地理位置：
聖愛美隆（Saint-Emilion），也稱聖埃米利永，位于波爾多（Bordeaux）產區多爾多涅河（Dordogne）右岸，利布爾納市（Libourne）東，距離波爾多東北35公裡。這裡是著名的世界文化遺產，有迷人的羅馬式教堂和延綿到陡峭山壁的狹窄街道。大約公元2世紀起，羅馬人就開始在這裡種植葡萄。4世紀時，著名的拉丁詩人Ausonius（Ausone酒莊名稱的由來）對該產區豐富飽滿的葡萄酒讚譽有加。8世紀時，一個叫做Emilion的修士隱居於此，並帶領修道院其他僧侶開始在當地生產葡萄酒並進行貿易，該鎮的名字也得於此。
葡萄產區：
聖愛美隆葡萄園面積5500公頃，有近1200個酒莊，以種植梅洛(Merlot)和品麗珠（Cabernet Franc）為主，年產量3600萬瓶。
由於距離海洋相對波爾多左岸來說較遠，所以氣溫更涼爽一些。這裡土壤以黏土和沙質土為主，混合少量的礫石，平原、坡地、臺地交替分布，根據土壤環境可以劃分為4個葡萄園群：南面是多爾多涅河衝積平原，由沙子和砂礫衝積層構成的更疏鬆的土壤，出產一般的葡萄酒；中間是石灰質高地，聚集了產區大多數列級酒莊；西北靠近波美侯（Pomerol）產區，是一層覆蓋沙粘土的臺地；周圍是石灰質土壤混合沙礫粘土。
聖愛美隆包括6個AOC產區，其中2個村莊級別的AOC最為有名：聖愛美隆（Saint-Emilion）產區和聖愛美隆特級產區（Saint-Emilion Grand Cru），所有的列級酒莊都來自於後者。在其北部的丘陵地帶還包括4個衛星產區：Lussac Saint-Emilion、Montagne Saint-Emilion、Puissegin Saint-Emilion和Saint-Georges Saint-Emilion，這些產區的酒風格和聖愛美隆相近，但相對更加簡單些，價格也會便宜一些。
分級制度：
聖愛美隆分級制度出現在1955年，整整比波爾多左岸梅多克1855分級晚了一個世紀，但不同于波爾多列級酒莊永久不動（除了 1855 年佳得美酒莊（Cantemerle）補選五級酒莊和1973 木桐酒莊（Chateau MoutonRothschild）從原本的二級莊晉升為一級），該列級酒莊每十年會舉行質量控制品酒會，每家酒莊提交自己的葡萄酒供常規審查，由七名來自波爾多以外地區的知名釀酒師盲品，根據酒品質量，知名度，酒莊地理位置與地質條件，種植和釀造工藝進行重新評分與評級，這樣就迫使廣大列級酒莊不斷的相互競爭。
按照當時出臺的法令，只有位於Saint-Emilion Grand Cru這個AOC區域內的酒莊才予以評級，評級分三等，由高至低依次是：Premier Grand Cru Classé A (一等列級A)，Premier Grand Cru Classé B (一等列級B)，Grand Cru Classé (列級)。2012年9月6日，最新的聖愛美隆酒莊分級出爐，這是自1969年第二次酒莊分級以來升級酒莊數量最多的一次分級，有4家一等列級莊A，14家一等列級莊B，64家列級莊，總數82家。
【分級標準】
按照現行的法令，所有符合條件申請分級的酒莊要向分級委員會提供最近10年的樣酒，委員會通過以下標準進行評判：
-Grand Cru Classé聖愛美隆列級：酒品質量(佔比50%，14/20分起)，知名度(20%)，酒莊地理位置與地質條件(20%)，種植和釀造工藝(10%)
-Premier Grand Cru Classé聖愛美隆一級：酒品質量(佔比30%，16/20分起)，知名度(35%)，酒莊地理位置與地質條件(30%)，種植和釀造工藝(5%)
一級A和一級B的區分則主要參考酒莊已有的知名度和酒的陳年潛力。
車庫酒：
車庫酒(garage wine)起源於上世紀九十年代中期，特指波爾多右岸的小型葡萄酒作坊，顧名思義從車庫中"起家"，由於資金匱乏，葡萄的採摘及釀造等工作只能由手工完成，產量極低，大都採用100%的全新小橡木桶釀造而成的葡萄酒。
波美侯的裡鵬酒莊（Le Pin）是車庫酒的開山鼻祖，聖愛美隆的瓦蘭佐酒莊（Chateau Valandraud）則將其推向高潮。年輕的釀酒師在自家車庫改裝成的釀酒室裡，依靠爐火純青的釀酒技藝產出讓世界膜拜的美味佳釀。車庫紅葡萄酒意味著更加飽滿、堅實以及果味更加濃鬱，通常也擁有較高的酒精度；車庫白葡萄酒有更多的殘糖和更明顯的橡木桶口感。微乎其微的產量，導致了車庫好酒的一票難求，加之羅伯特-帕克的力捧，其價格遠超波爾多列級名莊。著名的車庫酒生產酒莊有瓦蘭佐酒莊、裡鵬酒莊、拉夢多酒莊（La Mondotte）以及聖馬丁酒莊（Clos Saint-Martin）等等。
車庫酒也引發了一些爭議，過度熟透的葡萄，釀酒中的過度萃取等都被其他成熟釀酒師所詬病，在他們看來，車庫酒莊對技術過分依賴，完全消除了葡萄酒的風土(terroir)要素。即使是氣候惡劣的年份，也可用釀造技術來彌補，釀製出可口的酒來。最近幾年，車庫酒的熱度有所衰退。
與其他隱匿在車庫中試圖完成青春期的創業工坊一樣，他們的出現多多少少給各自的行業帶來了改變與生機。至少人們會記得，在波爾多酒界板結凝滯的傳統壓力下，從破舊車庫和農舍中溢出的點點酒香，為那些有天賦的年輕人，釀成了夢想的最初模樣。