FIM 2020' MotoGP 第九站的比賽(MotoGP 級別第八站),九月 25 - 27 在西班牙巴塞隆納的 Catalunya 加泰隆尼亞賽車場舉行。
MotoGP 級別,賽前的 Q2 排位,Yamaha 囊括了前三:來自衛星車隊的莫比戴利(Franco Morbidelli)、誇塔拉羅(Fabio Quartararo)佔據了前兩位,工廠車隊的羅斯(Valentino Rossi)排在第三。工廠車隊的另一位車手維尼艾利(Maverick Viñales)排在了第五,前排的六臺賽車、Yamaha 佔其四。
MotoGP 級別的賽程是 24 圈、折合約 111.048 公裡。
起步發車,莫比戴利搶到了前面,後面、車群也蜂擁而至。比賽開始僅僅是幾個彎之後,車群中、5 號車的扎科(Johann Zarco)摔倒,「 兵慌馬亂 」 之下,杜維斯奧索(Andrea Dovizioso)被波及,雙雙摔出賽道、提前結束了這場比賽。
比賽的初段,第一集團被穩定了下來:莫比戴利帶頭,羅斯、誇塔拉羅在後。三臺 Yamaha 越跑越快,到第五圈的時候,第一集團已經領先後面車群接近 1 秒。
領先集團的三臺賽車,「 內鬥 」 實際上也沒有停歇過。經過了比賽初期的試探,誇塔拉羅先是在第 6 圈開始衝上了第二,在隨後幾圈與隊友的追逐之後,從第 9 圈開始、與處於領先位置的隊友展開了反覆的較量,並很快就取得了領先。
不斷加速的誇塔拉羅、到第 15 圈的時候,已經漸漸帶出、把後車的距離拉開到接近 1 秒。幾圈之後,更是進一步把領先優勢擴大到接近 3 秒。
後面,莫比戴利在第 14 圈開始、速度稍稍變慢,羅斯升上了第二位、向著自己在 2020 賽季的第二次頒獎臺進發。但好景不長,第 16 圈的摔車、粉碎了他的美夢。
比賽的末段,誇塔拉羅的優勢維持在 3 秒鐘上下。排在第二的莫比戴利、隨著輪胎抓地力在比賽前段時間的過度磨損,在最後 2 圈失守,一直尾隨在後蓄勢待發的米爾(Joan Mir)、林斯(Alex Rins),先後超越了愈跑愈慢、且在最後時段毫無反擊之力的莫比戴利。
最終,誇塔拉羅在無人緊迫之下衝線、奪得了比賽的冠軍。米爾、林斯分別獲得了第二、第三。
積分榜上,拿下了 2020 賽季第三個分站冠軍的誇塔拉羅,以 108 分躍居榜首。此前積分榜上的領頭羊杜維斯奧索,在這一站摔車、顆粒不收,從榜首掉到了第四。
連續三站比賽都登上了頒獎臺的米爾、以 100 分暫時排在了第二,本站比賽拿到了第九的維尼艾利、以 90 分暫時排在了第三。