萊科寧打破紀錄阿隆索會跟上？冰人與頭哥，一代人的青春

上周末當萊科寧的賽車停在發車格之前，一項偉大的紀錄就誕生了。這是Kimi職業生涯參加的第323場比賽，至此超越巴西車手魯本斯-巴裡切羅成為F1歷史上參加F1場次最多的車手，萊科寧的職業生涯還會繼續，那未來誰最後機會打破Kimi的記錄呢？短期內阿隆索最後機會。

阿隆索確定下賽季重返F1，且與雷諾的合約不會低於一年，自從2018賽季阿布扎布站以來，頭哥將他的F1職業生涯參賽場次短暫定格在314場，距離萊科寧僅有9場比賽，當然賽季結束之後差距將會來到15場。有傳聞萊科寧將會和阿爾法-羅密歐完成續約，搭檔米克-舒馬赫繼續徵戰F1，不過Kimi親自否認了這一傳聞，而即使萊科寧沒有選擇退役，年輕兩歲的阿隆索依然有機會第一個打破他的紀錄。

我們希望萊科寧繼續留在F1，我們期待萊科寧與阿隆索的再次對決，這將是我們這一代人青春的回憶，一個冷若冰霜一個性如烈火。仔細回憶，我們會發現兩人的職業生涯是驚人的相似。

萊科寧：索伯（2001）—邁凱倫（2002-2006）—法拉利（2007-2009）—WRC（2010-2011）—路特斯（2012-2013）—法拉利（2014-2018）—阿爾法羅密歐（索伯2019-未知）

阿隆索：米納爾迪（2001）—雷諾（2003-2006）—邁凱倫（2007）—雷諾（2008-2009）—法拉利（2010-2014）—邁凱倫（2015-2018）—Indy500、WEC、達喀爾拉力賽（2019-2020）—雷諾（2021—未知）

兩人為同年進入到F1，職業生涯初段都遇到了自己的貴人。萊科寧通過芬蘭老鄉、前F1世界冠軍哈基寧的引薦結識了貴人羅恩-丹尼斯，後者將他帶到了邁凱倫，在這支豪門車隊，萊科寧拿到了兩個世界亞軍。而阿隆索得到了一代梟雄布裡亞託裡的賞識（布裡亞託裡曾發掘了麥可舒馬赫）來到雷諾並拿到了兩個世界冠軍。兩人都效力過邁凱倫和法拉利，萊科寧在法拉利完成了世界冠軍的夢想。

萊科寧和阿隆索這種不羈放蕩的性格又怎能安心在一項賽事中沉淪呢？嘗試新鮮事物是他們共同的特點。2010年萊科寧離開F1加盟雪鐵龍車隊徵戰WRC，可成績不如意後重返F1。而阿隆索是有名的多面手，曾不止一次同時徵戰與多項賽事，最著名的那次則為2017年的摩納哥站，由於參加Indy比賽，他竟然選擇了放棄F1，那場比賽由巴頓代打，可惜英國人最終與索伯的一臺車發生碰撞無奈退賽。2018年，在結束了與邁凱倫的合同之後，阿隆索活躍於其他賽事，Indy500、WEC、以及達喀爾拉力賽，成績馬馬虎虎，最終和萊科寧一樣選擇重返F1。

不管怎麼樣，還是希望Kimi能夠再戰一個賽季，與阿隆索再來一場對決，至於成績嘛，已經不重要了。