別看兩個都叫混動，但本質上還是有很大區別的。
繼傳統燃油車後，各大車企紛紛推出了插電混動汽車和油電混動汽車，來供消費者選擇。而大部分有購車打算的朋友，其實並不是非常了解這兩種混動車型到底有什麼區別？也糾結於選擇哪一種更加划算？
今天，我們就來分析一波插電混動和油電混動。
插電混動好比是有踏板的電動自行車
大街小巷來往穿梭的電動自行車，原理上和插電混動車型有著異曲同工之妙。
擁有充電功能的插電混動車型，在有電的時候，插電混動車型就可以全程依靠電力作為動力，一路風馳電掣，帶你去任何你想要去的地方；當電量耗盡，那就得用燃油來帶動車子繼續行駛。
油電混動像公園裡常見的雙人自行車
雙人自行車前後兩個座位的設置，決定了它可以同時靠兩個人提供動力，這一點正是油電混動車型的真實寫照。
前邊騎車的那個人，就是油電混動車型的燃油，它需要全程工作；而後邊座位上的那個人，就是油電混動車型的電池，雖然會比前面的人更加省力，但也是需要全程輔助的。
由此可見，插電混動因為能夠充電，所以在短距離行駛時可以當做是純電車使用，做到0油耗。但也正是由於這一特點，插電混動車型不能隨時隨地開走，而且後期電池和電機的維護成本也比較高。
而油電混動沒有充電這一說，通過燃油和電機同時工作或者交替工作，來達到駕駛最佳狀態。但是油電混動車型電池續航能力弱，高速行駛時油耗並不佔優勢。
到底哪一種更划算呢
【油耗上】當用車訴求僅為上下班通勤，插電混動更省油，因為此時只要電量充足，完全可以按純電模式行駛，實現真正的0油耗；若每天行駛裡程超出電池續航裡程，油電混動則更加省油。
【保養上】兩種幾乎沒有區別。不論是插電混動還是油電混動，一般都是1萬公裡保養一次，做的項目也基本相同。
【電池上】畢竟電池作為消耗品，終歸是有使用壽命的。於是多數消費者都很擔心混動車型電池衰減或損壞後，更換全新電池組的成本問題。不過就目前市面上主流混動車型來看，車企一般都提供了較長時間的電池質保方案，倒也不用太過憂慮。
【售價上】同級別油電混動要比插電混動便宜一些。
【技術上】縱觀而言，現如今還是油電混動技術更加成熟，尤以豐田為代表。當然，油電混動技術出現的也比較早，因而有更多的機會升級和優化。
【掛牌上】油電混動需要搖號，而插電混動能上綠牌，享受國家政策補貼，還可以免購置稅，這也正是很多人選擇它的主要原因之一。
除此之外，選擇插電混動車型時，如何充電？有無充電條件？也是要特別考慮的。
所以，總的來說，如果你具備充電條件，每天駕車行駛的距離也不是很遠，那麼插電混動絕對再適合你不過：如果你每天都要開很遠，然後充電經常要排隊很不方便，那還是選擇油電混動吧，更省心省時一些。
你選擇了哪種類型的混動車呢？歡迎留言與我們分享。