 校對 李項玲