靜興高速大萬山隧道出口右線至斜井順利貫通

2020-12-18 瀟湘晨報

黃河新聞網呂梁訊(張玉賢 張宇 屈利波)12月13日,由山西靜興高速公路土建3標項目經理部承建的大萬山隧道出口右線至斜井段順利貫通,標誌著山西靜興高速公路建設取得又一重大階段性勝利,為下一步全隧貫通創造了條件。

據了解,大萬山隧道位於嵐縣與興縣交界的呂梁山脈,該隧道左線設計全長10379米,右線設計全長10490米,屬特長隧道,是整條靜興高速公路的控制性工程。此次順利貫通的大萬山隧道出口右線至斜井段全長3176米,自隧道開工以來,施工方克服了地質複雜多變、圍巖破碎易變形、湧水量極大等困難,通過遵循 「 短進尺、弱爆破、強支護、勤量測 」的建設方針,引進專業機械設備配套進行施工,保障了隧道建設的順利推進。

據介紹,大萬山隧道出口右線至斜井的貫通,徹底打通了隧道斜井後續施工的物流通道,對斜井的反坡排水、通風、電力需求等均可得到改善,為斜井施工功效的提高提供了保障。

[編輯:梁燕則]

【來源:黃河新聞網呂梁頻道】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 中鐵三局六公司靜興項目土建3標大萬山隧道出口右線至斜井順利貫通
    該隧道以Ⅲ、Ⅳ圍巖為主,穿越富水斷層破碎帶,施工難度大,安全風險高。中鐵三局六公司靜興項目部主要負責該隧道左線5185米,右線5202米,以及斜井1830米的施工任務。大萬山隧道是整條靜興高速公路的控制性工程,是能否實現如期貫通的重中之重。
  • 成昆鐵路複線德昌隧道出口至2號斜井大裡程段順利貫通-工程機械...
    中國路橋網德昌訊 11月10日晚20時18分,由中鐵十一局承建的成昆鐵路複線德昌隧道出口至2號斜井大裡程段順利貫通,標誌著德昌隧道施工取得重要突破。德昌隧道全長14280米,是全線重難點、高風險工程,也是全線的控制性工程之一,地處有地質博物館之稱的攀西地區,地質複雜,施工難度大。
  • 國道109新線高速黃臺隧道施工順利,斜井已累計進尺80米
    國道109新線高速黃臺隧道施工進展順利,目前正在進行斜井掘進,從10月30日首次爆破至今,已累計進尺80米。預計明年一季度完成斜井建設,2023年實現隧道全貫通。黃臺隧道進口位於妙峰山鎮下葦甸村南側,出口位於王平鎮安家莊東側。
  • 平天高速控制性工程關山隧道順利貫通
    新華網蘭州5月11日電(宋昱靜)5月10日上午,歷經1400多個日夜的艱苦施工,平涼至天水高速公路平涼段控制性工程——關山隧道順利貫通。關山隧道貫通儀式現場。(甘肅省公航旅集團供圖)    關山隧道左線全長9585米,右線9650.944米,還有1座818.2米長斜井和1座339米深豎井,屬於特長隧道。
  • 遂昌常樂山隧道胡家斜井至源坪村出口段正式貫通
    經過700多個日夜的緊張施工,全長6404米的衢寧鐵路(遂昌段)常樂山隧道胡家斜井至源坪村出口段日前正式貫通,這也標誌著衢寧鐵路項目建設再獲新突破。遂昌常樂山隧道是衢寧鐵路(浙江段)控制性工程,胡家斜井至源坪村出口段是它的重要部分。
  • 高海拔區域格庫鐵路阿爾金山隧道斜井區間順利貫通
    :葉攀     5月27日上午10點18分,隨著一聲轟響,在中鐵隧道局集團有限公司格庫鐵路項目二分部全體參建人員的共同努力下,格庫鐵路新疆S6標項目阿爾金山隧道1#斜井接應正洞大裡程方向(庫爾勒方向)與2#斜井接應正洞小裡程方向(格爾木方向)順利貫通
  • 大浦高速羅屋村隧道右線順利貫通
    6月3日,中建交通廣西公司安全生產月啟動暨大浦高速羅屋村隧道右線貫通儀式在大浦高速3標舉行。羅屋村隧道右線單洞掌子面順利貫通,隧道右線初期支護全部完成,歷時773天,比計劃節點提前一周。羅屋村隧道位於欽州市欽北區板城鎮新城村,是大浦高速3標的控制性工程,羅屋村隧道貫通標誌著該項目完成全線貫通的重要裡程碑節點。羅屋村隧道為分離式隧道,右線全長1140m,左線全長1105m。
  • 平天高速關山特長隧道貫通!
    平天高速公路控制性工程——關山特長隧道全面貫通5月10日上午10時30分,隨著最後一炮炸響,平天高速公路重點控制性工程之一——關山特長隧道全面貫通。它的貫通為平天高速公路今年年底實現建成通車打下了堅實基礎。
  • 平天高速關山特長隧道全面貫通
    平天高速關山特長隧道全面貫通每日甘肅網5月11日訊據平涼日報報導 5月10日上午10時30分,隨著最後一炮炸響,平天高速公路重點控制性工程之一——關山特長隧道全面貫通。關山特長隧道由中鐵二十一局集團三公司、中鐵十七局集團共同建設,全長19235m(左線長9585m,右線長9650.944m),另設計有1座818.2m長斜井和1座339m深豎井。施工地區地勢陡峭、溝谷縱橫、氣候寒冷,施工難度非常大。2016年4月25日,關山隧道進口、斜井開始進洞施工。
  • 成昆鐵路複線德昌隧道進口至1號斜井小裡程段順利貫通
    成昆鐵路複線德昌隧道進口至1號斜井小裡程段順利貫通 2020-07-28 21:45 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 鄭西高速伏牛山隧道今日順利貫通
    今天(16日)上午,歷經1214天的日夜奮戰,河南高速公路網中重要的旅遊扶貧高速公路鄭西高速控制性工程伏牛山隧道順利貫通。 伏牛山隧道採用分離式雙向四車道設計,全長9.18公裡,是整個鄭西高速施工中難度最大的一段。
  • 南坳隧道右線明洞順利貫通
    日前,國道307、207線陽泉市繞城改線工程路基四標段二分部再傳捷報,南坳隧道右線明洞順利貫通,比預期提前一周完成階段性節點目標。  全長1.5公裡的南坳隧道是國道307、207線陽泉市繞城改線工程全線最長的隧道,也是全線的重難點控制性工程,為雙線兩車道分離式隧道,左洞長1520米,右洞長1480米,進出口均為端牆式洞門。該隧道是低微瓦斯隧道,下伏煤礦採空區,V級圍巖佔隧道長度80%,施工難度較大。
  • 開城高速雙河口隧道出口順利完工
    測量人員在隧道內覆核數據(記者 蒲翔 通訊員 吳廷貴 文/圖)日前,經過中鐵十一局五公司開城項目部建設者近20個月的日夜鏖戰,其承建的開城高速雙河口隧道出口掘進順利完工,標誌隧道施工任務取得了階段性勝利,為實現隧道全面貫通奠定基礎。
  • 樂山:峨漢高速廟子坪隧道右線貫通
    4月21日,峨漢高速公路控制性工程廟子坪隧道右線順利貫通,為下一步建成通車奠定了基礎。據悉,該隧道為峨漢高速公路全線第一座隧道,也是全線首座單洞貫通的特長隧道。  單洞貫通的峨漢高速第一特長隧道  廟子坪隧道位於樂山峨眉山市,隧道設計為雙洞單向隧道,隧道寬10.25米,右線長3123米,左線長3155米。
  • 望安高速平卜隧道左洞順利貫通
    望安高速平卜隧道左洞順利貫通 9月2日上午8時許,由中鐵航空港一公司望安項目承建的望安高速公路平卜隧道左洞順利貫通,標誌著該隧道實現雙洞貫通。 平卜隧道設計為分離式隧道,淨空(寬×高)10.25×5米,隧道左線長度498米,其中明洞18米,IV級圍巖235米,V級圍巖245米;隧道右線長度365米,其中明洞20米,IV級圍巖60米,V級圍巖285米。隧道區上覆第四系殘破基層(Qel+dl)粉質粘土,下伏基巖為三疊系許滿組四段下亞段(T2xm4a)中~厚層含鈣質泥巖夾砂巖。進、出口段圍巖級別為V級,洞身段為IV級。
  • 都巴高速首座特長隧道左線順利貫通
    5月31日,隨著對講機中傳出「起爆」的命令,「轟隆」一聲巨響傳來,隧道掌子面被炸開,瞬間,對面的光線灑進隧道,工人們激動地歡呼起來。這意味著,由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設的賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)首座特長隧道——華內隧道左線順利貫通。
  • 「抓好防控 復工復產」奮戰1400個日夜 當金山隧道左線順利貫通
    當金山隧道左線順利貫通每日甘肅網5月7日訊(新甘肅·每日甘肅網記者李楊)今日,從酒泉市境內正在緊張施工的柳格國家高速公路敦(煌)當(金山)項目傳來喜訊——5月5日15時41分,阿爾金山隧道進口左線與斜井交會貫通;5月
  • 廣東省在建最長公路隧道右線順利貫通,韶新高速公路完成...
    >為省外經粵北直達珠三角東部及粵東地區提供了一條避繞廣州的便捷南北向大通道短視頻:廣東省在建最長公路隧道右線貫通10月15日,由中國中鐵四局承建的松山隧道右線順利貫通,標誌著廣東省在建最長公路隧道右線順利貫通,韶新高速公路完成重大節點,為2021年7月通車打下堅實基礎。
  • 重慶快速路二橫線土主隧道出口段到達貫通裡程
    原標題:重慶快速路二橫線土主隧道出口段到達貫通裡程重慶市快速路二橫線土主隧道出口段順利到達貫通裡程項目方供圖6月19日,由中建五局投資建設、中建隧道承建的重慶市快速路二橫線土主隧道出口段到達貫通裡程,較既定節點計劃提前
  • 平天高速公路第一長隧關山特長隧道全面貫通
    上午10時30分,隨著隧道攻堅的最後一炮炸響,由中鐵二十一局三公司承建的特長隧道——關山隧道全面貫通。甘肅省公航旅集團、甘肅省公路建設管理集團、平涼(華亭)至天水高速公路項目平涼段管理辦,在隧道進口隆重舉行貫通慶典儀式。