來源：陝西傳媒網2018年05月17日18:11
陝西傳媒網訊（記者 陳燕）最近，不少市民開車經過韓森路—公園南路交叉口時都覺得比之前更順暢了，這是因為西安交警支隊近期對多個路信號燈進行了優化協調。5月17日上午，記者在韓森路—公園南路交叉口看到，該交叉口交通衝突點多，經過對路口信號燈配時的優化調整，路口車輛得到及時清空，明顯提升了通行效率。
西安交警支隊秩序處工程隊劉傑警官告訴記者，韓森路—公園南路交叉口位於韓森路中段，距東二環約900米，東西方向車流量較大，交叉口為畸形雙T型路口，周邊分布有多個中小學校，大型商場，中小型飯館及早市攤點，同時該交叉口周邊有多個大型老舊住宅小區，老年人出行交通需求旺盛，交通情況複雜，管理難度大。
劉傑說:「路口各交通流間共有2處明顯的機動車與機動車衝突點以及3處機動車合流點、5處機動車與行人衝突點。交叉口行人過街困難，該交叉口周邊老年人出行需求旺盛，且過街速度較慢，存在交通安全隱患。特別是在早晚尖峰時段及雨雪天氣下擁堵嚴重，經常發生交叉口『鎖死』情況，嚴重時交叉口進口排隊車輛倒溢至東二環及萬壽中路，影響東郊片區路網正常運行。」
為確保行人過街安全，改善交通秩序，提高通行效率，西安交警經過一個月反覆優化調整，深入研究交叉口交通流規律及行人過街行為，採取「增設信號控制系統+優化交叉口交通組織」雙管齊下，整體提升交叉口交通服務水平。
劉傑介紹，目前，交叉口的交通秩序得到改善，消除機動車衝突點1處，減少機動車合流點1處，消除機動車與非機動車、行人衝突點4處，行人過街安全得到保障。
「交叉口通行效率得到改善，直行車量的通過數從改善前的1032pcu/h提升至1854pcu/h。解放警力，疏導警力由之前的5名調整為目前的1名，優化後可以將更多的警力安排在其他更有需求的點位。」劉傑說。
面對機動車保有量超過300萬輛，道路資源緊張，交通出行需求旺盛，西安交警本著「一針一線」管理好信號燈工作態度，對重點交叉口信號配時進行「一點一策」精細化設計，提升信號燈管理水平。截至目前，西安交警共完成並下發未央路—鳳城二路，蓮湖路—西北三路等103處重點交叉口信號配時精細化設計方案，推出「西華門十字，太白南路-科創路，鹹寧西路—經九路」人車衝突解決示範案例，鐘樓—北二環中軸線，灃惠南路（大寨路—丈八東路）信號幹線協調控制穩步推進。