大江網/大江新聞客戶端訊 寒冷的冬季往往是共享單車容易產生堆積的時間節點，冬季運維成了共享出行行業主管部門的關注重點。本周，南昌寒潮來襲。記者從哈囉出行了解到，哈囉單車正進行百日煥新行動，為提升用戶的騎行體驗和安全，根據城市各片區的單車使用情況，分批次對路面單車進行回倉養護。目前正在進行的是第二輪單車回倉，回倉保養的同時將挑揀出「老、損」車輛進行就地拆解。以保障氣溫回暖後的用戶用車體驗。
回倉進行時
據介紹，本次行動專項整體緊急調度運維團隊前後投入200餘人，司機60餘名，全市範圍內響應市級、區級的各項緊急調度需求，來保障路面的單車清理及熱點區域調度問題。來到單車臨時中轉倉庫，記者看到，不時有貨車開進來將車輛卸下，員工將單車逐一擺放進行掃碼記錄。
「現在你們看到的，是我們這次在全市範圍內進行主動回收的部分車輛。今年開春復工以來，我們哈囉單車的每日騎行次數都很高，工作人員在路面維護的同時都會進行簡單的擦拭小修，但跟隨著騎行量的增大，還是存在部分區域的每日清洗工作效能上的不足，現在已進入我們南昌的寒冬，是時候將大批車運回倉庫，我們會按標準流程來做清潔、除鏽、潤滑等工作。」
倉庫的另一邊有不少維修師傅在單車中忙活。哈囉單車南昌城市主管劉晨告訴記者，這些車正在接受冬季集中養護工作。據介紹，冬季是單車養護的好時間，也是關鍵時間。騎行率降低，溫度下降，對車身各零部件的保養是第一要務。
記者發現，這些被運送至此的單車車身大多有鏽損，有的甚至變形嚴重。據了解，在積極聽取南昌市有關主管部門建議後，哈囉單車已主動在今年10月上旬起，對市內運營的「老、損」車輛進行了首次的主動回收。
「你們看到的這種車身大面積鏽蝕的、車身因外力造成形變的、車輛二維碼被破壞嚴重的、大體積配件損壞丟失的以及車身上存在不可清理的大面積汙染的，都在我們主動回收之列。」哈囉單車南昌城市主管劉晨告訴記者，除了拆解現場的單車，日常工作中，故障車回收這項工作依然在進行中。
那麼，南昌的共享單車減少了嗎？
對此問題，我們採訪到了哈囉出行江西省業務負責人馮世亮，他表示，回倉保養計劃將會一直持續到明年。「我們的智慧數據運營中心針對每一個城市，會建立不同的車輛對流預判模型。數據「大腦」所有的車輛投放決策都首先將服務用戶。所以，我們仍會在市民通勤熱點提供必須車輛的潮汐保障工作。
「我們在與南昌市各級城管中隊建立的微信群進行密切溝通，並且將微信群內的派單結合哈囉運維手中的BOS系統進行雙向響應，將在一刻鐘之內迅速解決熱點淤積調度問題。我們要將調度保障工作放在首位。」
如何做好共享單車管理工作，讓市民不僅有車騎，還有好車騎？
煥新只是開始。
「共享出行行業應人們的需求而生，因城市而發展，我們會根據南昌城市要求，按需而為。我們將一如既往，堅持行業初心，承擔企業責任。相信在南昌市各級政府的關心與帶領下，我們將繼續保持與各監管單位緊密協同相關工作，共享出行企業將與政府共管、協同共治。為城市綠色出行發展貢獻應有的力量。」哈囉出行江西公共事務負責人關女士說。