我國的經濟發展，世界人民都是有目共睹的，而隨著科技的發展，我國在各個領域都會令各國膛目結舌。其中高鐵也是世界聞名，也將成為一份有重量的「中國名片」。中國高鐵模式，時至今日已經領跑全世界，不僅以高速、舒適、便捷、贏得國人讚嘆，就連很多外國友人也嘆為觀止，所以不少的外國友人來中國旅遊時都想體驗一下。
有體驗過中國高鐵的外國友人都會很疑惑，兩座城市之間明明直線很短，為什麼非得彎彎繞繞，繞更遠的路呢？這樣不僅浪費時間，而且成本投入也很大，其實不光外國友人，我們中國也有很多朋友都會對這個問題充滿好奇，其實中國高鐵線路繞路有一定的原因。
設計高鐵路線時要考慮的因素有很多，首先就是地形因素。中國西高東低，並不是所有的地方都平坦，呈階梯狀分布，複雜多樣的地形狀況，非常限制高鐵線路。因此在設計高鐵線路時就不能如國外有人說的一樣連成直線，必須要避開險要的地形。另外如果在複雜地形上修高鐵線的話，就會對技術要求更為嚴格。，而會投入更多的修建成本和時間。
另外就是環境因素，保持生態平衡。修建高鐵線路時，為了保護原有的生態環境，需要避開森林、湖泊，還有一些條件上談不攏的「釘子戶」。所以為了保護原有環境的生態平衡，人與人之間的和諧相處，即使增加了成本和資金投入，花費了更大的人力物力也是值得的。
最後一點也是非常重要的一點就是高鐵的效益，有些高鐵線路不用繞路，可以完全走直線，但是因為高鐵的存在本身就是為了滿足人們的生活需求，帶動沿途城市的經濟發展，因為沿途的城市並沒有那麼湊巧在一條直線上，所以高鐵路線會不得不繞路，連接更多的城市。因為我國地大物博，很多城鎮人口密集，所以為了使城市的經濟發展快速，中國高鐵路線也會盡全力連接更多的城市，所以要繞路。
今天小編就跟大家分享到這裡了，你明白了嗎？你對中國高鐵路線還有什麼不同的意見和看法嗎？歡迎在下方留言區留言評論，感謝您的閱讀與分享。