共享單車頻遭「毒手」 享受便利的同時也需要共同呵護

2020-12-19 中國常州網

    中國常州網訊 共享經濟的出現,給我們日常生活帶來了極大的便利,但也給社會管理和個人道德素質帶來了很大的挑戰。前不久,有市民反映,在鐘樓區青楓公園旁的月季路段,有兩個站點的共享單車遭到了惡意破壞。

    記者在現場看到,不少共享單車的座墊被不同程度的劃傷,下雨天,水滲透進座墊,給市民們帶來了很大的不便。「蠻驚訝的,怎麼會這樣呢?幹嘛要對公共設施這樣破壞呢,肯定要譴責,也太差勁了吧,那個素質,我們感到很氣憤,真的很氣憤。」市民孫女士說道。

    「每天早晨,我的工作就是清點每一個站點,清點車子好壞,一個個看看,整理整理車子,一看怎麼這麼多坐墊破了,我就匯報公司。」據永安行工作人員介紹,青楓公園的這兩個站點,自五月份以來,就陸陸續續有車子被劃傷,這一次比較嚴重,一下子就有43輛車的坐墊被劃。「每個星期都要來劃的,今天數量特別多,這兩個站點今天特別多了,不報案不行了。」對此,永安行工作人員現場進行報警處理。

    據了解,除去人力運營成本,共享單車一個坐墊的價格是35元,到目前為止,已經有超過100輛車的車墊被劃損。江蘇正氣浩然律師事務所律師張峰說:「共享單車是一個公共財物,雖說法律上屬於企業的資產,但是它是放在公共場所,一般按照普通的立案標準,如果你對共享單車造成的實際損害,超過3000塊錢以上,你就要承擔刑事責任,不足一定的金額,哪怕你劃了一輛車,那也按照治安處罰法規定的承擔治安責任,所以也要忠告那些故意損壞共享單車的人,你要對自己的行為承擔相應的責任,懸崖勒馬,為時不晚。」(李垚)

    來源:中國常州網

相關焦點

  • 車輪被拆、車把不見……單車遭毒手 如何去「共享」
    原標題:ofo車輪被拆,車把不見,剎車線被剪,黃色車身被噴塗成白色 單車遭毒手  讓人怎麼去「共享」近日,家住楊浦區的劉女士向本報962555熱線反映,河間路近貴陽路一段人行道上,停放著數十輛共享單車,其中一些已被人毀壞,堆放在牆角處。截至發稿,該現象已持續一個多月。
  • 淄博:共享單車難共享 頻被損壞變私有
    山東理工大學校園內被損壞的共享單車。4月初,OFO共享單車走進淄博中心城區。共享單車給市民帶來便利的同時,也帶來了城市管理的問題。最初幾天,街頭頻現小黃車的身影,最近市民卻發現 「無車可尋」,那麼,共享單車究竟去了哪裡呢?昨天,記者進行了調查。現象1:街頭頻現受傷「小黃車」山東理工大學西校區,一輛「小黃車」停在路邊。這輛小黃車已經有些髒,車座不知去向。「已經在這裡停了好幾天了。」一名學生告訴記者。
  • 桂林共享單車頻被「沉塘」,小池塘裡淤泥裡撈出29輛
    然而到了今年秋冬,隨著水位漸漸下降,梁先生發現一輛輛共享單車從水裡「冒」了出來。梁先生粗粗一數,被沉池塘的共享單車就有10多輛,「這些共享單車肯定是被人為投入水裡,真是太過分了!」他向晚報熱線報料。11月27日,記者來到現場,看到池塘的水已幾乎全部乾涸,圍繞池塘、涼亭和池塘中央的小橋周邊,能看到不少共享單車,有藍色的「hellobike」共享單車、黃色的「ofo」共享單車,還有橘紅色的「摩拜」共享單車,它們有的看上去非常新,有的很陳舊,車的座椅掉落、車筐變形……記者圍繞池塘一圈數了數,發現至少有20輛共享單車。
  • 「共享單車」遭城管執法引關注 未來能跑多遠?
    圖片來源:視覺中國  「共享單車」遭城管執法 公司稱樂見政府出手規範  日前,成都市華陽街道的城管以非法佔道經營為由扣押了轄區內百餘輛違規停放的共享單車,此舉引發輿論關注。不過,消息曝出不久,成都市城管委員會卻否定了華陽街道城管的執法行為,認為對於共享單車按照《非機動車管理條例》進行管理,隨後,相關部門又將扣押的共享單車退還。
  • 共享單車帶來的,究竟是便利,還是人性的貪與惡
    對共享單車的使用廠家也是費盡了心思。有的小黃車需要掃碼,有的也可以輸入號開鎖,當時市場上出現了黃,綠,藍,白,紅各種顏色的共享單車。經曆命運的磨礪,直到現在,生活中身邊就剩下了藍,白,黃三種顏色的共享單車。究竟是什麼原因讓生活中的共享單車慢慢變少了呢?沒錯,是人的貪婪和醜惡的嘴臉。有共享單車出現帶來便利,就會帶來社會道德素養的映射,以及人性的映射。
  • 共享單車遭免費騎行:開鎖密碼「共享」
    共享單車遭免費騎行:開鎖密碼「共享」 原標題:   走在北京街頭,ofo共享單車頻繁映入行人眼帘,因其明黃色車身,被人們稱為「小黃車」。據統計,小黃車目前在全國的投放量超過百萬。
  • 繼共享單車後,共享汽車也被破壞,車身損壞被扔小樹林
    在幾年前共享單車非常火爆,它的出現就好像讓我們的生活進入了共享時代一樣,隨後像什麼共享雨傘,共享充電寶都已經出來了。也不知道大家有沒有享受過共享單車給我們帶來的便利,它能夠解決我們的短途出行問題,尤其是對上班族來說,騎著一輛共享單車花不了多少錢,就能夠到達目的地,是非常方便的,所以就導致有一些城市的共享單車多得不能再多了。
  • 共享單車遭破壞 文明使用到底有多難
    漫客單車客服中心除了像王晴一樣屬於線上服務人員,還有線下服務人員,大家稱這些人為車輛巡檢員。每天下午三點,工作人員準時出發開始巡檢,當巡檢隊行車至甘州區五裡墩河西學院西門口時,發現有兩輛單車被隨意丟棄在花壇中,巡檢人員隨即下車,對該單車進行檢查,經確認車輛已遭破壞。
  • 黃陂百輛共享電單車遭破壞 嫌疑人竟是···
    黃陂百輛共享電單車遭破壞 嫌疑人竟是···· 2020-06-02 13:13 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 湘潭造型優美勻稱的七裡香遭人毒手
    然而,損綠毀綠現象時有發生,這是12月14日上午我們在雨湖公園西門城市快車處拍到的情景:一株造型優美勻稱的七裡香遭人毒手,折斷的樹枝被丟在一旁。記者呼籲:綠化需要大家共同愛護,請愛惜一草一木!推薦閱讀:洛陽伊濱區綠化樹連遭毒手 破壞者意欲何為?
  • 共享單車、無人貨架、便利店,便利蜂葫蘆裡賣的究竟是什麼藥?
    不過,同時布局三個風口項目的團隊,還真不多見。相信便利蜂的路子絕對會讓不少人為之驚訝:不僅在大量投放共享單車,還在以迅雷不及掩耳之勢鋪設無人貨架,同時加速開設線下便利店。可以說,這三個領域中的任何一個都是無底洞,需要巨大的資金投入、人員配備,還要面對已經刺刀見紅的市場競爭格局。如今三個項目一起推進,其壓力可想而知。那麼,便利蜂選擇如此布局,背後究竟是什麼邏輯?
  • 日本:嚮往共享單車便利 擔憂管理難度
    據報導,摩拜已在日本設立了分支機構,將利用專門的手機APP在日本提供共享單車服務。日本社會對這一搭載了GPS定位系統、可用智慧型手機就近查找、掃碼即可使用的共享單車充滿興趣。日本媒體稱,在中國的城市地區,拼車APP和家庭旅館APP等基於智慧型手機的共享服務爆炸式擴大,改變了民眾的生活方式。中國在這方面充滿活力的根源在於電子結算服務的普及,智慧型手機為少額資金轉帳提供便利。
  • 共享電動車遭「急剎車」 電動單車迎「鋰電化+智能化」
    共享電動車遭「急剎車」 電動單車迎「鋰電化+智能化」 來源:證券日報 • 2020-12-17 17:32:08 12月
  • 共享單車帶來便利攤上多重「考問」
    (原標題:共享單車帶來便利攤上多重「考問」) 近兩個月
  • 長沙共享電單車載人現象頻發 交警:違規且罰款50元
    人民網長沙9月3日電 (何萌 實習生 崔雅泓)眼下,在長沙街頭遍布的共享單車裡,出現了許多共享電單車的身影。和共享單車相比,共享電單車騎行動力更強,增設了踏板,配備了更大的坐墊,這讓騎車出行的市民省力不少的同時,也出現不少雙人甚至多人騎行共享電單車的情況。
  • 消失的共享單車
    共享經濟時代最具代表的產物莫過於共享單車,其不僅填補了城市交通的物理和觀念空隙,更為市民出行帶來了十足的便利。然而,這種便利出行的方式,偶爾也出現少許不便。近日,位於成都的共享單車深度用戶小蔡向趣識財經透露:之前出門便能看到共享單車,去哪都方便,可是近期街道上的共享單車越來越少,著實不便。無獨有偶,有新聞報導,在四川省成都市郫都區,多區域的共享單車莫名消失,哈囉單車則指出其有1200多輛共享單車被異常移動。
  • 論共享單車帶來的便利
    近幾個月,濱州街頭出現了共享單車和共享電車,可也體現出很多不文明的現象,比如把單車丟進臭水溝,把小孩放在車籠裡,還有更不靠譜的是把單車當成自己家裡的,騎回家,有的已經改裝成自己的家的農用工具,甚是把單車放在國道中間,給人們出行帶來了很多不便!
  • 「共享」變「己有」 數百輛單價2300元的共享單車遭200元賤賣
    杭州網 記者 許佳煒 通訊員 餘檢杭州網訊共享單車為大家解決出行的「最後一公裡」難題提供了極大的便利,但有這麼一群人,卻對共享單車動起了歪腦筋,把共享單車當成自己非法牟利的工具。幾百輛共享單車集體消失2019年2月,某共享單車公司發現,江蘇連雲港有人在交易自家品牌的共享單車。經過調查,涉事的單車是從杭州流出,數量超過200輛。
  • 共享單車哪個最便宜 共享單車評測對比
    值得一提的是,目前所有的共享單車都需要下載各家的APP,想嘗鮮共享單車的朋友需要準備一個前提工作,那就是得下載各家共享單車APP完成實名註冊,並且繳納押金,才可以正常用車。這樣簡單易用的網際網路共享經濟產物,對於飽受最後一公裡困擾的上班族來說,確實帶來極大的便利。bluegogo 小藍單車這款車型外觀來看屬於那種小清新範,整體車身深藍色的噴漆,車軸印有白底反光安全標識bluegogo牌子logo,辨識度高之餘,在夜間騎行安全有保障。
  • 「共贏單車」來了,被「共享單車」搞慘的旅遊景區終於有救了
    如果「共享單車」只是一家獨大、簡單粗爆、利益獨享,並以造成城市景區環境困擾和犧牲更多人就業來換取,顯然就失去了「共享」的意義。真正的共享單車,應該與社會和商家共贏共享,同時為百姓提供更多的服務、更好的體驗 、更大的享受。據相關數據報導,全國旅遊景區傳統租賃車輛總數不少於100萬輛,全年市場規模不低於50億,而且每年新增車輛大約20-30萬輛。