Nvidia 宣布新一代自動駕駛汽車平臺 Drive PX2

2021-02-15 動點出海


繼去年的 DriveCX 之後，Nvidia 剛剛在 CES 大會上宣布了其自動駕駛汽車計算平臺的升級版——Drive PX 2。與去年的 Drive CX 相比，新型號性能要強大得多，足以實時處理 12 個攝像頭以及其它傳感器的數據從而做出穩健的駕駛決策。該公司將它稱作超級計算機，尺寸僅僅只有飯盒那麼大。

究其內部，Drive PX 2 搭載了 12 個不同內核，浮點運算能力達每秒 8 萬億次，每秒可執行 24 萬億次深度學習運算。該公司採用 16 納米架構，Drive PX 2 這個性能怪獸需要 250 瓦的電源。最後，Nvidia 還使用了液體冷卻系統。因為 PX 2 將來是用在汽車裡的，這一點問題不大，而且 Nvidia 聲稱，汽車製造商只需將該設備連到現有的冷卻系統中即可。

Nvidia 公司聯合創始人兼執行長黃仁勳（Jen-HsunHuang）表示，PX 2 的性能相當於 150 臺 MacBook Pro。該公司肯定是拿 13 英寸 MacBook Pro 的顯卡性能做對比的，目前該型號的 MacBook Pro 配置的是英特爾 Iris Graphics 6100 集成顯卡。PX 2 有兩塊次世代 Tegra 處理器，以及一塊基於 Pascal 架構的顯卡。硬體堆疊起來，這臺系統的浮點運算能力達每秒 8 萬億次，利用 AlexNet 基於神經網絡的深度學習算法每秒可識別 2800 張圖像。

該公司還公布了自己的深度神經網絡 Nvidia Drivenet。該網絡有 3700 萬個「神經元」，目前已學習了 1.2 億個物體。和其它深度神經網絡一樣，Nvidia Drivenet 會不斷進化。

未來各個廠商可以使用這一神經網絡，但 Nvidia 堅持認為，汽車製造商想要掌控自家的神經網絡。

該公司正在推進平臺戰略，也就是說，Nvidia 打算與儘可能多的汽車製造商合作，幫助他們啟動自己的自動駕駛項目。沃爾沃將會是第一個使用 Drive PX 2 的合作夥伴，接下來將會安裝在大約 100 輛測試汽車中。Nvidia 還與奧迪、戴姆勒、寶馬及福特合作開發、測試 PX 2。

正如黃仁勳今天在幻燈片裡演示的那樣，只有這樣的強大性能才能讓自動駕駛汽車足夠認識自己所處的環境——並能夠予以解讀——從而在車流中安全駕駛。在一則演示中，Nvidia 展示了一種新的儀錶板，它可以利用上述數據在任意時間告訴司機周圍是否有其它汽車。受益於此，「很快我們將不再需要後視鏡了，」黃仁勳戲謔道。

不過，正如 Nvidia 指出的那樣，識別物體並規劃基本路徑僅僅只是開始。展望未來，讓自動駕駛汽車應用於現實生活還意味著汽車要能識別具體路況。畢竟，不是每輛汽車都一模一樣——好比如有一些其實是救護車，你最好給它們讓出路線。

翻譯：顧秋實

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