隨著我國基礎設施建設的大規模進行，交通運輸行業處於蓬勃發展的重要時期，包括高速公路在內的各等級公路建設得到飛速發展。在高等級公路路面材料中，瀝青混凝土路面居於絕對主導地位，而水泥混凝土路面主要用於小城鎮與鄉村道路。但是從更長遠的公路建設材料資源儲備來看，我國是原油進口國，原油與瀝青總量缺口大。國際市場上瀝青價格將會不斷增長，導致我國建造高速公路瀝青路面面臨著瀝青價格大幅上漲的巨大壓力。而水泥混凝土路面材料的原材料資源可以長期保證，而且水泥混凝土作為無機材料如果技術上得到改進和優化，耐久性應該優於瀝青混凝土。
水泥混凝土路面常見的典型病害
在自然條件和行車因素的作用下，致使水泥混凝土路面的各種損壞現象層出不窮。水泥混凝土路面破壞形式有很多。常見的典型病害並分析其產生病害的原因。
錯臺、唧泥、板底脫空2 路面碎裂與下陷3 壓碎、拱起4 路面裂縫5 路面嚴重剝蝕：由於氣候條件的影響，我國北方公路冬季經常積雪、結冰，養護部門在保通的過程中，被迫大量使用除冰鹽、融雪劑，很容易造成路面大面積鹽凍剝蝕。水泥混凝土材料本身是一種多孔結構，並具有一定的吸水能力，水可以通過凍融循環的應力作用，對水泥混凝土路面造成持續性的破壞；除冰鹽、融雪劑中的使用，提高了混凝土表面孔隙的吸水飽和程度，加速了裡面混凝土凍融破壞，結果造成水泥混凝土路面大面積剝蝕。
針對路面表面剝蝕等問題，正祥科技開發研究路面修補砂漿專門解決這一問題。
祥煥砼路面修補砂漿是一種既具有高分子材料的粘接，又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿；抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐鹼性、耐紫外線；操作簡便，可潮溼基層施工，健康環保。使施工步驟變得簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經濟性。