春運在即,買火車票,謹防「網絡黃牛」!

2020-12-12 小豐說法

快過年了,「有錢沒錢,回家過年!」

有人說,中國人的歸鄉情結,創造了「春運」這個人員流動的世界奇蹟!

春運期間的車站

長途返程,火車一直是首選。可是,一票難求,又年年困擾著歸鄉的人們!

隨著國家打擊力度越來越大,線下「黃牛」越來越少。

以前火車站門口攔著你問「要不要票」的阿姨大叔,最近幾年是不是越來越少?

可是,不要高興太早,隨著網絡技術的發展,黃牛也在「網絡化」!

網絡黃牛

01「秒完」的火車票,依然讓人又恨又愛。

網上訂票,越來越成為主流。12306的擁堵,「0張」的提示,困擾依然存在。

於是,「搶票助手」應運而生,似乎成了救命稻草,承載著歸鄉的希望。

「到底哪款APP能幫我搶到票?」這是近幾年春運來襲的必考題。一些微信群變成了如何搶票的討論群,搶票助手也迎來一年一度的生意「旺季」。

可是,搶票助手真的能更成功地幫我們搶到票嗎?

不盡然。

一票難求

02無論哪款軟體,最終都要在12306系統排隊

網絡搶票,沒有捷徑。無論哪款軟體,最終都要在12306系統排隊購票。

那為什麼搶票助手能更容易幫我們搶到票?原因無外乎有三種可能:

第一,網速的差距。一個10M的帶寬和一個800M的帶寬比網速,結果可想而知;

第二,人工操作和信息化操作的差距。看清、輸入驗證碼,能夠在1秒之內完成的人極少,而軟體計算只需要0.1秒就能完成;

第三,先買後賣。部分軟體通過自己名下有身份信息的資源購買了部分車票,再通過退票機器搶票的方式給用戶。

尤其是第三種方法,是不是和黃牛「如出一轍」?

搶票

03理性購票,不盲目交「智商稅」

網絡購票軟體屬於第三方,與12306官網無任何關係。但很顯然,這類APP通過計算機網絡程序,對12306網站不斷刷新和監控,通過機器替代人工操作,一般來說成功購票率會提高很多。

那麼網絡搶票是不是很貼心?也不盡然。

一、無利不起早,網絡購票助手要麼通過「好友點讚助力」獲得推廣實現利益,要麼直接推出「加速包」供大夥選擇,目的很明確;

二、會加劇一票難求。車票數量是固定的,一旦網絡搶票助手介入,勢必會降低自行購票的成功率,會加劇購票人的焦慮心理;

三、會對官方購票平臺造成影響。大規模的搶票助手對12306網站不斷刷新和監控,會對官方平臺和正常購票人群造成影響。

四、默認勾選「隱蔽收費」。餘票充足可能會讓你多花錢。有些線路餘票充足,由於對購票難的恐懼,部分人直接從第三方平臺購買「高價票」,交「智商稅」

04法律上的灰色地帶

刑法規定,具備高價、變相加價倒賣車票的行為,並符合票面價值5000元以上或非法獲利2000元以上等條件,就可能「倒賣車票情節嚴重」的情節。

可對搶票助手的約束、釐清,缺乏相關的實踐操作。

部分搶票助手的盈利手段,和黃牛有沒有本質區別?

會不會以後不加錢、不用搶票助手,就買不到票?

對此,你有什麼看法?歡迎留言!

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