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【瓣瓣同心?攜手共進】亮點頻現!京雄城際鐵路雄安站站房預計年底...
中新網雄安12月14日電(黃鈺涵)各類機械設備在工地上忙碌，運輸車輛往來穿梭……13日，在京雄城際鐵路雄安站的施工現場，可見一派熱火朝天的景象。 作為雄安新區首個開工建設的大型基礎設施工程，京雄城際鐵路雄安站站房於2020年12月10日通過初步驗收，預計今年年底投入使用。13日，「瓣瓣同心?攜手共進——京津冀協同發展」網絡主題活動採訪團來到雄安站，提前「打卡」。 雄安站。黃鈺涵 攝 雄安新區昝崗鎮的雄安站是京雄城際鐵路的終點站，處於疏解北京非首都功能、京津冀協同發展及輻射全國的重要門戶位置。
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「瓣瓣同心·攜手共進」亮點頻現!京雄城際鐵路雄安站站房預計年底...
中新網雄安12月14日電(黃鈺涵)各類機械設備在工地上忙碌，運輸車輛往來穿梭……13日，在京雄城際鐵路雄安站的施工現場，可見一派熱火朝天的景象。作為雄安新區首個開工建設的大型基礎設施工程，京雄城際鐵路雄安站站房於2020年12月10日通過初步驗收，預計今年年底投入使用。13日，「瓣瓣同心攜手共進——京津冀協同發展」網絡主題活動採訪團來到雄安站，提前「打卡」。雄安站。
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【瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展】京雄城際:將雄安新區...
【瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展】京雄城際：將雄安新區高效融入「軌道上的京津冀」 2020-12-14 19:53 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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「瓣瓣同心·攜手共進」京雄城際鐵路雄安站打造綠色智能客站
【環球網報導 記者 崔舒飛】12月13日，環球網記者隨「瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展」網絡主題活動走訪團來到京雄城際鐵路雄安站站房的施工現場。據了解，經過兩年緊鑼密鼓的施工建設，雄安站日前通過初步驗收，將於本月底具備通車條件。
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瓣瓣同心 攜手共進 | 雄安站今年底將投入使用 六大亮點搶先看
12月13日，「瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展」網絡主題活動採訪團走進雄安站，圖為採訪現場。記者孔思遠攝 河北新聞網訊（記者孔思遠）「今年底京雄城際鐵路即將通車，雄安新區首個重大基礎設施項目——雄安站也將正式投入使用。」雄安新區規劃建設局交通統籌組曹猛介紹說。12月13日下午，「瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展」網絡主題活動採訪團走進雄安站，了解雄安站的建設情況。
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亮點紛呈!京雄城際鐵路雄安站預計年底投入使用
本文轉自【人民網-河北頻道】；京雄城際鐵路雄安站沙盤。人民網付兆颯攝 人民網雄安12月14日電 （付兆颯）「大規模運用清水混凝土柱，國內首次採用裝配式站臺吸音牆板，『站城一體化』的設計理念將車站與城市空間緊密融合……」13日，在雄安新區京雄城際鐵路雄安站建設現場，雄安站房項目部副總工程師何錦輝介紹說，作為雄安新區第一個開工建設的大型基礎設施工程，雄安站在建設過程中融入了諸多特色亮點及創新點，將為出行旅客帶來全新的乘車體驗
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瓣瓣同心·攜手共進丨京雄城際鐵路雄安站開通運營進入最後衝刺...
京雄城際鐵路雄安站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站。目前，雄安站建設進入最後衝刺階段，建設者們正在加緊施工，確保如期投入使用。雄安站主體共五層，其中地上3層，地下2層，總建築面積47.52萬平方米，站場總規模13臺23線。
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亮點紛呈!京雄城際鐵路雄安站年底投入使用
京雄城際鐵路雄安站沙盤。人民網付兆颯攝人民網雄安12月13日電 (付兆颯)「大規模運用清水混凝土柱，國內首次採用裝配式站臺吸音牆板，『站城一體化』的設計理念將車站與城市空間緊密融合……」13日，在雄安新區京雄城際鐵路雄安站建設現場，雄安站房項目部副總工程師何錦輝介紹說，作為雄安新區第一個開工建設的大型基礎設施工程，雄安站在建設過程中融入了諸多特色亮點及創新點，將為出行旅客帶來全新的乘車體驗
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瓣瓣同心·攜手共進丨京雄城際鐵路雄安站開通運營進入最後衝刺階段
京雄城際鐵路雄安站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站。目前，雄安站建設進入最後衝刺階段，建設者們正在加緊施工，確保如期投入使用。雄安站主體共五層，其中地上3層，地下2層，總建築面積47.52萬平方米，站場總規模13臺23線。
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【瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展】雄安站房:集眾多創新...
【瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展】雄安站房：集眾多創新成果於一身 2020-12-14 19:53 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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「瓣瓣同心·攜手共進」雄安站擬年底開通 雄安新區與京津將實現半...
雄安站將於今年年底啟用。中國網記者 郭澤涵 攝中國網12月14日訊 （記者 郭澤涵）雄安站將於今年年底開通運營，屆時，河北雄安新區與北京、天津將實現半小時通達。記者12月13日隨「瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展」網絡主題採訪活動來到河北省雄安新區昝崗鎮探訪雄安站建設情況。在雄安站站房施工現場，寒風凜冽，工人們不畏嚴寒，有的推著板車運輸物資，有的拿著鐵鍬清理場地……力爭在工程最後期限前交上滿意答卷。據了解，雄安站站房已於12月10日通過初步驗收，預計今年年底投入使用。
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京雄城際鐵路預計年底開通 揭秘會「曬太陽發電」的雄安站
京雄城際鐵路預計年底開通 記者實地探訪車站建設情況揭秘會「曬太陽發電」的雄安站霸州北站整體外觀將龍紋和漢字的門字相結合，簡潔、硬朗、充滿力量感固安東站吊頂融入柳編工藝細節空中俯瞰雄安站，似青蓮上的一顆露珠京雄城際鐵路預計於今年年底正式開通運營，目前沿線各車站建設進入收尾階段。
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京雄城際鐵路雄安站預計明年底投入使用
新京報快訊（記者 裴劍飛）昨日，記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，日前，京雄城際鐵路雄安站實現地下結構封頂，工程全面轉入地上結構施工階段，預計明年底投入使用。航拍位於河北雄安新區雄縣昝崗鄉的京雄城際鐵路雄安站施工現場。
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京雄鐵路預計年底開通 揭秘會「曬太陽發電」的雄安站
京雄城際鐵路預計年底開通 北青報記者實地探訪車站建設情況 揭秘會「曬太陽發電」的雄安站 融媒報導 京雄城際鐵路預計於今年年底正式開通運營，目前沿線各車站建設進入收尾階段。昨日，北京青年報記者走進京雄城際鐵路終點站——雄安站進行探訪。
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京雄城際鐵路預計年底開通運營 雄安站等三座車站整體亮相
中新社記者 賈天勇 攝中新網雄安12月20日電 (陳杭)京雄城際鐵路預計今年年底正式開通運營，目前沿線各站站房即將竣工。記者近日實地探訪固安東站、霸州北站、雄安站三座車站，感受設計元素與科技智慧相交融。圖為固安東站。
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【高清圖】京雄城際雄安站最新建設情況
京雄城際鐵路雄安站。任雙歡 攝 雄安站位於雄縣城區東北部，是京雄城際鐵路規模最大的新建車站。雄安站建成運營後，雄安新區將高效融入「軌道上的京津冀」。 京雄城際鐵路雄安站。任雙歡 攝 雄安站總建築面積為47.5萬平方米，共設13臺23線，其中京雄場規模為7臺12線，津雄場規模為4臺7線，新區軌道交通2臺4線。
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京雄城際鐵路雄安站打造綠色智能客站 12月25日將具備通車條件
【環球網報導 記者 崔舒飛】12月13日，環球網記者隨「瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展」網絡主題活動走訪團來到京雄城際鐵路雄安站站房的施工現場。據了解，經過兩年緊鑼密鼓的施工建設，雄安站日前通過初步驗收，將於本月25日具備通車條件。屆時，雄安站將成為亞洲最大的火車站之一，北京、天津、雄安半小時軌道通勤圈也將成型。 京雄城際鐵路是連接北京和雄安新區第一條建設開通的外部主幹交通線路，北起北京西站，途經大興國際機場，南經河北省廊坊市、霸州市，終點在雄安新區。雄安站位於雄安新區昝崗鎮，毗鄰白洋澱。
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京雄城際鐵路預計年底具備開通條件
中國鐵路今日發布消息，預計京雄城際鐵路5月底全線無砟軌道鋪設完成，9月下旬開展全線聯調聯試，年底具備開通條件。在河北省雄縣昝崗鎮京雄城際鐵路雄安站施工現場，幾十臺打樁機、吊車同時作業。據介紹，京雄城際鐵路施工已全面恢復，目前京雄城際鐵路雄安站正在逐步推進承軌層混凝土結構施工和高架候車廳及屋面鋼結構施工，即將進入裝修階段。雄安站是全線規模最大的新建車站，站場總規模為11臺19線，預計年底投入使用。據介紹，雄安站是京雄高鐵終點站，其中京港臺高鐵、京雄城際、津雄城際三條線路在此匯聚。
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京雄城際鐵路雄安站2020年底投入使用
4月30日拍攝的京雄城際鐵路雄安站。 4月30日，伴隨著最後一方混凝土澆築完成，京雄城際鐵路雄安站混凝土主體結構正式封頂。據建設單位中國中鐵建工集團介紹，雄安站將全面轉入裝飾裝修和機電安裝階段，預計2020年底可投入使用。 雄安站同時是一座綠色建築，它執行國家綠色建築最高的三星級標準。車站中央的「光谷」既能解決橋下候車廳採光通風問題，還能節電。 雄安站投入使用後，高速列車只需30多分鐘就能將乘客從北京帶到雄安。
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京雄城際鐵路雄安站建設進入最後衝刺階段
(無人機拍攝 楊寶森/攝) 光明網訊 據中國鐵路北京局集團有限公司消息：京雄城際鐵路雄安站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站。目前，雄安站建設進入最後衝刺階段。雄安站主體共五層，其中地上3層，地下2層，總建築面積47.52萬平方米，站場總規模13臺23線。經過近2年時間的建設，於2020年12月10日通過初步驗收，預計今年年底投入使用。