蘋果自動駕駛汽車4年內問世?市值重回全球榜首,A股概念股沸騰了!

2022-01-03 股票入門

一則蘋果汽車的大消息,讓A股概念股沸騰了!

據媒體報導,蘋果已經完成了搭載在第一代汽車上的晶片處理器的大部分核心工作,公司內部目標是在2025年前推出自動駕駛汽車。

美國當地時間11月18日,蘋果股價大漲2.85%,總市值達到2.59萬億美元,市值再次反超微軟,不到一個月重回全球第一的寶座。

A股方面,蘋果概念指數19日大漲。截至收盤,共達電聲、福蓉科技、國光電器漲停,水晶光電漲5.93%、歌爾股份漲5.77%、立訊精密漲5.51%、大族雷射漲5.46%、鵬鼎控股漲5%、藍思科技漲3.63%。

01蘋果汽車最快四年後問世據稱瞄準全自動駕駛據財聯社消息,美東時間18日周四,彭博社援引知情者消息稱,蘋果正在加快開發自有電動汽車,並且將重心放在全自動駕駛、而不是部分自動化上。知情人士說,蘋果已經完成了搭載在第一代汽車上的晶片處理器的大部分核心工作,在開發汽車的全自動駕駛系統方面達到了一個關鍵的裡程碑。蘋果的汽車晶片是公司內部開發的最先進組件,主要由神經網絡處理器組成,可以處理自動駕駛所需的人工智慧。該晶片是由蘋果內部的矽工程團隊設計的,該團隊主要負責為iPhone、iPad和Mac設計處理器。這種晶片會發熱,未來可能還需要開發一個複雜的冷卻系統。蘋果公司內部目標是在四年內(2025年前)推出其自動駕駛汽車,比先前一些工程師計劃的五到七年時間表還要來得快。但該時間表還未被確定,最終將取決於自動駕駛系統開發的進程。如果屆時蘋果無法實現其目標,可能會推遲發布,或者發布配備輔助駕駛系統的汽車。這些年來,蘋果的汽車項目團隊都在同時進行兩種方向的研發,一種是輔助自動駕駛技術,專注於轉向和加速,另一種是完全自動駕駛技術,也就是無需人類司機幹預的駕駛。在項目的新負責人Kevin Lynch的領導下,工程師們正在將精力集中到第二種選擇。科技巨頭和汽車巨頭已經在完全自動駕駛汽車上花費了多年時間,但以目前結果來看,似乎都還顆粒無收。電動汽車市場的領導者特斯拉公司稱,距離提供完全自動駕駛汽車可能還有幾年時間。Alphabet旗下的Waymo的開發團隊也湧現大量離職。Uber Technologies Inc.去年計劃出售其自動駕駛部門。但蘋果公司希望能率先觸摸到這個「聖杯」。知情人士稱,蘋果已經在一些改裝車上使用新的處理器設計和更新的自動駕駛傳感器,這些汽車已經在加州測試了數年。該州機動車輛管理局表示,該公司目前有69輛雷克薩斯SUV在試驗這些技術。根據研發計劃,蘋果汽車將圍繞全自動駕駛進行內部設計,也就是說該車型可能不會配備方向盤和踏板。不過蘋果內部在討論為這款車配備緊急接管模式,所以最終仍可能保留方向盤。知情人士透露,蘋果汽車的座位設計方案將類似於電動車初創Canoo的原型車:乘客沿車輛邊緣而坐,有點像在豪華轎車中那樣面對面的座位。蘋果還探索了車載信息娛樂系統:一個類似iPad的大觸控螢幕將位於汽車的中間,讓用戶在整個乘坐過程中都能與之互動。這款車還將與蘋果現有的服務和設備高度集成。

03

概念股沸騰

儘管蘋果尚未明確Apple Car推出時間表,但是蘋果為此已準備多時。中金公司認為,蘋果尚未正式宣布造車,考慮到蘋果2014年便啟動自動駕駛汽車研發項目「泰坦計劃」 以及物聯網生態戰略(車載軟體 CarPlay),其正式進軍智能汽車領域或只是時間問題。

今年2月,天風國際分析師郭明錤預測,蘋果最快將在2025年發布Apple Car。根據過去經驗,新款iPhone從最初規格定義到大量生產約需18–24個月。考慮到汽車的開發時間更長、驗證規格更高、供應鏈管理更複雜、截然不同的銷售和售後服務體系,欠缺造車經驗的蘋果公司若想在2025年發布Apple Car,時間上已相當緊迫。

郭明錤稱,Apple Car越晚推出,越不利於建立競爭優勢。蘋果將利用既有車廠資源,專注於自動駕駛軟硬體、半導體、電池相關技術、外觀與內部空間設計、創新使用者體驗,並整合原有的Apple生態。

蘋果汽車項目的消息也引起投資者的關注。11月19日上午,已有投資者在互動易向水晶光電、信維通信、聯創電子諮詢。

截至收盤,共達電聲、福蓉科技、國光電器漲停,水晶光電漲5.93%,歌爾股份漲5.77%,立訊精密漲5.51%。

- END -

最近有讀者留言說總是不能在第一時間看到股票入門的推送,這是因為公眾號又改規則了。如果大家不想錯過及時信息,請為我們點讚、點擊「在看」或者轉發!您的支持是我們更新最大的動力~

更多精彩請關注:

相關焦點

  • 風險股以及自動駕駛概念股(附股)
    這是上海市首個智能網聯汽車規模化載人的示範應用,上海市已進入載人測試時代。用戶通過滴滴APP報名,就可以在指定路段乘坐沃爾沃XC60體驗自動駕駛出行服務,也意味著網約車巨頭滴滴在自動駕駛上又邁出一大步。業內人士認為,從目前投入水平以及自動駕駛汽車發展態勢來看,未來三年自動駕駛商業化格局將會發生顯著變化。
  • 晚報 ▏奧迪A8全球首款Level 3自動駕駛汽車問世、華為正在自研人工智慧晶片……
    一、奧迪A8: 全球首款Level 3自動駕駛汽車呼嘯問世      近日,在巴塞隆納發布會推出的2018款奧迪A8,作為全球首款Level 3自動駕駛汽車問世。Level 3自動駕駛汽車能夠在行駛速度適中且不超過60公裡/時的情況下,汽車只要不偏離固有路線,大可不必司機進行全程監督。
  • 蘋果市值重回全球第一;美圖宣布關閉手機業務;仿生物細胞群體機器人問世| 雷鋒早報
    ▲點擊上方 雷鋒網 關注蘋果市值重回全球第一寶座3月21日晚間消息,
  • 蘋果市值再創歷史,最全A股蘋果概念股大盤點!(名單)
    蘋果昨夜晚間市值一度突破了2萬億美元大關,今日蘋果概念股主力資金流入也位居各概念板塊之首,再加上蘋果概念始終是消費電子中的核心主線,投資邏輯和相關標的有哪些
  • A股蘋果概念股熄火,市值蒸發近千億
    此前,市場對iPhone12銷量前景的悲觀情緒直接傳導至A股,在10月14日的蘋果發布會之後,A股蘋果概念股整體出現回調,蘋果指數近三日的表現也大幅跑輸上證指數。證券時報·數據寶統計顯示,總市值超2萬億元的蘋果概念股近三日市值蒸發970億元。
  • 蘋果與現代汽車討論合作開發自動駕駛汽車
    1月8日,據《韓國經濟日報》有線電視部門報導,由於技術的「巨額成本」和必要的生產設施,蘋果正在與現代汽車集團就合作開發自動駕駛電動汽車進行談判,
  • 市值超萬億美元!特斯拉只用了11年,蘋果37年,微軟33年
    特斯拉成為有史以來第一家市值破萬億美元的汽車公司,也是美股中第五家,全球第六家市值破萬億美元的公司。特斯拉從2010年上市以來,僅花費了11年就達成了此成就,而蘋果用了37年,微軟用了33年,亞馬遜21年,比特斯拉快的只有Facebook,但是後者市值目前已經跌下萬億美元。
  • 因為它是自動駕駛概念股
    自動駕駛現在很熱,各大IT公司都在投入大量的資金在研究,資本市場也來湊熱鬧,如Intel剛剛153億美金收購了Mobileye。因此,我還寫了HPE收購Nimble Storage絕對不是一筆划算的買賣,來闡述我的一些想法。從技術角度,確實是太貴了。但從股市角度,HPE收購Nimble好像也不算貴,因為Nimble的InfoSight就是存儲裡面的自動駕駛概念股。
  • 重回全球市值第一後,蘋果中國App Store半天下架逾2.6萬款遊戲
    天天財經獨家,速關注受第三財季業績超市場預期影響,美國當地時間7月31日,蘋果股價大漲逾10%,總市值較前一個交易日增加1745.87
  • 從全球到A股,縱觀人工智慧行業現狀,淺析真假AI概念股
    那麼,全球AI現狀如何,國內A股上市公司中的AI概念股都有哪些?他們與人工智慧究竟有什麼關聯?截止今年4月份,Venture Scanner對人工智慧領域的追蹤,共計覆蓋全球70個國家的1700餘家公司,跨越機器學習(通用/應用)、計算機視覺(通用/應用)、自然語言處理、虛擬個人助理、語音識別、智慧機器人、搜尋引擎、手勢控制、情景感知計算、語音翻譯及視頻內容識別13個類別。
  • 蘋果市值卻蒸發3800億?A股概念股怎麼走?
    蘋果市值卻蒸發3800億在5G浪潮下,市場期待蘋果新機的到來。分析師和投資者普遍預計,iPhone 12作為蘋果首款5G手機,很可能成為蘋果近年來最受歡迎的旗艦機之一,並在全球近10億iPhone用戶中掀起一波升級換代。但資本市場對此有不同看法。
  • 蘋果正式發布Iphone6s等五款新產品、寶馬與百度的自動駕駛汽車將於2017年問世、阿里讓出亞洲最大科技股位置
  • 自動駕駛大行其道,這7隻概念股有望分羹?
    7隻自動駕駛概念股長期以來,自動駕駛公司一直是科技股投資者的寵兒,但它們已無法跟上新型冠狀病毒的衝擊。資金困難、測試延遲和工廠關閉,使得即便是資金最充足的企業也難以興旺發達。今年4月,Cruise 分享了它的全電動Bolt車隊的另一個環保適應性。該自動駕駛車隊完全由可再生能源提供動力。投資者最感興趣的可能是該公司2020年1月發布的Origin,這是一款來自Cruise的未來式自動駕駛汽車。Origin就是無人駕駛愛好者想要的樣子。它是高科技和顛覆性的。有人說,它不是一輛車——它反思了打車服務的實際需求。Origin沒有方向盤、踏板、變速杆和側視鏡。
  • 2021年全球品牌價值500強:蘋果重回榜首,微信進入前十
    其中,微信超越法拉利,以最高得分95.4(滿分100)和AAA +品牌強度等級成為最強科技品牌。 根據全球領先的品牌估值諮詢公司Brand Finance的最新報告,自2016年以來,蘋果已首次超過亞馬遜和谷歌,奪回全球最有價值品牌的頭銜。
  • 最全新能源汽車概念股大盤點!(名單)
    最近的汽車板塊便是其中的典型代表。而新能源汽車板塊龍頭股比亞迪便是代表中的代表。1、比亞迪的上漲邏輯比亞迪昨日罕見漲停,最近3個交易日累計漲幅25.34%。市值也在三天時間增加了639.44億,達到3163億元。
  • 【聚焦ADAS】自動駕駛汽車最大的賣點是「安全」?
    據相關數據顯示,到2019年,ADAS市場的市值預計將達到300億美元,到2027年,預計該數值將達到1349億美元,其年複合增長率為20.7%。目前,現代Ioniq和豐田普銳斯是最暢銷的混合動力車之一。
  • iPhone銷量暴漲,蘋果市值重回第一
    經過幾次大幅度下調價格後,iPhone銷量暴漲,隨著iPhone銷量好起來後,蘋果公司市值也飛速增長,已再次奪回了最值錢的上市公司稱號。
  • 蘋果概念股市值飆升4000億,這隻牛股暴漲超300%
    iPhone 11系列關注用戶超過1600萬人,三款iPhone預約總量已超過百萬,預售量同比去年增長480%,首單1秒內成交,iPhone 11 Pro系列5分鐘告罄。同時,據天貓的數據,iPhone 11預售首日的銷售數據較iPhone XR增長了335%。在蘋果新機的火爆銷售之下,蘋果概念股於今日(9月16日)早盤集體走高。
  • 韓國現代汽車為什麼會被蘋果看上,一起做電動車?
    在特斯拉市值超越Facebook、馬斯克成為全球首富的同一日,韓國現代汽車透露,他們正就電動車開發合作,與蘋果進行初步磋商,代表他們有可能成為Apple Car的供應商人選。在蘋果電動車Apple Car,成為眾所矚目的焦點時,韓國現代汽車的消息,讓股價因而暴漲19%。
  • 蘋果市值突破2萬億美元!巴菲特已賺近3000億人民幣,A股30隻概念股上漲
    導讀:昨夜蘋果一度漲超1%,盤中市值突破兩萬億美元,成為美股首個市值突破兩萬億美元的股票。目前超4成倉持有蘋果的巴菲特也「翻了身」,今年靠蘋果爆賺近3000億人民幣。而蘋果公司一度漲超1.3%,股價超468美元,盤中市值突破兩萬億。這是美股第一家市值突破2萬億美元的公司,也是第一家市值突破2萬億美元的美國公司。全世界範圍內,第一家達到2萬億美元市值的企業是沙特阿美,這家石油巨頭在去年上市之初創造了這一紀錄。