入手蔚領值嗎?駕駛3760公裡,車主想說句心裡話

2020-12-16 天下觀車

大家好，我是蔚領的駕駛者，現在行駛3760公裡，接下來給各位帶來《入手蔚領值嗎？駕駛3760公裡，車主想說句心裡話》。當今的車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，不斷更新換代是汽車生產的主要特性，多樣的購車要求也應運而生，各個廠商都想盡辦法奪人眼球。

蔚領是眼下市場關注度比較高的一款轎車，憑藉自身令人豔羨的舒適氛圍，真的討好了消費者不斷追求舒適體驗的需求，因而蔚領得到市場良好的反饋。家喻戶曉的蔚領，勢必有其更多的優點，它還有哪些傑出的優點？其他方面是否擁有特色呢？現在我們就來談一談大眾主打款——蔚領。

外觀沒得挑，因為太美，愛死了。整體感覺很和諧，車頭有低趴的感覺。燈不是很亮，要改一下大燈。就是中意外觀才買的這款車，車漆薄。內飾策劃就會看起來不那麼用心，沒什麼特別倒也挑不出具體的毛病。中控樣式還算行，感覺挺高檔的。內飾真皮包裹的面板和座包做工都比較講究，顯層次。新車大體沒有什麼味道，滿足。

空間設計不合理，勉強夠用。車內的乘坐空間還算可以，很實用。而且第二排座包可以是有比例放倒，這樣毫不擔心它的空間。儲物箱空間也夠大，出去旅遊和超市購物，能夠滿足應付。坐著挺舒服，就是夏天一曬，略微燙屁股，我孩他媽說冬天很好。蔚領濾震可以，轉彎顛簸姿態控制得很平穩，大的顛簸也不會有多餘的跳動。噪音些許大，不放音樂很難受。主駕駛沒有電動座包，經常讓我在停車休息的時候懶得挪動椅子。

動力輸出一般，夏天開空調的時候超車，真切感覺到動力的不足，往日還是足夠的。前面說了，不能比其他那些大排量車。現在還是磨合期，沒有猛踩過，最多2500轉以內。動力很弱，特別是高速上超出基本就不要考慮了，不過這個我個人還是能接受，開車比較佛系。操控不錯，但有些策劃比較與眾不同，只能去適應。方向盤皮質手感不錯，偏輕。遇到不好的路段，車本身的顛簸不是很強烈。提速一般的情況，導致操縱「猛」的感覺並沒有。

一年加油大概6500元，保險要3507元，保養950元，往日停車890元，洗車220元不能少，偶爾過路費960元，一年差不多13027元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《入手蔚領值嗎？駕駛3760公裡，車主想說句心裡話》。

總結這款車的優缺點：在外觀上並不是我很介意的位置，主要實用耐開才是真理。內飾整體偏簡潔，但看起來很有層次感，科技感十足。作為一款家庭轎車來說，這款車的空間呈現還是算好。家屬坐在內裡也沒認為不安適的位置，特別是長途駕車，比小型車的閃光點就更明顯了。作為家用車，這個動力能夠滿足用了。操控不用說了，大眾的最大賣點，這個車開起來就不像是5米多的車輛，開起來有人車合一的感覺。

簡單概括地說，蔚領能得到今天這樣的成績，舒適只是蔚領獲得成功的秘訣之一，同時它還有外觀、動力、空間、操控、油耗等方面的良好展現，全面的發展也格外切合而今購車人的購車需求。通過同級對照，我們發現蔚領的性價比相當不錯。簡單歸納一下，注重改善自身生活品質的今天，懂得傾聽、了解車友的車型才會越走越遠，正如蔚領。對於這款性價比較高的蔚領，各位有哪些見地呢？

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