根據俄國防部10號發布的消息，俄戰略轟炸機部隊的4架圖-95MS飛機在執行例行巡航飛行任務時，又雙叒和美軍戰機相遇。實際上，美俄軍機在對方邊境附近相互抵近和驅逐早已不是新聞，雙方從波羅的海到北大西洋，從白令海到北太平洋，軍機互亮肌肉幾乎成了固定的套路。每次美軍在俄周邊地區軍演、增兵，或者美俄關係出現波動時，俄美都會上演一方長途奔襲演練，一方戰機緊急起飛攔截的戲碼。一周之前，美軍就曾出動多架B-1B轟炸機抵近黑海飛行，因此這次俄機巡航北太平洋的舉動並不令人意外。
根據俄國防部的介紹來看，俄軍的4架圖-95MS轟炸機是從楚科奇自治州和阿穆爾州的機場起飛的。俄空天軍的飛行計劃是在楚科奇海、白令海、鄂霍次克海和太平洋北部的海域飛行。轟炸機開啟巡航模式後，一方面可以節約油料，保障飛機長航時的飛行，另一方面也能給周邊國家施壓。美國對俄軍的戰略轟炸機也保持了高度戒備，派出了美軍最先進的戰機跟隨飛行。
俄軍此次巡航飛行持續了大約11個小時。俄方表示此次飛行屬於例行巡航任務的一部分，言語之間暗示可能還有更多的巡航行動。雖然俄軍的行動內藏玄機，但俄軍機始終嚴格遵循了國際法，主要在公海空域活動，沒有進入任何國家的領空。美軍則出動了隱身戰機F-22「猛禽」伴飛圖-95，但F-22並沒有全程伴飛，只在部分飛行階段跟隨俄轟炸機，顯然這與F-22先天「腿短」不無關係，畢竟其不足800公裡的作戰半徑在作戰半徑高達7600公裡的圖-95面前，實在跟隨不了多長時間。
在公開巡航飛行的同時，俄國防部還特別提到了白令海峽對岸的美國。俄軍表示僅在上個月，美軍戰略航空兵部隊的飛機已經五次靠近俄方邊界。俄國防部的此番表態意有所指，向外界傳達了複雜的信息。
首先，俄軍此次派出圖-95MS執行任務，不是主動尋找話題，而是為了回應美方戰機的「異動」。其次是美國一個月內就五次飛行，俄方是否只進行這一次巡航飛行，也不一定。
俄國防部所說的美軍五次逼近俄邊境，迫使俄軍派遣戰機進行驅逐。最近的一次發生在5月29日，美軍派出B-1B「槍騎兵」戰略轟炸機從黑海和波羅的海上空靠近俄邊境。考慮到B-1B轟炸機的特殊身份，為了避免出現意外，俄南部軍區空天部隊緊急起飛兩架蘇-30SM和蘇-27P，對美軍轟炸機進行攔截。美軍被迫改變原定航線，掉頭返回。其實不僅美軍轟炸機在歐洲方向異動，美軍的地面部隊也開始進駐波蘭，美軍正增強北約武裝在歐洲的存在感。
俄軍此次派出圖-95MS轟炸機，實際上傳達了多層內涵。俄軍的圖-95MS轟炸機早在前幾年已經在遠東阿拉斯加周邊海域和美軍F-22戰機多次相遇，雙方最近距離僅有幾米。俄軍再次派出圖-95MS，暗示了美俄之間關係並未改善，無法改善的主要因素在美方。
圖-95系列轟炸機雖然是1956年開始服役的「老齡機型」，採用螺旋槳動力，但經過現代化改進後仍然可以掛載各型先進的精確制導武器，其中X-101巡航飛彈射程超過2500公裡，X-102核巡航飛彈射程高達5000公裡，具備長航時洲際飛行、於敵方防空火力之外實施遠程打擊的能力。
可以認為，俄軍出動圖-95MS是一種比較高層級的警告，其核心的用意還是給美軍的軍事冒險行動「降降溫」。