2019年川、藏、疆瘋跑兩萬裡之D10,有朋自遠方來,再進拉薩

2020-08-27 風景總在途中

昨晚在海拔再創新高的巴青住了一晚,擔心大家的高原反應會加重,早7點特意問了問大家的狀態,反饋都還不錯,看來住宿條件好確實可以緩解高原反應。

7點半在等堅強哥做米粥的當口,下樓轉了一圈,想找個吃早餐的地兒,坑坑窪窪、冷冷清清的巴青縣城沒有看到有開門的小吃店,由於今天計劃跑的路途比較遙遠,決定不再浪費時間,讓大家收拾好行裝準備出發,去索縣去找早餐。

7月12日早8點,結清酒店的住宿費,開車離開陰雲籠罩的巴青縣城。

國道G317路邊

8:36到索縣縣城外的加油站加滿油,8:49停車吃飯。

講究的早餐店,油條切成了小段


好久沒喝的豆漿

9:03吃飽喝足後離開同樣是坑坑窪窪、暴土揚塵的索縣。隨著國家的飛速發展,這些人口不多的小城也都在快馬加鞭的進行著基礎建設,暴土揚塵是見證,向前不斷延伸的平坦公路是見證,山上高高低低的線杆與電塔也是見證。

國道G317路邊

國道G317路邊

9:38到達索縣檢查站,刷身份證後快速通過。從索縣縣城出來後,路面有間斷的未鋪裝路面與水毀路面,直到出了索縣界才轉好。

國道G317

國道G317路邊

國道G317

國道G317路邊

國道G317路邊

10:25路邊休息幾分鐘,索縣之後,公路已告別高山深谷區,已深入青藏高原腹地,路兩邊越來越開闊。

高山紫菀

10:35再次駛上砂石路,準備翻越平緩的崗拉山,10:42通過海拔4810多米的崗拉山口,天空陰雨密布,車外才幾度的氣溫,也就沒有停車,繼續下山,10:46告別砂石路面。

國道G317,崗拉山口,入藏後的第十座大山,海拔4810米

11:26到達比如縣夏曲卡檢查站做身份核查,11:40才慢慢挪過去。

12點路遇道路施工,停車,6分鐘後通過,12:28通過海拔4900米的江古拉山。

國道G317,江古拉山,入藏後的第十一座大山

12:43路邊停車休息,路邊風景很好,只是零落的掉著雨點,沒辦法吃午飯,於是10分鐘後繼續趕路。

一刻鐘後,道路前方的灰雲開始變白、變淡,露出了些許的高原藍。

國道G317

國道G317路邊

比比誰撿的石頭好看

撿石頭中……

國道G317

撿石頭

國道G317路邊

13:12到達海拔4700米的巴橋拉山,雖然右邊已是藍天白雲,但是頭頂上還掉著雨點兒,拍個照下山。

國道G317,巴橋拉山,入藏後的第十二座大山

國道G317

13:18山下、路邊,守著一大群啃食綠草野花的牛羊們開始我們的野餐。

國道G317路邊

國道G317

國道G317路邊

雪靈芝

安排吃午飯

國道G317

墊狀點地梅

國道G317

13:46啟程,繼續奔向那曲,13:50排隊過檢查站,7分鐘後通過。

隨著烏雲散開,變成藍天白雲,又重新找回兩年前奔跑在青藏線上的感覺,14:01通過川藏北線最後一個埡口:託古拉山埡口,轉過一個彎,不遠處的大興土木建高樓的地方就是那曲市了,我們的國道G317的行程即將結束。

國道G317

國道G317

國道G317路邊

國道G317

國道G317,託古拉山埡口,入藏後的第十三座大山

國道G317路邊

國道G317

國道G317,看到的最後一個裡程碑:1911

國道G317進入那曲市區叫浙江東路,繼續前行,左拐進入拉薩中路,一路向前出市區就是青藏線國道G109。

14:19穿過那曲市,重新駛上了前年走過的青藏線,藍天白雲跟前年的一樣,不一樣的地方是路兩邊搞建築、施工的地方更多了、車也更多了。

開始進入那曲市區

那曲市,浙江路

那曲市,拉薩路

國道G109路邊

國道G109

國道G109路邊,青藏鐵路

14:35路邊休息10分鐘,15點半後道路右側的念青唐古拉山脈越來越近、越來越清晰,前年只是藍天白雲綠山坡,現在是另一種風格,因為上午剛下過雨,兩三公裡外的山腰以上覆蓋著剛下的白雪,但是由於雲層又重新變厚、變灰,看著效果一般,停車觀景,順便告訴第一次踏上青藏線的香香和王老師,那是鼎鼎有名的念青唐古拉山脈。

國道G109路邊

國道G109路邊,念青唐古拉山脈

16:29通過芒隆拉山,16:42雨中通過當雄縣檢查站,17:18進入當雄縣城。沒有再進納木錯的計劃,5分鐘後穿城而過。

國道G109路邊,青藏鐵路與念青唐古拉山脈

國道G109

國道G109

國道G109,平緩的芒隆拉山,入藏後的第十四座山

因為國道G317的砂石路,因為伴隨國道G109路邊的京藏高速在加緊施工,導致國道G109部分路段在雨後變成了泥水路,也因為限速嚴重、檢查站耽誤時間,由於碰到諸多的不確定因素,今天的目的地可能得泡湯了。

姐夫的一個朋友這幾年一直在拉薩做援藏工作,也一直在關注著我們的行程,一直想著讓我們能改道去趟拉薩,來個有緣千裡來相會,只是前幾天計劃雖有改動,但都在控制範圍之內,也就一直沒有改變行程。

計劃中我們應該從羊八井轉小路去往尼木,然後早早到日喀則休整多半天,沒有計劃再進拉薩,但是尼木還有近200公裡,而且羊八井之後的小路路況不明,計劃這個東西必須根據實際情況修改,一邊跑路一邊在修正著今天的目的地。

18:06停車路邊,除了山腰以上覆蓋著皚皚白雪,念青唐古拉山主峰則躲在厚厚的陰雲之後,在等第一梯隊的當口,敲定今晚改道拉薩,有緣千裡來相會,體驗一回有朋自遠方來不亦樂乎的感覺,也讓香香和王老師感覺一下拉薩的魅力。

國道G109,青藏鐵路

國道G109路邊,念青唐古拉山主峰在陰雲之後

國道G109路邊

18:40通過拿多拉山,19點通過羊八井檢查站後加油,19:40在堆龍德慶檢查站排隊,5分鐘後通過。

國道G109,平坦的拿多拉山,海拔4600米,入藏後的第十五座山

白車變泥車

同款泥車

21點到達拉薩市北京中路的住宿地,此時的拉薩太陽剛剛落山,夜色襲來,辦理住宿手續後,不辭辛苦的第一梯隊和媳婦婉拒了熱心朋友的盛情邀請,在雨中去看布達拉宮的夜景,我和姐夫姐姐去與援藏的朋友聚會,吃朋友準備的犛牛火鍋,我們在品味美食美酒與純真友情、她們徜徉在迷人的夜色美景之中,我們大家都醉了。

他們簡單的晚飯

雨中徒步看夜景

布達拉宮

拉薩夜景

再一次立此存照

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