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聯邦快遞(FDX.US)要跟亞馬遜(AMZN.US)全面開戰
編者按：今年公共衛生事件的持續使得美國的電子商務出現了爆發式的增長，面向家庭的散件式小包裹在快遞公司的運輸包裹類型當中日益佔據更多的份額。不過在生意做得紅紅火火的時候，聯邦快遞(FDX.US)卻宣布不再為Amazon(AMZN.US)運送包裹，而且這兩家都在擴大自己的物流網絡規模，一場圍繞著最後一公裡的配送大戰，似乎一觸即發。誰能取得這場全面戰役的勝利呢？
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不止是快遞包裹 聯邦快遞(FDX.US)宣布開始配送疫苗
原標題：不止是快遞包裹，聯邦快遞(FDX.US)宣布開始配送疫苗 聯邦快遞
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不止是快遞包裹聯邦快遞(FDX.US)宣布開始配送疫苗
聯邦快遞(FDX.US)宣布，將開始向麥克森公司(McKesson Corp。)運送第一批Moderna公司生產的疫苗。聯邦快遞表示，在美國食品和藥物管理局(FDA)批准緊急使用Moderna的疫苗後，它將開始運輸疫苗。該公司將使用聯邦快遞優先隔夜服務以運輸疫苗和疫苗管理工具箱用品。Moderna是這家快遞巨頭服務的第二家公司疫苗。一周前，該公司向美國各地提供輝瑞的疫苗。
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不止是快遞包裹,聯邦快遞(FDX.US)宣布開始配送疫苗
來源：智通財經網智通財經APP獲悉，聯邦快遞(FDX.US)宣布，將開始向麥克森公司(McKesson Corp.)運送第一批Moderna公司生產的疫苗。聯邦快遞表示，在美國食品和藥物管理局(FDA)批准緊急使用Moderna的疫苗後，它將開始運輸疫苗。該公司將使用聯邦快遞優先隔夜服務以運輸疫苗和疫苗管理工具箱用品。Moderna是這家快遞巨頭服務的第二家公司疫苗。一周前，該公司向美國各地提供輝瑞的疫苗。
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聯邦快遞跟亞馬遜「斷交」:合同到期 網點不再替亞馬遜送貨
美國物流巨頭聯邦快遞(Fedex)將終止通過其地面網點為亞馬遜送貨的合約，此舉根本上切斷了該公司與世界上最大託運人之間的關係。8月8日，聯邦快遞宣布，與亞馬遜的原合約8月底截止後，公司決定不再續約。據華爾街日報當天報導，此前的6月，聯邦快遞稱，其將終止與亞馬遜在美國的空運合約，但將會繼續進行地面運輸和國際運輸業務。此舉證明，聯邦快遞和亞馬遜這一對長期合作夥伴之間的緊張關係不斷升級。亞馬遜正在打造其自己的物流網絡，包括租賃貨運飛機，購買卡車，還為當地貨運司機提供補貼。
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聯邦快遞:將在2021財年開始跑贏亞馬遜
原標題：聯邦快遞：將在2021財年開始跑贏亞馬遜 來源：新浪科技新浪科技訊 北京時間12月19日早間消息，與亞馬遜之間的不穩定關係可能是導致聯邦快遞第二財季盈利大幅下滑的原因之一，但這家快遞公司表示，該公司可能會在2021財年中扭虧為盈，其增長速度將會超過亞馬遜
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亞馬遜將推自己的送貨服務與聯邦快遞UPS競爭!
【PConline資訊】亞馬遜可能是家居用品，電子產品，家具，服裝等的一站式服務商，但為了真正將物品送到家中，電子商務巨頭必須依賴FedEx和UPS等服務。但是這可能會改變，因為「華爾街日報」報導，亞馬遜將推出自己的送貨服務。
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預計將發布超預期的Q2財報 UBS將聯邦快遞(FDX.US)目標價上調至380...
原標題：預計將發布超預期的Q2財報，UBS將聯邦快遞(FDX.US)目標價上調至380美元
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聯邦快遞CFO:公司業務明年出現轉機 並超越亞馬遜
來源：金融界網站據外媒報導，聯邦快遞與亞馬遜之間不穩定的合作關係，可能是導致聯邦快遞第二季度收益大幅下滑的原因之一。但聯邦快遞CFO艾倫·格拉夫（Alan Graf）今日表示，公司業務有望在2021年出現轉機，並超越競爭對手亞馬遜。
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聯邦快遞 Are You OK
聯邦快遞收入主要來自三部分：FedEx Express(聯邦快遞)、FedEx Ground(聯邦地面服務)及聯邦快遞貨運。聯邦快遞是世界上最大的快遞運輸公司，提供包裹和貨物運輸服務，特點就是快。國際業務聯邦快遞通常在兩到五個工作日內定時交貨，在美國國內主要提供隔夜達服務。
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亞馬遜被曝將暫停配送業務 聯邦快遞和聯合包裹股價周三上漲
騰訊證券4月9日訊，在《華爾街日報》披露全球電商巨頭亞馬遜公司將暫停旗下與包裹快遞服務業務存在直接競爭關係的「Amazon Shipping（亞馬遜配送）」配送服務業務之後，周三（8日）開盤前聯邦快遞集團（下稱「聯邦快遞」）和聯合包裹服務公司（下稱「聯合包裹」）股價大漲，幅度分別高達5%和4.2%。
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USPS、UPS、聯邦快遞將徵收附加費,而亞馬遜被指責
USPS、UPS、聯邦快遞將徵收附加費 2020年印尼電商GMV將超印度 USPS、UPS、聯邦快遞宣布將徵收假日附加費 9月14日消息，近日，USPS、UPS、聯邦快遞宣布徵收假日附加費。
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聯邦快遞將自明年1月起每周七天配送包裹
騰訊證券6月1日訊，美國聯邦快遞公司表示，將於明年一月起開始向大多數美國家庭提供周日快遞服務，美國消費者的網上購物習慣正迫使該公司調整業務，迫使其必須以幾乎和下單一樣快的速度完成訂單。亞馬遜公司承諾，今年晚些時候將有很多商品提供一日達的送貨服務。亞馬遜公司的海量的配送渠道和亟待擴張的倉儲系統加大了挑戰。與此同時，這家網絡巨頭正打算招募數百家本地快遞公司，將商品從其配送中心運送到家庭。聯邦快遞總裁兼營運長蘇不拉曼尼亞姆（Raj Subramaniam）在接受採訪時說:「網上購物是一周七天的事情。」
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亞馬遜(AMZN.US)全面入侵美國城市生活,科技巨頭們越界了嗎?
正當聯邦監管機構和國會評估亞馬遜的市場支配力，即是否應該受到反壟斷法的約束，以及是否應像一些政客所主張的那樣拆分亞馬遜的時候，媒體探討了亞馬遜對美國一個叫作巴爾的摩的城市產生的影響。肯•奈特（Ken Knight）已經感受到了亞馬遜長期的影響力。他計劃在今年年底關閉擁有152年歷史的巴爾的摩家居用品和五金店Stebbins Anderson，並把大部分責任歸咎於亞馬遜。70歲的奈特說：「亞馬遜快讓我破產了。」他尤其對政府以創造就業為名義向亞馬遜提供補貼而感到憤憤不平，因為這將使他要解僱40名員工。
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「聯邦快遞國際快遞特早服務」升級
上證報中國證券網訊（記者 王文嫣）聯邦快遞集團旗下附屬公司聯邦快遞近日對外宣布，在14個亞太地區市場新增出口至美國和加拿大的「聯邦快遞國際特早服務」 服務產品，幫助亞太地區企業更快地獲得全球機遇。目前，共有25個亞太區市場可使用這一服務。
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聯邦快遞過往:從把華為快遞運至美國開始……
8月18日下午，福州市公安局晉安分局官方微博發布案情通報，該局近期接到報警，福建某運動用品公司收到由美國聯邦快遞公司承運的一美國客戶寄出的快遞包裹，內有槍枝。目前，福州警方已將槍枝暫扣，並開展立案調查。聯邦快遞自今年起多次衝上頭條。
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華為從日本寄往中國的快遞被聯邦快遞轉運至美國
華為稱，近期這家美國快遞公司在沒有說明的情況下，將華為的兩件包裹轉移到美國，並試圖將另外兩件包裹也轉運到美國。報導稱，華為周五對路透社表示，聯邦快遞(FedEx)近期將從日本寄往中國華為的兩件包裹寄到了美國，並試圖將另外兩件從越南寄往華為亞洲其他地區辦事處的包裹也轉運到美國，這些行為都是未經授權的。
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UberRush真能給聯邦快遞致命的威脅?
那些聲稱聯邦快遞將死在Uber推出的快遞服務UberRush的報導，似乎是言過其實了。Uber日前升級了按需快遞服務UberRush，正式向物流領域擴張，在某些領域上對聯邦快遞和UPS快遞構成了潛在的威脅。
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聯邦快遞又道歉了
PC Magazine官網則發布了聯邦快遞的聲明原文：該包裹被錯誤地退回給發件人，我們為這個操作錯誤致歉。作為一家每天運送1500萬件包裹的全球性企業，我們正依據美國監管環境的變化調整自己的操作流程，以便在遵守所有規則的條件下，將對我們客戶的影響降到最低。
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亞馬遜和美國郵政達成周日快遞協議
網易科技訊 11月12日消息，據國外媒體報導，美國郵政管理局（USPS）局長帕切克·多諾霍（Patrick Donohue）周一宣布，聯邦郵政機構已與亞馬遜就周日寄送包裹一事達成合作協議。USPS將從本周起開始在洛杉磯和紐約地區提供周日送貨亞馬遜包裹的服務，並計劃在明年將該服務區域拓展至達拉斯、紐奧良、鳳凰城以及其他城市。USPS與亞馬遜雙方均沒有透露上訴交易協議的具體細節。但鑑於UPS和聯邦快遞（FedEx）囊括了大多數高利潤的包裹寄送服務，因此保守估計，留給USPS的利潤空間並不會太大。