全球經濟下滑及此次疫情的出現,汽車消費遭到重挫,中國汽車市場可能遇到更多挑戰。然而對於江淮汽車來說,從2013年的江淮同悅事件過後,已經具備了抵抗各類風險的能力,而如今不知有多少人還記得曾經的江淮同悅,但肯定的是現在今天的江淮已然不是昔日的江淮同悅時代可比,江淮汽車已然從單一的輕卡產品發展到商乘並舉、傳統節能汽車與新能源智能網聯汽車共進的中國品牌汽車集團。
嚴控品質,強化核心技術建設
江淮同悅問題發生後,江淮汽車第一時間解決消費者的問題,進行召回,後續更是把車身鏽蝕問題作為重要控制項目,使產品質量進一步得到確認和保障。江淮同悅在產品質量上的教訓,促使江淮更加努力地抓質量工作,爭創質量獎,每年將銷售收入的3%-5%作為研發投入,大力發展新技術、新材料、新工藝的運用,強化核心技術能力建設,提升公司技術研發水平。
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節能減排,引領汽車行業發展
歷經十四年九代技術四代產品積累,江淮汽車以16萬多輛電動車累計32億千米的市場使用實證,引領綠色出行新風尚。
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實幹基因,打造汽車領先品牌
而不得不強調的是,從創立至今,江淮汽車已走過56個年頭,在滾滾的歷史洪流中,雖然經歷了江淮同悅事件,但江淮汽車始終堅守造車初心,骨子裡的「新紅軍精神」和「底盤性格」讓江淮汽車在江淮同悅事件後深知自身不足,從而奮勇向前,在新能源智能網聯汽車領域確立先發優勢,從一家弱小的地方車企,成長為具有全球較強競爭力與影響力的中國品牌汽車集團。
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回顧江淮汽車的發展歷程,江淮同悅可能只是其中的一個小小瞬間,雖然事件的發生和發展對江淮的影響是巨大的,但是前途是光明的,道路是曲折的,多年來江淮汽車以江淮同悅為鑑,積極推動轉型升級,創新技術研發,引領行業發展新風向,江淮汽車未來的發展道路將不可限量。