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JR東日本:17條旅客列車線路將從明春開始提前末班車時間
人民網東京10月22日電 據日本時事通訊社報導，JR東日本公司21日宣布，在2021年春季的列車時刻表調整計劃中，東京首都圈的鐵路旅客列車的末班車時間最多將提前37分鐘結束。
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日本新華僑報網:東京都圈鐵路11條線路末班車提前
日本新華僑報網：東京都圈鐵路11條線路末班車提前
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日本JR東、小田急等多線末班車提前,對在日華人生活有何影響?
據日媒報導，日本JR東日本公司決定從明年春天起，東京都與鄰近縣的首都圈電車末班車都將提早約30分鐘左右，這是JR東日本1987年成立以來，首次統一提前末班車的發車時段。
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日本首都圈各鐵路公司計劃從20日起調整末班車時間 抑制人員流動
(圖片來源：日本《朝日新聞》網站)人民網東京1月13日電 據《朝日新聞》網站報導，JR東日本等日本首都圈的各鐵路公司計劃從20日開始將末班車時間提前，調整幅度最多將達到30分鐘。面對不斷蔓延的新冠肺炎疫情，日本首相菅義偉7日針對1都3縣(東京都、埼玉縣、千葉縣以及神奈川縣)發布緊急事態宣言，實施時間從8日開始一直持續至2月7日，為期一個月。
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通通有好料:東京圈JR線路末班車將提前半小時/澳門輕軌東線方案公布/廈門航空福廈航線體驗......
JR東日本宣布，將於明年春天的調圖中調整東京100km都市圈內的通勤列車末班車時間，各路線都將會提前約半個小時結束服務，部分路線還會推遲首班車時間。對於此項舉措，JR東日本給出的理由包括受疫情影響，人們的生活方式發生改變，深夜列車的乘車率大幅下降；還有確保在使用大型施工設備時仍然能夠保證足夠的檢修天窗時間等。根據JR東日本的公告顯示，疫情期間山手線外環一天的乘車率較之前下降了38%，特別是深夜0點以後的乘車率下降了66%；其他主要通勤路線也呈現出相似的傾向。
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新冠疫情下乘客銳減 JR東日本將探討提前末班電車時間
人民網東京7月31日電 據日本時事通訊社報導，30日，JR東日本鐵路公司對外披露，明年春季將調整列車運行時刻表時，並討論提前末班車時間的問題。由於受新冠疫情影響，搭乘末班電車的乘客持續減少。提前末班車時間，也是為了保障夜間維修檢查作業的時間。最近，山手線早尖峰時間段的客流量已恢復到疫情前6-7成的水平，但是末班車的客流量只有從前的一半。JR東日本常務董事赤石良治在30日的決算媒體會上稱，市民逐漸適應了新的生活方式，公司正在分析和探討如何調整運行時刻表。據他透露，包括山手線在內的末班車時間都將進行調整。
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JR東日本將在日本首都圈所有列車安裝監控攝像頭
【環球網報導 記者 姜惠敏】據日本NHK電視臺7月4日報導，JR東日本決定，在東京奧運會和帕運會舉辦之前，將在首都圈即東京和周邊地區的所有鐵路列車上安裝監控攝像頭。據報導，鑑於今年2至6月期間發生了約580起列車車門遭破壞等事件，JR東日本(東日本旅客鐵道公司)決定，將在首都圈在來線(新幹線以外的所有鐵道路線)運行的所有列車上安裝監控攝像頭。監控攝像頭包括螢光燈一體型攝像頭等種類，可以在事後確認監控錄像。對於普通列車，除車廂以外，乘務室也會安裝攝像頭。
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日本各鐵路公司將在東京奧運會期間延長一小時運營時間
為了解決2020年東京奧運會觀眾的交通運輸問題，東京都、東京奧組委近日與首都圈的主要鐵路公司就奧運會舉辦期間將末班車延長一個小時問題達成一致意見。
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JR東日本將在2032年前為首都圈所有車站安裝月臺防護門
人民網東京3月7日電 據《朝日新聞》網站報導，東日本旅客鐵道公司（JR東日本）6日宣布，將繼續在首都圈沿線月臺修建防護門，預計於15年內完成以東京為中心半徑50公裡首都圈內主要24條線路的243個車站的防護門安裝工作。
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防範颱風「潭美」來襲 JR東日本停運首都圈所有線路列車
據日本共同社報導,隨著第24號強颱風「潭美」的逐漸臨近,JR東日本公司宣布30日晚8時之後,將停運在首都圈既有鐵路線上運行的所有列車,並呼籲民眾儘早回家。預計今天傍晚,第24號強颱風「潭美」將在日本西部登陸。
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東京首都圈末班電車有調整,明年起將提早半小時收工
日本JR東日本公司決定明年春天起，東京都與鄰近縣的首都圈電車末班車，將提早約30分鐘，以改善在末班電車結束後進行保養、檢查等工作的作業員工作環境。
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直通運轉│ JR東日本(東日本旅客鐵道)上野東京線(東北貫眾線計劃)篇
從「直通運轉」 JR東日本（東日本旅客鐵道）上野東京線（東北貫眾線計劃）我們能學到什麼？在上一篇篇文章推出後，大家討論不一，有的人說我們國家每個城市都只有一個城市軌道運營商，無法直通。也有人說直通與開各種支線無異。今天繼續和大家一起討論一下東日本旅客鐵道的社內直通運轉線路中的上野東京線。
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颱風「潭美」侵襲日本 東京首都圈JR路線將停駛
據「中央社」報導，威力強的今年第24號颱風「潭美」侵襲日本，九州島南部等地已進入暴風圈，颱風正往北東前進，帶來強風豪雨。東京首都圈的JR路線今晚8時以後，暫時全面停駛。一艘遊船歪倒在岸邊。日本氣象廳表示，颱風「潭美」中午在宮崎縣宮崎市的東南東70公裡的海上，以每小時45公裡的速度往北東前進。JR東日本公司宣布，JR路線中央線從高尾往西行的路線今晚下午5時起暫時停駛；東京首都圈的JR路線今晚8時以後全面停駛。JR東日本公司呼籲民眾儘早回家。颱風「潭美」中心氣壓950百帕，近中心最大風速每秒45米、最大瞬間風速每秒60米。
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【日本時事】電車末班車時間提前,看看高田馬場站的終電最新時刻吧!
（圖片來源：Yahoo新聞）（日本時事訊）據Yahoo新聞1月14日報導，隨著緊急事態宣言的發布，國土交通省和1都3縣提出了請求， JR東日本、西武鐵道、東京Metro地鐵將從1月20日起提前末班車時間。山手線平日，周末及節假日外圈的末班車時間由1點4分提前到0點45分，內圈的末班車時間由0點55分提前到0點28分。
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JR東日本站名標全解!這裡有各種樣式的站名標
JR東日本經營範圍以日本東部的東北地區以及關東地區為主。截至2015年10月1日，其運營裡程居日本各鐵道公司之首，總長度達到7458.2千米，日平均乘降旅客數更是高達1600多萬人次。擁有如此眾多的線路資源，使得JR東日本在長年累月中形成了許多特色鮮明且頗具辨識度的文化符號，比如線路標誌、車站外觀、鐵道車輛等等。
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JR PASS到底值得買嗎? 一份日本交通全攻略
▲ JR東京廣域週遊券適用範圍（圖片來自jreast.co.jp）對於只想在東京及周邊地區探索一番的旅行者來說，JR東京廣域週遊券是個非常好的選擇。▲ JR東日本鐵路週遊券（東北地區）使用範圍（圖片來自jreast.co.jp）JR東日本鐵路週遊券（東北地區）是專門為持非日本護照赴日旅客（在日本逗留天數為90天以內的短期逗留旅客）準備的特惠車票。
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日本首都圈再次發布緊急事態宣言 電車末班車時間或提前
（圖片來源：日本《朝日新聞》網站） 人民網東京1月8日電 據《朝日新聞》網站報道，面對不斷蔓延的新冠肺炎疫情，日本首相菅義偉7日針對1都3縣（東京都、埼玉縣、千葉縣以及神奈川縣）發布緊急事態宣言，實施時間從8日開始一直持續至2月7日，為期一個月。 針對這一情況，東京都和埼玉、千葉、神奈川等3縣為了抑制人員的流動，向首都圈的各鐵路公司提出，希望將電車的末班車時間提前。
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東京首都圈部分家庭湧往外地酒店 一家老小出動
日東京首都圈家庭 周末湧往外地酒店 一家老小攜大包小包趕往名古屋大阪等地 羊城晚報訊 據媒體報導，自日本大地震引起福島核危機以來，由於不堪忍受福島第一核電站事故引發的恐慌心理
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受「海貝思」影響 日本首都圈JR客運列車周末將會停止運行
原標題：受第19號颱風影響 日本首都圈JR客運列車周末或將停止運營 據日本社報導，大型颱風「海貝思」逐漸逼近，JR東日本鐵路公司10日在接受採訪時表示，由於颱風預計將於12-13日期間逼近東日本地區，因此正在研究屆時在首都圈全域採取大規模的鐵路停運計劃，具體的停運計劃將於10日或之後對外公布，停運計劃中包括新幹線
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JR東日本計劃修建新線路 連接東京中心區與羽田機場
人民網東京7月4日電 據《每日新聞》網站報導，東日本旅客鐵路公司（JR東日本）近日宣布，將建設連接東京中心區與羽田機場的新電車線路「羽田機場連接線」，最早預計將於2028年投入使用。