大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示：「大眾汽車（安徽）有限公司，承載著我們助力中國電動出行發展的堅定承諾。在未來的三年中，我們將通過這座位於安徽的研發中心，開發基於MEB平臺的車型和全新的純電動產品矩陣，並提供領先的技術解決方案。今年約10億歐元的投資，將加速大眾汽車（安徽）的發展。而大眾汽車（安徽）的發展，也將進一步強化中國市場在集團電動化、數位化戰略中的作用。」
「大眾汽車（安徽）使我們能夠充分發揮集團在全球電動出行方面的協同效應，推進中國電動化戰略，並助力集團到2050年全面實現碳中和願景。」大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示，「全新研發中心將幫助我們強化本土研發能力，提升生產效率，快速擴大並優化新能源產品矩陣，以滿足全球最大的新能源汽車市場的客戶需求。感謝中國的深化改革和進一步對外開放政策，使大眾汽車集團的電動化進程得以加速推進。」
安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長安進先生表示：「我們將以萬裡長徵走完第一步的心態參與合作的全過程，堅持創新與開放合作發展，與大眾汽車進一步加強交流與學習，加速新產品、新技術的開發，吸收大眾汽車優秀的造車經驗，不斷提升自身研發及製造能力。在電動化、網聯化、自動駕駛、智慧出行等領域與大眾汽車不斷深化新的合作，推動新時代新能源移動出行的創新發展，共同努力實現雙贏，為將安徽建設成為中國電動出行和數位化的新產業基地、打造國家新能源汽車高地，為建設新階段現代化美好安徽做出新的、更大貢獻。」
新落成的研發中心將研發、質保、同步工程、全功能預生產和測試等多個部門集中在一個園區，充分落實產業價值鏈的整合。二期擴建工程也計劃於2021年啟動，生產線基礎設施、設備也將進一步完善，其中包括建立電池車間和車輛及部件檢驗車間，該純電動車型工廠規模完備，最大年產量預計可達35萬輛，預計將於2022年底竣工。
大眾汽車（安徽）未來車型將基於集團純電動MEB平臺打造，並將延續大眾汽車品質、安全和耐用的產品基因。首款車型計劃將於2023年開始投產。新車型將充分考慮年輕用戶群體的喜好，擁有前衛且獨特的設計和強烈的視覺衝擊力。MEB平臺的應用以及關鍵部門間的協同合作，也將大幅縮短新車型研發和上市周期。
目前，大眾汽車（安徽）正在積極擴大本土研發人才儲備，預計到2025年，研發團隊員工數量將達到約500名。依託於大眾汽車集團全球專業技術體系，本地研發人才將有機會前往德國總部及其研發中心接受培訓，內容包括數位化、整車測試和認證、產品管理和電子產品開發等。同時，來自德國總部的研發專家也將為在合肥的員工提供專業培訓。
此前，大眾汽車集團投資約10億歐元，獲得了安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司—安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，並增持江淮大眾股份至75%。在投資交易完成後，大眾汽車集團將接管大眾汽車（安徽）有限公司的企業管理權，此合資企業的經營狀況也將納入大眾汽車集團財報。
大眾汽車集團將在安徽打造電動出行新基地
安徽省已發展成為國內科技創新與電動出行新高地。自2017年與江淮汽車集團成立合資公司（原江淮大眾）起，大眾汽車集團就植根於此，成為安徽新能源汽車生態系統中的重要一環。此外，集團還收購了合肥電池供應商國軒高科的戰略股權，成為其第一大股東。多措並舉，助力集團在合肥打造一個電動出行新基地。為進一步提高生產效率，推動集團的電動化戰略，大眾汽車集團還正在與國內外供應商協商，計劃在大眾汽車（安徽）工廠周邊建造一個專屬供應商園區。
此外，集團還計劃在合肥建立一個數位化中心，旨在為集團旗下新能源產品提供車聯網和數位化服務。得益於安徽省對科技創新的高度重視，以及其在軟體、數位化和其他未來出行相關技術領域的豐富人才儲備，大眾汽車（安徽）充分利用優勢資源，積極拓展合肥當地潛在合作夥伴，互通互聯，以滿足中國消費者的需求。
（新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文，不代表本網觀點）