中新網1月13日電 2017年春運今起正式啟動，依照往年經驗，國內主要城市的鐵路客運樞紐會早於機場和長途車站迎來旅客返鄉潮。能夠想像，從現在開始，將有大批提著大包小包的旅客湧入上海虹橋站、廣州南站、北京南站等國內各大火車站。
跨城行李寄送為鐵路旅客「減負」
「因為過年的緣故，很多外出工作的人都會給家裡帶些年貨，這無形中增加了行李的分量。」攜程分析歷年調研數據發現，選擇鐵路返鄉的旅客平均每人會攜帶2-3件大小不等的行李，過多、過重的行李不僅讓車站、車廂的有限空間變得十分擁擠，也讓旅客本身疲憊不堪。
在調研中，有超過8成乘坐火車的旅客表示行李較重導致快遞費用過於昂貴，所以不願意提前將行李寄回家中，但沉重的行李確實會給回家路帶來不小的麻煩；同時，也有65%的人表示，過年前後，快遞抵達時間的不確定性也是重要的制約。
那麼今後，關於春運攜帶行李的問題將不會成為困擾。元旦前後，攜程創新工場相關負責人宣布，於去年10月推出的行李寄送業務已經突破同城限制，實現了跨城服務。有業內人士指出，這一服務的推出將徹底為春運鐵路旅客「減負」。
攜程方面介紹，行李寄送服務是攜程創新工場重點打造的優質服務項目之一，自去年10月上線以來，月均訂單量實現翻倍增長，良好的使用體驗也獲得了一致好評。據了解，同城行李寄送服務只需4小時就能送達指定地點，28寸及以下行李不計重量每件僅收費30元，極速和實惠是其最大的特點。
這樣的優勢也被跨城寄送服務所延續，從時間上看，即便是春運期間，也能保證較近目的地24小時內送達，較遠的城市72小時內送達，比起快遞穩定性更強；價格方面，支持32寸及以下行李的寄送，且不計重量，經過計算，在運送距離相同的情況下，費用最低僅不到普通快遞的一半。
覆蓋春運鐵路熱門出發地、目的地
「我們的服務人員會上門取件，並在交接行李時，檢查拉鏈並用封條封好、拍照留檔，保證行李在遞送過程中的安全。」攜程上述負責人介紹，對於服務人員和服務流程，攜程建立了嚴格的審查機制。「安全性是旅客最關心的問題，同樣是攜程最重視的，我們會為此做最充分的準備。」
目前，攜程跨城行李寄送服務支持從長沙，衡陽，廣州，深圳，上海，三亞，懷化，嶽陽，張家界，珠海這十個城市出發寄往全國所有城市。「這些城市是我們研究了歷年春運鐵路客運數據後挑選出來的，都是主要的出發地或者目的地，有極強的代表性。」而在春運期間，攜程跨城寄送的覆蓋面將持續擴大，「包括北京、天津在內的多個城市都將很快上線。」
此外，春運期間，對選擇乘坐飛機或者長途汽車的旅客而言，跨城行李寄送服務同樣適用。「選擇寄送之後，民航旅客可以不用再擔心行李超重問題了，而長途汽車上的空間也將變得更大、更舒適。」