自創立以來,江淮汽車已經走過了56個年頭。作為中國汽車自主創新中的骨幹力量,江淮汽車安進認為江淮人應始終保持「底盤性格」。而對於「底盤性格」,江淮汽車安進也做出了解釋。
江淮汽車安進所謂的底盤性格,是指「沉穩抗壓、吃苦耐勞、埋頭苦幹、甘願奉獻」的精神。在中國汽車品牌集群主席、汽車評價研究院院長李慶文看來,除了「底盤性格」,「開放思維」正成為安進以及江淮汽車的新關鍵詞。
事實上,從江淮與大眾達成合作開始,江淮的對外合作之路就受到了汽車行業的廣泛關注。前年,大眾與江淮的合資公司正式成立,打破了當時「每家外企在乘用車領域不得擁有超過兩家合資公司」的限制。去年4月,江淮大眾首次發布的全新品牌SOL(思皓),成為新能源市場的一股新生力量。
據江淮汽車安進介紹,不同於其他企業與外資品牌的合作,江淮大眾是基於國內國際兩個市場,共創一個全新的、國際化的新能源汽車品牌,共建一個獨立的、完整的、國際一流的新能源研發體系,不斷拓展在移動出行、車輛互聯、大數據等新業務領域的合作。事實上,這種全方位的對外合作模式正為江淮的產品帶來正向提升。
據了解,從2018年2月份起,江淮乘用車全面應用德國VDA質量管理體系,並在新標準的指導下,耗費2億元進行生產線改造升級,還在大眾汽車培訓中心分系統、分領域培養了50個質量管理團隊,確保下線的產品滿足大眾全球化的品質標準。
江淮與大眾合作的一個重要意義在於提升了江淮的整體製造能力和產品水平。用大眾標準打造的江淮汽車得到大眾方面的認可。江淮汽車安進認為,在新的時期,中國汽車在開放合作方面大有可為,並且具有全新的意義,除了與之前相同的學習需求外,我們現在更有底氣,可以在更加平等的基礎上展開合作。
江淮汽車安進表示,在發展中,需要更加考慮到客戶的價值,更加主動地適應環保標準的不斷提升,更加主動地去思考能源轉型和網際網路時代客戶產生的新需求,才能在行業的顛覆性變革中佔據主動。
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