近日，經過台州火車站時就會發現，整個站前廣場停車有序，車站環線沒有亂停車現象，二樓進站口前面臨時送客車輛也僅短暫停留，下客立走，完全沒有了以前交通擁堵的景象。
這是黃巖區「最多跑一次」改革
向公共場所延伸取得的成效
然而，半年前的台州火車站，每逢客流高峰、節假日，周邊交通擁堵嚴重，秩序混亂。日常廣場車位流轉率低，停車需求難以滿足，車輛亂停放現象非常嚴重。出站口與露天停車場沒有遮雨設施，旅客進出雨淋日曬，很不方便。
百姓有所呼，改革有所應
黃巖區近年積極推進「最多跑一次」改革，將改革的範圍延伸到公共場所。 去年12月，黃巖交旅集團完成對站前廣場的改造，徹底解決旅客出行不便，停車難等短板問題。
將火車站一樓改造為潮汐式開放通道，設置大巴接送點；
二樓平臺三車道改為四車道；
增設1256.88平方米連廊雨棚和380個導向標識；
改造停車場，增加停車位到1260個，施劃泊位方向標識，實行差異化收費。
據站場管理服務有限公司副總經理楊恩波介紹，改造成效逐漸顯現，車輛進出二樓平臺、高架環形的通行時間從原來的5分鐘縮短到現在的2分鐘內，消除了匝道違停問題，整個停車場車輛停放有序，通行效率得到提高，旅客進出站方便快捷。
這份成績單是
台州市「最多跑一次」改革的縮影
今天（6月9日）上午
「最多跑一次」改革成果展
在浙江省檔案館開展
台州市行政服務中心的
窗口人員隊伍建設、 標準化現場管理
代表台州作為全省改革典型經驗做法
在展廳重要展區中進行展示
2016年12月27日，浙江省委經濟工作會議首次公開提出「最多跑一次」改革。改革實施以來，從理念化為實踐，由承諾成為現實，取得了各方公認的重大成果，成為了浙江改革的代名詞和金字招牌，成為了浙江向世界展現中國特色社會主義制度優越性的重要品牌。
台州自2017年開始推進「最多跑一次」改革。在省委省政府的領導下，不斷創新推出「受辦」分離改革、「四制四化」隊伍建設、政務服務標準化等工作。多年來，台州勇當改革的「墾荒者」，用汗水打造了政務服務的「台州模式」，用心血演繹著政務服務的美麗「蝶變」。
△ 台州市在全省率先開展「受辦」分離改革，深化」最多跑一次」
2018年，台州在全省率先破題窗口受理人員管理機制變革。針對行政服務中心窗口人員待遇偏低、業務素質不高、隊伍不穩定等難點問題，通過政府購買服務，前臺窗口由行政服務中心人員承擔，實行統一招聘、統一管理，形成「四制四化」管理模式，打造了一支高素質、職業化的綜合受理員隊伍，提升了政府整體形象。
改革後，窗口人員本科率上升了60%，人均日辦件從5.88件上升至13.9件，窗口人員精減50%以上，人均年收入提高近七成。該做法得到省委書記車俊、省長袁家軍、常務副省長馮飛的批示肯定。
△ 台州市行政服務中心辦事大廳
政務服務高質量的開展和隊伍的打造必須要以高質量的標準體系來做支撐。多年來，台州以標準化理念引領政務服務現場管理，以標準化助力「最多跑一次」改革，科學制定窗口設置、辦事流程、服務規範標準，推進政務服務提質增效。在市行政服務中心設置收件、出件、投訴助跑三類窗口，改變以往群眾和企業辦事要逐一找窗口、找部門的現象，實現政務服務「只進一扇門，只跑一個窗，最多跑一次」。改革後，窗口數壓縮42.4%，工作效率提升三成多。
其次，完善四個區域。政務服務大廳分為諮詢輔導區、自助辦理區、網上辦理區和「X」專項服務專區（特殊人員綠色通道服務），導辦有「專人引導」，諮詢有「專家問診」，自助網辦有「定製服務」，群眾和企業從進門辦事開始就享受到全流程優質服務。
此外，規範現場管理。制定《政務服務「最多跑一次」工作規範（服務大廳現場管理）》標準，大廳現場實行「三易三定」管理（辦公物品、受理材料等易取、易放、易管理，定位、定容、定數量），窗口人員現場服務做到「三快」（受理快、辦理快、反饋快），「四聲」（來有迎聲、問有答聲、走有送聲、辦事有回聲），「五心」（接待群眾熱心、解答諮詢耐心、接受意見誠心、解決問題公心、工作認真細心）。
隨著標準化工作的深入實施，2018年台州市行政服務中心高分通過國家級標準化試點項目考核評估，並於2019年榮獲全國首家政務領域5A標準化良好行為單位。
△ 全國首期政務服務標準化培訓班在台州開班
台州市行政服務中心相關負責人說，「最多跑一次」改革是一場以人民為中心的改革。成果展展出之際，台州將不忘初心、牢記使命，持續發揚墾荒精神，優化營商環境，深入踐行「五心」「媽媽式」服務，以「審批最簡、效率最高、服務最優」的宗旨，服務群眾、服務企業、服務基層，實現讓企業和群眾「少跑腿、快辦事」，最多跑一次。
【來源：台州發布】
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