一則蘋果汽車的大消息,讓A股概念股沸騰了!
據媒體報導,蘋果已經完成了搭載在第一代汽車上的晶片處理器的大部分核心工作,公司內部目標是在2025年前推出自動駕駛汽車。
美國當地時間11月18日,蘋果股價大漲2.85%,總市值達到2.59萬億美元,市值再次反超微軟,不到一個月重回全球第一的寶座。
A股方面,蘋果概念指數19日大漲。截至收盤,共達電聲、福蓉科技、國光電器漲停,水晶光電漲5.93%、歌爾股份漲5.77%、立訊精密漲5.51%、大族雷射漲5.46%、鵬鼎控股漲5%、藍思科技漲3.63%。
01蘋果汽車最快四年後問世據稱瞄準全自動駕駛據財聯社消息,美東時間18日周四,彭博社援引知情者消息稱,蘋果正在加快開發自有電動汽車,並且將重心放在全自動駕駛、而不是部分自動化上。知情人士說,蘋果已經完成了搭載在第一代汽車上的晶片處理器的大部分核心工作,在開發汽車的全自動駕駛系統方面達到了一個關鍵的裡程碑。蘋果的汽車晶片是公司內部開發的最先進組件,主要由神經網絡處理器組成,可以處理自動駕駛所需的人工智慧。該晶片是由蘋果內部的矽工程團隊設計的,該團隊主要負責為iPhone、iPad和Mac設計處理器。這種晶片會發熱,未來可能還需要開發一個複雜的冷卻系統。蘋果公司內部目標是在四年內(2025年前)推出其自動駕駛汽車,比先前一些工程師計劃的五到七年時間表還要來得快。但該時間表還未被確定,最終將取決於自動駕駛系統開發的進程。如果屆時蘋果無法實現其目標,可能會推遲發布,或者發布配備輔助駕駛系統的汽車。這些年來,蘋果的汽車項目團隊都在同時進行兩種方向的研發,一種是輔助自動駕駛技術,專注於轉向和加速,另一種是完全自動駕駛技術,也就是無需人類司機幹預的駕駛。在項目的新負責人Kevin Lynch的領導下,工程師們正在將精力集中到第二種選擇。科技巨頭和汽車巨頭已經在完全自動駕駛汽車上花費了多年時間,但以目前結果來看,似乎都還顆粒無收。電動汽車市場的領導者特斯拉公司稱,距離提供完全自動駕駛汽車可能還有幾年時間。Alphabet旗下的Waymo的開發團隊也湧現大量離職。Uber Technologies Inc.去年計劃出售其自動駕駛部門。但蘋果公司希望能率先觸摸到這個「聖杯」。知情人士稱,蘋果已經在一些改裝車上使用新的處理器設計和更新的自動駕駛傳感器,這些汽車已經在加州測試了數年。該州機動車輛管理局表示,該公司目前有69輛雷克薩斯SUV在試驗這些技術。根據研發計劃,蘋果汽車將圍繞全自動駕駛進行內部設計,也就是說該車型可能不會配備方向盤和踏板。不過蘋果內部在討論為這款車配備緊急接管模式,所以最終仍可能保留方向盤。知情人士透露,蘋果汽車的座位設計方案將類似於電動車初創Canoo的原型車:乘客沿車輛邊緣而坐,有點像在豪華轎車中那樣面對面的座位。蘋果還探索了車載信息娛樂系統:一個類似iPad的大觸控螢幕將位於汽車的中間,讓用戶在整個乘坐過程中都能與之互動。這款車還將與蘋果現有的服務和設備高度集成。03
概念股沸騰
儘管蘋果尚未明確Apple Car推出時間表,但是蘋果為此已準備多時。中金公司認為,蘋果尚未正式宣布造車,考慮到蘋果2014年便啟動自動駕駛汽車研發項目「泰坦計劃」 以及物聯網生態戰略(車載軟體 CarPlay),其正式進軍智能汽車領域或只是時間問題。
今年2月,天風國際分析師郭明錤預測,蘋果最快將在2025年發布Apple Car。根據過去經驗,新款iPhone從最初規格定義到大量生產約需18–24個月。考慮到汽車的開發時間更長、驗證規格更高、供應鏈管理更複雜、截然不同的銷售和售後服務體系,欠缺造車經驗的蘋果公司若想在2025年發布Apple Car,時間上已相當緊迫。
郭明錤稱,Apple Car越晚推出,越不利於建立競爭優勢。蘋果將利用既有車廠資源,專注於自動駕駛軟硬體、半導體、電池相關技術、外觀與內部空間設計、創新使用者體驗,並整合原有的Apple生態。
蘋果汽車項目的消息也引起投資者的關注。11月19日上午,已有投資者在互動易向水晶光電、信維通信、聯創電子諮詢。
截至收盤,共達電聲、福蓉科技、國光電器漲停,水晶光電漲5.93%,歌爾股份漲5.77%,立訊精密漲5.51%。
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