大家好，本文將和大家分享《13萬預算，現代名圖和起亞K3內行人選哪輛，車主：兩者都挺好》。
隨著社會的進步，汽車日漸成為人們的必需品，汽車製造商更是發力十足，汽車廠商想盡辦法產出好車才能維持生存，誕生了像現代名圖和起亞K3這樣的車。今天請到的車主是王先生，他13萬預算，現代名圖和起亞K3內行人選哪輛，車主：兩者都挺好。起亞K3和現代名圖有哪些差別大的地方？一起來看看他是如何說的吧！
先來看現代名圖的外觀，外觀是我喜歡的，很帥。車子的設計感非常好，線條很硬朗。只是晚上進光滷素燈有點小，遠光燈不能一直打開，必須自己一直按著。全景天窗是我的最愛，鍍鉻飾條顯得很有檔次。
再看起亞K3，顏值給五顆星，她是我的小三。外觀時尚，漂亮，接縫這些不是專業的，反正大體看著很舒服。炫目的燈光設計，無疑會讓你成為夜晚最閃亮的那輛。車漆比較薄，容易掉漆。
進入現代名圖車內，內飾的設計風格我挺喜歡的感覺，很感潮流。中控很簡約，很喜歡這種風格，看起來比較大氣，且很耐看。內飾還是不錯的，雖然不是很軟，但是還是可以按的動。內飾空間大是是沒話說的，而且還有個全景天窗。空間夠大，這個價位的合資車應該是最大空間。空間還是很大的，我身高1.76，體重185坐在後面可以翹起二郎腿。儲物空間還不錯，特別是中央扶手箱。很多朋友看了我的車的後備箱空間都說很大。
再看起亞K3，內飾設計和外觀一樣同樣是時尚並富有科技感。尤其是舒適的大屏導航，顯示出了整個車的檔次。內飾設計很精緻，多功能方向盤。還有就是它的出風口圓圓的，很遠動啊。2700的軸距，空間不錯。175的我，在車裡還是比較自由的。後排座椅不能放倒，比較大的行李不好放，這點是個遺憾。後備箱中規中矩，夠用。
先開現代名圖，這個車因為車子比較大，開起來還是挺穩的。我覺得方向盤適中，開起來很舒服，轉向助力也剛好。如果是坑窪路，就是優勢，不然軟了直接掛坑窪土路上面了。高速方向盤操控很輕鬆，很滿意。等以後換A6了再看看跟舒適性有啥不一樣。懸架太硬了，誰買誰知道。車子胎噪挺明顯得，不知道是不是輪胎的關係。舒適性還好，座椅上的坐墊軟硬適中，入座很舒服。
再開起亞K3，操控感覺比較滿意，駕駛很舒服反正不累棒棒的。方向盤整理比較輕盈，女士開車比較省力，不錯。那就是懸架太硬，胎噪太大，其他真的完美。而且剎車也比較線性，能夠很好地保持與前車的距離。也不知道豪車的舒適性是什麼樣的啊。過減速帶的時候只要速度下來，也沒有其他人說的那樣減震硬。隔音效果不錯媲美中級車，配合不錯的音質效果說實話很舒服。真皮座椅，座椅加熱。
結語：我給現代名圖 93分，起亞K3 85分，雖然現代名圖得分較高，不過現代名圖十分不錯，但起亞K3也絕對不落後。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開它到現在，我的感受是二個字：都好！那麼，對於現代名圖，起亞K3，各位有何高見呢？