寧夏進入「高鐵時代」!寧夏首條高鐵開通

2021-01-09 中華網

整裝待發的C8201。本文圖片均由澎湃新聞記者高宇婷圖

2019年末的一天,寧夏人終於迎來了屬於自己的高鐵。

12月29日上午10時,寧夏首條高鐵銀蘭客專線銀川至中衛南段正式開通運行,銀川火車站1站臺上聚集了70餘位來自各家媒體的記者報導這件寧夏大事。他們只等首班列車C8201一發車,便宣布寧夏進入「高鐵時代」。

搭乘這班列車的乘客也同樣非常興奮,他們在站臺、候車廳內找各種顯眼的標誌合影留念。透過大大小小的屏幕,見證這一時刻的人們各自講述著在這條線路、這班列車上看到的一切……

抓緊時間合影的銀中高鐵首班車乘務員。

銀蘭客專線銀川至中衛南段即銀中高鐵,這是一條在寧夏區內運行的客專線路,也是京蘭(北京到蘭州)通道的重要組成部分。

線路主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛城際鐵路,全長207公裡,設計時速250公裡。全程運行時間1小時30分左右,比以往從銀川乘坐火車或汽車到中衛市,時間節省了一半。

這條線路向北經包銀高鐵可延伸至包頭、呼和浩特;向南經銀蘭高鐵可延伸至白銀、蘭州。在路網中自北向南依次連接呼張客專、太中銀鐵路、蘭新高鐵、徐蘭高鐵等路網幹線,是打通寧夏沿黃河地區與北京、呼和浩特、包頭、蘭州、西寧、西安等城市群間的快速客運通道。

具體來講,這條線路向南、向北分別連接了中蘭高鐵(中衛至蘭州)和包銀高鐵(包頭至銀川)。

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    寧夏新聞網記者祁瀛濤/攝12月29日上午10時整,停靠在銀川車站1站臺的C8201次動車組,在一聲長鳴中利箭般朝著中衛方向疾馳而去。至此,寧夏正式邁進「高鐵時代」。銀蘭客專線銀川至中衛南段是國家中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高鐵網京包銀蘭通道的重要組成部分,是連接寧夏沿黃經濟帶的重要通道。這條高鐵主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛鐵路,線路全長212公裡,設計時速250公裡,全線設銀川、河東機場、靈武北、吳忠、紅寺堡北、中寧東、中衛南7個車站。
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