在上個世紀70年代末80年代初，廣州以其獨特的地理優勢和開放政策吸引著眾多外地人的到來。許多商人把國外的報廢車或者事故車以切割車的方式運入廣州，隨後進行拼裝銷售。隨著中國汽車法規的完善，拼接事故車的生意日漸難做，於是越來越來多的人開始放棄這門違法的投機生意，銷售起二手拆車配件。陳田村更是順勢發展，藉此機會迅速成長為中國最大的拆車件汽配城，並憑藉著優越的條件，衍生出了許多產業，維修、培訓、物流……近1000家汽車經營戶。在陳田，雖然大都數門店只有20—30平方米，但是許多經營戶實際上還有100—1000平方米的舊件倉庫。
18年神話走向完結，陳田黯然落幕
前途是光明的，但道路是曲折的。雖說陳田汽配城憑藉自己獨特的優勢創造了新的生命力，但隨著汽車後市場環境的發展，陳田的弊端也日益暴露出來。
汽配城環境差，交通差勁，充斥著各類假貨，品牌也雜亂無章。這種無規則無標準的野蠻生長，讓汽配城變得滿目瘡痍。拆遷、改造計劃也屢次傳出。在今年的廣州公共資源交易中心舉行的現場競投會上，陳田城中村改造牽手舊改經驗豐富的地產公司，並在半個月後正式籤約，改造工程按下了快進鍵，一場聲勢浩蕩的拆遷、搬離和改造計劃拉開了帷幕。
這個看似在汽車後市場「無所不能」陳田汽配城，自被貼上「城中村」的標籤後，其結局早已被窺探。
新的出路，派特斯小鎮為情懷續值
在此變遷之際，派斯特小鎮·北村汽配城肩負歷史重任，以升級陳田汽配產業為己任。昔日，因環保問題，陳田汽配城的商家很多時候都是違法經營，每天營業都「擔驚受怕」，給消費者體驗感也很差。派特斯小鎮深知商家消費痛點，配套汙水淨化處理系統、油汙處理系統、水製冷集中管理、排風新風系統雨水收集等，這基本免除商家日後經營中環保環節的煩惱。
如今原陳田商戶已搬遷至派特斯小鎮?北村汽配城，未來將一如既往為廣大汽車發燒友提供汽車配件服務，也為廣大陳田商戶帶來了穩定的經營環境，免除後顧之憂。項目規劃定位分三期組成，主要以汽車後市場和汽車主題文化為核心，涵蓋汽車配件全產業鏈，集交易、物流、展示、培訓、文化、競技、商業，生活配套等多功能於一體，形成一個永不落幕的汽車主題休閒體驗公園。
派特斯小鎮以服務客戶共同發展為宗旨，以打造新時代大型汽車綜合體為藍本。未來幾年，將力抓汽配產業升級、經營環境營造和項目的配套建設，致力於建立汽配用品跨境電商商業園、雙創基地等，最終實現汽配行業向汽車再製造業的轉型。
世界潮流浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。如果不集中力量轉型，固守現狀，定然會衰落。在過去的18年光輝歲月裡，陳田讓老車的生命得以延續，讓熱愛生活的車友掏得無數珍寶。如今，派特斯小鎮將延續陳田的傳奇，與車友譜寫更多的故事......