[懂車帝原創 產品] NIO Power與中國領先的家具零售集團紅星美凱龍旗下品牌紅星停車,於2021年2月2日籤署了戰略合作框架協議,以共同建設EV充電和電池交換站。
根據協議,兩家公司將在2021年共同建造60個電動車充電和電池換電站。其中紅星美凱龍將在基建和線下運營中為NIO提供支持,以幫助電動車製造商顯著提高充電服務質量。
蔚來汽車副總裁沈斐表示:「通過戰略合作,蔚來汽車將加快能源供應業務的部署,進一步便利用戶進行電動汽車充電和電池交換。」
據相關媒體報導,蔚來汽車在2020年1月建造了7個電池交換站,並計劃在2021年春節左右再啟動12個。
在1月初舉行的NIO日,NIO啟動了其150千瓦·時電池組和第二代電池交換站。
蔚來汽車聲稱新推出的電池組採用固態電池技術,該電池將擁有360瓦時/千克的超高能量密度。這種電池將把新ES8的續航裡程增加到850公裡(NEDC),將ES6續航裡程增加到900公裡,將EC6續航裡程增加到910公裡,將ET7續航裡程增加到1,000多公裡。
NIO的第二代電池交換站可容納13個電池,每天最多可提供312個交換服務。此外,NIO EV能夠自動停放在車站內。蔚來汽車表示,預計到2021年其在中國的電池交換站總數將達到500個。
這家初創公司試圖在今年新部署300個第二代電池交換站。這樣的計劃,不得不說十分宏偉,作為中國國內造車新勢力,蔚來汽車在近幾年可謂突飛猛進,關於這項和紅星美凱龍的合作計劃,不知道各位作何感想?
隨著越來越多的充電樁、換電站的普及,電動車是否能夠代替傳統燃油車的討論近期被反覆提及,蔚來到底有沒有未來,大家作何看待?
懂車帝原創:王鶴