軟銀今天（12月11日）發布公告稱：軟銀集團將波士頓動力80%的股份轉讓給現代汽車集團與其附屬公司以及董事長鄭義宣，軟銀仍將保留20%股份。本次交易中，波士頓動力公司的估值為11億美元。這筆交易預計將在2021年6月份之前完成，但需要當局的審批。
軟銀在公告中主要強調了4點：
現代汽車集團將獲得價值11億美元的波士頓動力的控制權，旨在發展機器人和移動出行，以實現人類進步現代汽車集團與波士頓動力在技術上高度互補，通過與軟銀集團的持續合作，推動高功能機器人的開發和商品化機器人技術將與自主駕駛、UAM、智能工廠結合在一起，發揮協同效應現代汽車集團與波士頓動力一起，創建從機器人組件製造到智能解決方案的機器人價值鏈
軟銀於2017年6月從谷歌母公司Alphabet收購波士頓動力，讓其視為「信息革命」版圖的一部分。
現在，還有很多由人力無法解決的問題。智慧機器人將成為啟動下一階段信息革命的關鍵驅動力。而Marc和他的波士頓動力團隊無疑是先進動態型機器人領域的技術領導者。我很歡迎他們加入軟銀這個大家庭，並期待能支持他們繼續推動機器人領域的發展，探求讓生活更加輕鬆、安全和高效的應用方式。
通過收購波士頓動力，加上人形機器人Pepper、NAO、Romeo以及清潔、搬運機器人，軟銀在機器人領域幾乎成為人形機器人領域的一代霸主，從機器人作業系統到機械控制以及硬體， 擁有了比較完整的機器人技術基礎。藉助軟銀的資金支持，波士頓動力在這三年也獲得了比較好的發展，技術上更加驚豔，在商業化方面也探索出了一些應用場景。
（注）圖片來自軟銀機器人官網
從資本的角度來講，波士頓動力當時加入軟銀集團，算是一個比較好選擇。軟銀在投資對象的經營方面一般不作幹涉，波士頓動力經營團隊可以保持相對獨立的決策，同時依靠軟銀在全球的資本紐帶拓展合作資源和商業機會。但當時估計沒有什麼人能夠預料軟銀激進的投資策略帶來的資本困境。現在軟銀為了自保，出售部分阿里股份，出售ARM……波士頓動力由軟銀投資，而不是由軟銀願景基金投資。從下面的軟銀願景基金的投資版圖來看，不管是軟銀願景基金一期還是二期，都沒有波士頓動力的身影。軟銀願景基金的投資矩陣也可以因為資金問題出現變動。
（注）圖片來自軟銀集團官網
出售波士頓動力大部分股份，僅僅是軟銀「捨車保帥」的一環，也可能是軟銀在目前的經營狀況下不得已而為之的事情。孫正義關於新冠疫情對經濟的影響的短期看法比較悲觀。要手持800億美元，心裡才不慌，用他自己的話來說：「任何事情都有可能發生，但我仍想為最壞的情況做好準備。」
孫正義曾經經歷過日本網際網路泡沫經濟破裂的最殘酷的歲月。2000年2月，軟銀股價達到每股約20萬日元，市價總額僅次於豐田，達到20兆日元。然而，泡沫破滅的時候，股價崩到大約1%，市價總額僅有2800億日元。
正是經歷了次貸危機，甚至經歷了網際網路泡沫破裂等嚴酷的場景，孫正義對於「任何事情都有可能發生」的理解可以說是刻骨銘心的，對孫正義而言，可以從兩個方面來理解：
在危機面前，「任何事情都有可能發生」的情況下，就是做最壞的打算，並做到「手裡有糧，心裡不慌」，比如準備800億美元，讓軟銀集團可以在即使最險惡的商業環境中度過危機。在機遇面前，「任何事情都有可能發生」的情況下，就是做主動的進攻，對看準的投資對象進行投資，以「雪中送炭」低價購入股票，擴大軟銀集團的「群戰略」版圖。
這次波士頓動力的大部分股份易主，對軟銀來說，其夢想實現的機器人帝國，如果沒有了波士頓動力，不管是在硬核技術上，還是在商業影響力方面都會大打折扣。甚至可以說，軟銀不再是那個可以引領世界潮流的「機器人帝國」。
對波士頓動力來說，雖然軟銀還持有一部分股份，但在很大程度上意味著，在資本上失去了一個可以大手筆提供資本來源的非常慷慨的「金主」，在經營上也失去了一個可以放手經營團隊自主經營、擁有寬鬆的決策環境的「老闆」。
那麼接下來呢？現代汽車收購波士頓動力的話，能帶來怎樣的好處呢？
確保波士頓動力持續發展的資金？幫助波士頓動力發展的商業資源？能給波士頓動力帶來現金流的商業模式？充分發揮波士頓動力的技術的應用場景？……從目前的信息來看，現代汽車從2010年開始著手可穿戴機器人的開發，據說2015年攻克相關核心技術，並陸續應用到工業、醫療領域。
（注）圖片來自現代汽車集團官網
現代汽車設有專門的機器人研究機構（Robotics Lab），已經研發出座椅式機器人、背心式機器人、工廠輔助機器人、醫療用機器人、酒店配送機器人，形成了一定的產品體系。應該說在機器人領域擁有了一定的技術積累和應用基礎。
（注）圖片來自現代汽車集團官網
其研發的可穿戴式機器人Vest Exoskeleton還剛剛贏得了德國紅點設計大獎（創新產品類）。
（注）圖片來自現代汽車集團官網
從現代汽車的體量以及應用場景來說，波士頓動力的產品技術與現代汽車可能有比較好的互補性，可以相互促進。但是，波士頓動力的驚豔技術是否能在商業中也能表現得同樣驚豔，仍然難以預料。對波士頓動力來說，加入谷歌、加入軟銀都曾經給公司帶來了無限的遐想，但結果還是沒有擺脫被出售的命運。
波士頓動力像一個天才少年，技藝超群，驚豔四座，但在商業環境的「大考」中難以施展才華，不得不面對艱難謀生的困境。而這才華的真正價值，只能留給時間。