25萬落地捷豹XEL,6千公裡後,車主說了大實話!

2020-12-22 老司機侃侃車

先說情況,進取優雅,藍外黑內,無選裝,落地約25.6,7月底8月初北京購車,目前已行駛6000+公裡

最滿意:外觀漂亮,確實越看越喜歡

最不滿意:autohold全系沒有,且不能選裝

油耗:平時主要是上下班通勤北京西北四環,單程30+公裡,時間一小時出頭,國慶跑了1500公裡高速,目前平均油耗7.9

質量:買之前也擔憂過捷豹的品控質量,看了不少評測,也有拆解視頻,自己用車來看,目前遇到過incontrol數據不更新問題,斷電重啟車機後解決,其他小毛病都還沒遇到

行駛感受:低速頓挫確實有,特別是10km時速左右松油門滑行時,但是可以接受。這個車正常開的話還是不錯的,升降檔感受不明顯,畢竟zf8at。過彎感受很好,側向支撐感覺很棒,讓人會想快速過彎。隔音效果不錯,日常開車基本上只能聽到胎噪,當然了日後如果加入雙層隔音玻璃或是anc那就更好了

動力:加速成績在這,低功率0-100官方標稱8.3,和運動的定位是不太搭,不過正常開車動力也夠用,超車什麼的沒有壓力,當然了,要跟什麼鋼炮超跑電動車去蹦那算我沒說這句

內飾:平平無奇,觸摸空調有時候會誤觸,鋼琴烤漆容易留指紋

保養維修:很多人都擔心保養維修貴,因為被追尾過,補漆了解了一下,4s差不多1500一塊,保養10000公裡一次,AB換著做,A1400+,B2200+,不過上次去店裡發現有買2贈2活動,折合A700+,還是可以的。

總結:bba之外的b級車選擇,相比之下價格和用料都非常厚道,保有率低,回頭率更高,空間夠用,迎賓燈什麼的逼格滿滿,駕駛質感不錯,保養如果沒有活動的話相對而言還是有點貴,不過一萬公裡差小几百應該也不能叫問題,見仁見智了。

暫時就想到這麼多,有問題歡迎大家隨時問我。

相關焦點

  • 捷豹XEL真的好嗎?駕駛8個月後,車主說了一句大實話
    各位好,我是捷豹XEL的駕車者,接著為各位分享《捷豹XEL真的好嗎?駕駛8個月後,車主說了一句大實話》。物競天擇適者生存,汽車市場也遵循著這個法則不斷進步,在「神車」不可勝舉的世界裡,司機對汽車的要求也一直在改變。所有的廠商都想著如何吸引各位目光。
  • 落地28萬買了捷豹XEL,開了3個月後,車主透露心聲!
    本期給大家帶來的是《落地28萬買了捷豹XEL,開了3個月後,車主透露心聲》。捷豹XEL是捷豹大力推向市場的「一枝花」,利用其享譽世界的操控技藝,較好滿足車友想成為秋名山車神的需求,所以,捷豹XEL不出意外地取得成功。時代在不斷發展,購車群體選車需求由簡單迅速變成精挑細選,動力總成、駕駛體驗、外在體面等,唯獨仰仗一項獨到特色,再非凡的車型也無法持續成功。
  • 捷豹汽車的質量怎樣?它和BBA的差距很大嗎?幾位車主給了答案!
    車主三:設計院設計師。之前在香港和日本呆過一段時間,對BBA沒啥好感,不過香港日本benz還是很多的,寶馬和奧迪就算了吧,感覺在香港奧迪和大眾是一個檔次的,寶馬路上也不多,要說路上最多的豪車就是凌志和benz,所以換車只考慮了凌志,捷豹,無限。
  • 捷豹XEL養車需要花銷多少?多少年薪養得起?車主說出了答案
    捷豹XEL養車需要花銷多少?多少年薪養得起?車主說出了答案。為什麼選擇這款車?怎麼說呢,這價格可以選什麼A4L320遙夜可能會獲取更好地動力,但是有得必有失,推薦不怎麼在乎動力的朋友選擇,不會後悔。xel外觀內飾都沒什麼問題,而且前雙叉臂後多連杆。性能算好的。落地多少錢?指導價290800,一共優惠14000,優惠後裸車價276800,然後購置稅24496,保險一共6113,上牌1200,落地價308609,這個價格貴嗎?一年養車費用多少?
  • 捷豹XEL售價跳水,落地28萬,2.0T+8AT,新造型比奧迪A6還帥氣
    說到最近一段時間,大家都比較關注的中大型豪華轎車,可以說除了我們都很熟悉的新款本田雅閣,豐田凱美瑞,大眾帕薩特,大眾邁騰,日產天籟等經典車型之外,全新的奧迪a4,奧迪a6,寶馬3系,寶馬5系,奔馳c級等車型的到來,也給大家留下了深刻的印象,而今天要與大家分享的同樣也是一臺海中大型豪華轎車
  • 捷豹XEL用車心得,車主用車4個月後,憋了一肚子話想說
    正如捷豹XEL。今天我們有請到捷豹XEL的車主王先生,捷豹XEL用車心得,車主用車4個月後,憋了一肚子話想說。最近,讓我們認真聽取車主的用車感受吧!這個外觀目前同級別應該是無敵了。主要前臉,改動了一下,塑料感太強了。車燈也很加分,就是全系都只有氙氣大燈,不過亮度還行,自動大燈全系標配。
  • 25萬提輛豐田皇冠,開了8000公裡後,車主道出一句大實話
    大家好,本期為大家分享的是《25萬提輛豐田皇冠,開了8000公裡後,車主道出一句大實話》。家族式的設計語言相當打動我,車體曲線感也是挺顯修長和流線感。車頭很適合當代人的審美觀,特別是它的家族式前臉,前大燈造型特別漂亮,日間行車燈也相當實用。
  • 捷豹XEL試車心得,用車1890公裡,先聽聽車主的用車體驗
    大家好,今天給大家帶來的是《捷豹XEL試車心得,用車1890公裡,先聽聽車主的用車體驗》。為什麼選擇這款車?看我標題就知道了,不追求品牌的。這輛車還是比較能讓你滿意的。因此價格很是很合適的。A4L內飾外觀都沒地說,動力也還行,但是因為決定要小孩兒了,都說奧迪新車味道大,所以放棄。三系個人對操控沒有太高要求,寶馬的精髓在三系,三系的精髓在操控,然而我並不感冒。喜歡就行,不要跟隨大眾。落地多少錢?
  • 捷豹XEL 1300公裡用車感受,車主說出了心裡話,聽完你就知道了!
    大家好,本期為大家分享的是《捷豹XEL 1300公裡用車感受,車主說出了心裡話,聽完你就知道了》。捷豹的這臺車外觀造型格外藝術,尾部車燈的造型和前燈呼應,整體看上去都比較協調,整體而言,妙不可言的構型格調更顯策劃團隊精益求精的工匠精神。
  • 工作6年,怒提捷豹XEL日常通勤,用車90天,車主說了駕駛體會
    大家好,本文將和大家分享《工作6年,怒提捷豹XEL日常通勤,用車90天,車主說了駕駛體會》。如今汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期,各大廠商費盡心思地推出王牌車型。「東瀛寶馬」阿特茲,在銷量與口碑上取得了雙贏。
  • 落地7萬買了風神AX4,9000公裡後,車主道出大實話!
    本期給大家帶來的是《落地7萬買了風神AX4,9000公裡後,車主道出大實話》。風神AX4是東風風神順應時代締造的一款SUV,依靠其大氣的外觀感受,用戶把外觀當作了自己的外在美的要求得以滿足,因此,風神AX4才能在市場上具有不俗的名氣。時代在進步,購車者地購車境界也大幅提升,外觀、內飾、空間、動力、操控等等,若一款汽車不全方位發展,它終究會以失敗而告終。
  • 全款89萬買了捷豹XJ,3800公裡後,車主道出三個字!
    本期給大家帶來的是《全款89萬買了捷豹XJ,3800公裡後,車主道出三個字》。捷豹XJ在而今受到市場廣泛關注,是捷豹的得意之作,依仗其凌厲且進取的外觀造型,可以很好地迎合大家希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的需求,從而,捷豹XJ得到車主們的由衷讚譽。
  • 放棄奧迪A4L提捷豹XEL,落地259308元貴嗎?車主說了優點和小毛病
    放棄奧迪A4L提捷豹XEL,落地259308元貴嗎?車主說了優點和小毛病選配清單環境舒適版包 前排加熱通風 後排加熱 這個功能真真真他娘的好用 簡直必須啊科技包 這個不多說 少了它這個車少了一點靈魂 至少晚上看著那幾個屏幕很帥很***19寸輪轂好像2000塊錢我覺得挺值的 沒啥胎噪, 後輪255寬度看著很敦實的樣子黑色撞色車頂 因為這個車比較矮經常能看到車頂就挺好看的吧動態什麼駕駛系統6000 沒有特殊體驗就覺得高速拐彎非常穩心裡不用慌一下說說問題吧感應雨刷不太好使
  • 落地70萬買了輛捷豹XJ,開了一年,車主:3.0T+V6大心臟,有勁!
    導語:落地70萬買了輛捷豹XJ,開了一年,車主:3.0T+V6大心臟,有勁!車型:捷豹XJ售價為88.80~106.80萬元之間,其中車主購買捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC兩驅典雅商務版裸車價購買花去63.50萬元,落地一共花去70萬元。當時為什麼花70萬選擇這輛捷豹XJ?
  • 花265萬買到捷豹XJL,開了8年,得知二手車售價後車主坦言不賣了
    捷豹汽車的品牌定位很好,一度想和寶馬、奔馳、奧迪平起平坐,當然生產出來很多高端車型,價格確實很好,但是在國內的銷量很一般,因此有人說捷豹屬於二線冷門豪華品牌,其實還是歸結於捷豹自身因素,如今捷豹在我們國內的合資車大降價,使得它自降身價,現在捷豹的保值率也在下降,雖說價格便宜但是入手捷豹的車友並不算多。
  • 27.7萬選擇奧迪Q3,半個月後感受捷豹XEL,車主有幾句話想說
    隨著駕駛者的年輕化,選車成了一大難題,27.7萬的車哪個好?拿比較熱門的奧迪Q3和捷豹XEL來看,很多人也不知道兩款車哪一臺更好,今天和各位分享的是《27.7萬選擇奧迪Q3,半個月後感受捷豹XEL,車主有幾句話想說》。
  • 裸車26萬喜提次「乞丐版」捷豹XEL,行駛2個月後車主有話說
    裸車26萬喜提次「乞丐版」捷豹XEL,行駛2個月後車主有話說,車型:捷豹XEL 2019款2.0T200PS豪華版,裸車價格使用26.18萬,共使用29.32萬。你為什麼想這輛車?車主說:「自己買車考慮臉的價值和動力,」,我一直對捷豹很感興趣,外觀非常漂亮,特別喜歡捷豹車的logo,霸氣很強,給人低調豪華的感覺,我會選擇的,周圍的朋友大學畢業後,即使沒賺錢,也會買輛車開車,但是自己沒有忍耐,我努力工作了3年,爸爸貼了30萬元的預算,精選後提交給了捷豹XEL。
  • 30.1萬入手捷豹XEL進取運動版,送了兩年的免費保養,車主很滿意
    捷豹XEL上市以來,我國的消費者對它的熱情並不高,所以它的銷量一直保持在一個較低的水平,而且在各地還有著很大的優惠區間。但實際上它真的一無是處不值得入手嗎?其實並不是這樣的,我們來聽聽這位車主的分享,看看捷豹XEL這款車究竟怎樣?
  • 花58萬入手捷豹F-TYPE,提車4個月,車主說了心裡話!
    1個月後,車主道出實話》。汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的地方,市面上的好車可謂無窮無盡。「長跑運動員」福特蒙迪歐,因質量上佳而得購車群體追捧。「實用派選手」豐田卡羅拉,地位難以被超越,表現光彩奪目。在琳琅滿目、花樣繁多的汽車世界,得到用戶歡心是一款汽車的取勝之道,正如榮威i5。
  • 車友問答-30萬預算 捷豹XEL能買嗎?喜歡,買就是了
    將捷豹汽車敬而遠之是有理由的,兩個故事:1、從事汽車維修時,一輛捷豹變速箱油管滲漏,送修4S店查勘確認需要更換該油管,訂貨周期長達一兩個月,於是筆者就和車主商議了一種處置方案,先解了燃眉之急,待備件到貨後再去更換,那時這些備件還依賴進口,所以訂貨周期較長。