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郝龍斌希望臺北松山機場和虹橋機場納入直航
圖：2008年6月23日，臺北市市長郝龍斌（左）在上海市東方濱江大酒店接受上海市臺灣事務辦公室主任楊建榮晚宴款待，郝龍斌向楊建榮贈送臺灣藝術家王俠軍的瓷器「圓滿」。當日，他在接受媒體訪問時說，希望讓臺北的松山機場與上海的虹橋國際機場納入兩岸直航。
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郝龍斌建議松山機場直飛港澳 以達兩岸直航目標
華夏經緯網1月5日訊：據臺灣媒體報導，桃園國際機場明年翻修跑道，傳出「民航局」有意規劃松山機場飛日韓包機，臺北市長郝龍斌下午再度表示，下周一他會拜訪「民航局」，建議松山機場可以飛港澳，因為目前臺北地區，每年飛大陸的民眾有119萬人次，如果松山機場直飛港澳，更符合民眾需求。
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上海虹橋、臺北松山實現直航 郝龍斌搭首航班機
中新社上海6月14日電 (記者 李佳佳) 兩岸直航再添新航點。14日，隨著臺灣華航CI-201首航班機降落上海虹橋機場，臺北松山、上海虹橋順利實現直航，而與首航班機一同抵滬的還有臺北市長郝龍斌。早在2008年6月，郝龍斌來上海見證臺北市籤約參展世博會「城市最佳實踐區」之際，他就希望虹橋機場能與臺北松山機場一起，儘快實現直航。如今，當初的寄望終於成真。
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郝龍斌促銷松山虹橋機場對飛 打造兩小時生活圈
6月24日，臺北市長郝龍斌專程考察上海虹橋綜合交通樞紐工程，意在建立臺北松山機場至上海虹橋機場新直航點，共同形成「兩小時經濟圈」。 中新社發 潘索菲 攝 6月24日，臺北市長郝龍斌專程到正在上海興建的虹橋交通樞紐工程工地考察，意在建立臺北松山機場至上海虹橋機場新直航點，共同形成「兩小時經濟圈」。
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郝龍斌將拜訪臺「民航局」建議松山機場直飛港澳
中國臺灣網1月5日消息據臺媒報導，針對外傳臺灣「民航局」有意規劃臺北松山機場飛日韓包機，臺北市長郝龍斌昨天表示，下周一他會拜訪「民航局」，建議松山機場可以直飛港澳，長期達到兩岸直航的目標，這樣更符合島內民眾的需求。
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郝龍斌欲訪臺「民航局」 建議松山機場直飛港澳
中國臺灣網1月5日消息 據臺媒報導，針對外傳臺灣「民航局」有意規劃臺北松山機場飛日韓包機，臺北市長郝龍斌昨天表示，下周一他會拜訪「民航局」，建議松山機場可以直飛港澳，長期達到兩岸直航的目標，這樣更符合島內民眾的需求。
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兩岸直航「大熱身」:臺北、高雄上海行
兩岸交流迎來歷史上最熱鬧時期。 臺北市長郝龍斌率領的考察團前腳剛到上海，高雄觀光行銷團也在結束了三天的北京行銷行程，來到上海。「這是臺北歷史上最大的訪問團。」郝龍斌介紹說。 機場、城市規劃館和世博會成為郝龍斌上海行程中令人關注的焦點。2008年7月4日開始的直航、大陸觀光客赴臺，已經為連續幾年來不振的臺灣經貿提供了太多的想像空間。
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臺北市推動松山機場直航 打造亞太營運樞紐
臺北市推動松山機場直航 打造亞太營運樞紐 2008年04月16日 10:56 來源：中國新聞網 發表評論 中新網4月16日電 臺灣臺北市產業發展局
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臺北松山機場重現生機 兩岸空中直航是主因
臺北松山機場重現生機 兩岸空中直航是主因 2009年02月17日 21:46 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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兩岸直航為松山機場帶來大好機會
松山機場曾經熱鬧非凡，老一輩的臺灣人記得接送貴賓的場面，人山人海在機場排隊搖小旗子。蔣經國時代的「十大建設」，桃園機場是其中之一。1979年啟用桃園機場後，松山機場轉型為境內機場，但是正值臺灣經濟起飛年代，當局有「開放天空」政策，生意未見衰退。
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臺灣中華航空首航臺北松山機場至上海虹橋機場
本報臺北6月14日電 （記者吳亞明、徐蕾）今天上午8時45分，臺灣中華航空CI-201班機滿載著158位旅客，從臺北松山機場飛往上海虹橋機場，這標誌著松山、虹橋航線正式開通。臺北市長郝龍斌率團隨機前往上海，參加世博臺北文化周活動。
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臺北松山直航上海虹橋 飛出雙城一日生活圈(組圖)
臺北松山機場昨天上午首航上海虹橋機場，由華航搶得頭香，臺北市長郝龍斌（左）與華航董事長魏幸雄（右）搭乘首航機，見證兩岸直航新的裡程碑。來源：臺灣《聯合報》松山機場昨天首航上海虹橋機場，長榮航空為慶祝開航，在松山機場舉行剪彩儀式，並致贈搭乘旅客臺灣特色伴手禮與花博鑰匙圈。
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郝龍斌:松山機場未來將成為臺北的黃金門戶
華夏經緯網5月31日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長郝龍斌昨天陪同馬英九赴松山機場，視察臺北航空站。郝龍斌說，松山機場將於6月14日與上海虹橋機場對飛、10月與日本羽田機場對飛，未來將成為臺北的黃金門戶。據報導，在聽取「交通部民航局」簡報後，郝龍斌表示，高鐵通車後，松山機場的島內航班減少，幾乎只剩離島航線，發展受限；未來松山機場將開放與上海虹橋、日本羽田對飛，與韓國金浦的對飛也已在洽談中，臺北將藉此機會乘勢再起。郝龍斌說，抱持開放心態，松山機場將帶動臺北成為東亞航運樞紐，「變成未來黃金10年的黃金門戶」。
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郝龍斌盼六月赴滬時臺北松山與上海虹橋機場能對飛
中國臺灣網5月18日消息 據臺灣「中央社」報導，針對臺北松山機場與上海虹橋機場對飛，臺北市長郝龍斌今天表示，兩岸業者已就細節會商，他個人希望能趕在6月14日率團參加上海世博「臺北文化周」活動時能對飛。
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考慮兩岸未來直航 臺北市捷運擬改繞道松山機場
考慮兩岸未來直航 臺北市捷運擬改繞道松山機場 2008年04月22日 14:20 來源：中國新聞網 中新網
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臺北上海直航進入倒計時 松山機場概念股起飛
臺北松山機場定位「小而美」，正在加緊進行相關調整和建設，以趕及6月14日與上海虹橋機場對飛、10月與日本羽田機場對飛。圖為5月30日，馬英九所視察的建設中的松山機場貨運站。中新社發 董會峰 攝 據臺灣《聯合報》報導，臺北松山機場與上海虹橋機場對飛計劃進入倒計時，在馬英九周日發表利多談話後，昨天松山機場概念股成為臺股的最佳主角，包括觀光、營建、航空等類股，都鼓掌叫好。 據報導，松山飛虹橋首航班機預定6月14日起飛，加上可直航韓國首爾與日本東京羽田機場，松山機場即將斥資10億元新臺幣進行重整，可望躋身東北亞黃金航圈。
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馬英九呼籲臺當局開放臺北松山機場直航大陸
中國臺灣網1月19日消息 據臺媒報導，兼任臺北市長的國民黨主席馬英九18日視察臺北捷運內湖線松山機場站工程時表示，希望臺灣當局能開放鬆山機場直航港澳及大陸航線。 據報導，馬英九接受島內媒體採訪時表示，松山機場是臺灣最大的交通樞紐，希望能開放直飛港澳，未來也希望直飛大陸兩小時航程內的機場，包括上海、福州、廣州、廈門等機場。
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兩岸包機直航 臺業者:松山機場周邊商圈直接受益
中國臺灣網6月30日消息 據臺灣「中廣新聞」報導，7月4日將開放兩岸包機直航，臺灣業者分析，面對接踵而來的觀光和商務需求，敦化民生辦公商圈因靠近松山機場，直接受惠比較明顯。其次，由於松山機場門口的松山機場捷運站預計會在明年年中通車，因此，連接復興南京商圈的木柵線、以及連接內湖科技園區的內湖線，也將成為松山機場直航效應下，具有交通優勢的兩個辦公商圈。 報導稱，兩岸包機直航即將啟動，臺灣業者認為，直航之後，商用不動產仍然有一段上漲行情，因此，挑選具有直航效益的商圈，投資報酬率在4%以上就算是值得投資的標的。
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兩岸航線開通讓臺北松山機場重現生機
據「中央社」報導，臺北松山機場原本就是國際機場，1979年桃園國際機場啟用後，30年來松山機場只發揮島內線機場功能。現在臺灣民航主管部門將松山機場定位為「商務機場」，兩岸航線的開通是主因。 島內航線運量明顯下滑，是從2年前高鐵通車開始，首先是華信航空退出臺北飛臺中航線，接著是立榮航空退出臺北飛嘉義、復興航空及立榮航空退出臺北飛臺南，原本的黃金航線現在只剩華信1家經營，每周才飛3班，而花蓮、臺東航線班次也愈來愈少，島內航線能賺錢的只剩部分離島航線。 原本各界以為松山機場會就此沒落，但兩岸關係改善，通航成為臺當局重要政策。
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看好直航商機 臺北松山機場「國泰」保險柜臺啟用
看好直航商機 臺北松山機場「國泰」保險柜臺啟用 2008年06月16日 13:15 來源： 字號: 小 中 大 轉發