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海口美蘭機場獲批海南省職業技能等級認定企業
中新網海南新聞12月9日電(劉澤群 邱琳雁)日前,經海南省人力資源局職業技能等級認定工作評審專家組評定,海口美蘭國際機場有限責任公司(以下簡稱「美蘭機場」)成功獲批海南省職業技能等級認定機構,成為海南省第一家通過職業技能等級認定備案的航空運輸類企業。
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海口美蘭國際機場距市中心18公裡,是中國重要的幹線機場之一
海口美蘭國際機場海口美蘭國際機場位於中國海南省海口市東南方向18公裡處,為4E級民用運輸機場,是中國重要的幹線機場之一。海口美蘭國際機場於1999年5月25日正式通航;2011年12月成為中國國內首家擁有離島免稅店的機場;2016年1月完成一期航站樓改擴建工程;2015年11月開始二期擴建項目。
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海口美蘭機場打造國際航空樞紐 助推自貿港建設
作為海南省重要的民航運輸窗口,兩年來,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)按照高質量發展要求,充分發揮自身優勢,圍繞國際航空樞紐建設,加大航空市場開發力度,卯足馬力推進美蘭二期擴建項目施工進度,助推海南自由貿易港建設。
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海口美蘭機場順利承辦海南省2020年應急救援綜合演練
演練現場救援準備就緒 (圖片均由海口美蘭機場提供)中國民航網 通訊員黃裕光、陳靜 報導:「各單位請注意,我是指揮中心,雲天航空2020航班(模擬航班海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)指揮中心的報告在機場各單位值班負責人的對講機內響起。
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海口美蘭國際機場:全力打造五星級海南自貿港空中新門戶
今年暑運期間(7月1日-8月31日),海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)完成航班起降2.29萬架次、客流量305.33萬人次,日均客流量接近5萬人次。據了解,受新冠肺炎疫情影響,美蘭機場日均旅客接待量曾一度下降至0.7萬人次左右。但隨著國內疫情的好轉、穩定,美蘭機場主動出擊,結合跨省旅遊團開放、海南離島免稅等利好政策,積極協調各航空公司,恢復海口航班,促進了生產運輸的逐步復甦。
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新華社發文:海口美蘭國際機場全力打造五星級海南自貿港空中新門戶
9月2日,《新華社》刊發《海口美蘭國際機場:全力打造五星級海南自貿港空中新門戶》,文章指出:隨著國內疫情的好轉,美蘭機場主動出擊,結合跨省旅遊團開放、海南離島免稅等利好政策,積極協調各航空公司,恢復海口航班,促進了生產運輸的逐步復甦。
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深讀|海口美蘭機場18年從小到強與海南共成長
回想1999年5月,剛剛通航的美蘭機場距離市區交通不便,無論是硬體設施抑或是軟體服務都處於「保基礎」的階段。近期,美蘭機場榮獲由英國航空運輸研究認證機構SKYTRAX評審頒發的中國區「最佳機場員工獎」,成為國內唯一一家連續三年獲此殊榮的機場。而這已不是美蘭機場第一次獲得SKYTRAX的殊榮。此前,美蘭機場就已獲得SKYTRAX四星機場、五星航站樓等多項榮譽稱號。
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美蘭機場聯手捷星亞洲航空開通海口=新加坡航線
記者從美蘭機場了解到,自2003年7月,民航總局批准海南為航權開放試點地區以來,在省委、省政府及相關職能部門的大力支持下,海口美蘭國際機場抓住航權開放的難得機遇,加大資金投入,完善各項軟硬體設施建設,並加大了國際航線開發力度,先後同多家國外航空公司開展了卓有成效的合作,為其開飛海南航線提供全力支持和協助。迄今為止,已有17家國內外航空公司開通了20條至海口的國際和地區航線,航線涵蓋至韓日和東南亞。
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海口美蘭機場順利承辦海南省2020年應急救援綜合演練
海口美蘭機場順利承辦海南省2020年應急救援綜合演練 2020-12-18 19:22 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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海南省民用運輸機場、通用航空機場分布地圖
綜合中國民用航空局等數據,海南省目前有4個運輸機場,3個通用航空機場。一、運輸機場分別是:海口美蘭國際機場,飛行區級別4E,2019年旅客吞吐量2422萬人次,內地排名第17位。三亞鳳凰國際機場,飛行區級別4E,2019年旅客吞吐量2016萬人次,內地排名第23位。
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海南航空臺北航班協助運輸4300公斤醫用防護物資馳援海口
民航資源網2020年2月3日消息:2月1日,海南航空臺北辦事處協助國藥器械(海南)有限公司運輸的首批316箱約2000公斤抗疫防護物資醫用防護服通過臺北至海口HU7948航班於21:52抵達海口美蘭國際機場。
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海口美蘭機場春運高峰,美蘭奧特萊斯受到旅客好評
2019年春運期間,全國各地都迎來了人流高峰,而海南作為中國南海上的一顆璀璨明珠,在春運期間更是迎來眾多遊客往返,那麼2019年春運期間,海南海口美蘭機場運輸情況是怎樣的呢?受自身熱門旅遊目的地效應影響,今年春運期間,海南迎來旅遊流、候鳥流、學生流等多重客流疊加,海口多條航線出現了班班爆滿的火熱局面。2月8日-17日,美蘭機場日均客流量連續10天保持9萬人次以上的高位運行。2月15日(大年十一),該機場旅客吞吐量達到96482人次,再次刷新了單日運輸量歷史紀錄。
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海口美蘭機場2020年運輸旅客1649萬人次
1月2日,海南日報記者從海口美蘭國際機場獲悉,2020全年美蘭機場完成運輸航班起降12.88萬架次、運送旅客1649.02萬人次。2020年第四季度每月航班量均實現正增長,每月客流量已恢復至同期水平的95%左右,生產運輸恢復情況處於全國大型機場中上遊位置且優於全民航平均水平,復工復產工作成效顯著。據了解,在2020年疫情衝擊最嚴重的2月,美蘭機場日航班量最低滑落至80架次、日客流量不到1萬人次,生產運輸指標呈斷崖式下跌。
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海南又有一個新機場明年3月要竣工 海口美蘭機場將擴建
據介紹,海南東方通用航空機場項目,由航站區、飛行區兩大區域組成,包括候機大廳、停機坪、維修機庫等。工程總建築面積244.3畝,基礎設施建設計劃投資1.7億元。項目集商務、旅遊、觀光等功能為一體,建成後可停放小型固定翼或大型直升機14架,是海南省目前在建的規模最大的通用航空機場。
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海南省「一島四場」航空運輸市場概況
海南省航空運輸發展受當地旅遊產業影響巨大,雖然其在發展過程中未使用過「機場群」等詞彙,但特殊的產業環境、綜合交通運輸建設與海南島的地理位置,使目前的機場運行呈現出多機場系統特徵。本文從海南省「一島四場」的空間布局、運輸規模與增速、運營航空公司、國內與國際航空運輸市場等方面分析海南省航空運輸市場發展,並提出相應建議。
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海口美蘭機場順利完成海南省2017年反劫機綜合演練
海口美蘭機場順利完成海南省2017年反劫機綜合演練央廣網海口9月29日消息(記者朱永 通訊員黃裕光 劉元怡)「美蘭機場,這裡是海口塔臺,有架航班在空中遭到2名歹徒劫持,具體傷亡情況不明,請求緊急降落。」塔臺的報告顯得非常急促。
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一票到底行李直掛 海南航空在海口美蘭機場首次開通國際航線通程...
2018年7月28日,海口——中國航空旅遊網訊 :(通訊員 張健、楊晨 作者單位 海南航空控股股份有限公司)7月27日,海南航空控股股份有限公司(簡稱「海南航空」)與海口美蘭國際機場海關共同籤署了美蘭機場首條國際通程值機航線「海口=雪梨」合作備忘錄,並宣布該服務將於7月31日正式開通。
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海口美蘭國際機場2020年運輸旅客1649萬人次
新海南客戶端、南海網、南國都市報1月1日消息(記者 劉洋 通訊員 雲蕾 陳棟澤)記者從海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)獲悉,在剛剛過去的2020年,美蘭機場全年共計完成運輸航班起降12.88萬架次、客流量1649.02萬人次。
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海口美蘭機場安檢站獲2020年民航中南地區安檢職業技能大賽24項榮譽
新海南客戶端、南海網、南國都市報11月11日消息(記者 劉洋 通訊員 劉澤群)11月5日,2020年度民航中南地區安全檢查員職業技能競賽在廣州白雲國際機場落下帷幕。經過近五個月緊鑼密鼓的籌備,海口美蘭國際機場安全檢查站(以下簡稱「美蘭機場安檢站」)六名參賽選手承載著集體的夢想,實現「實操零失誤,團隊全員獲獎」目標,攬獲24個獎項。參加2020年民航中南地區安檢職業技能大賽人員合影。記者 劉洋 攝榮譽的背後是團隊的力量和辛勤的付出。
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悅讀樂享 發揚僑鄉文化 為國際旅遊島構建空中橋梁 專訪海口美蘭國際機場總裁楊小濱
一方面從員工一入職,美蘭機場則不斷開展各種企業文化及崗位業務技能培訓,年度培訓項目近200項。另一方面美蘭機場還多次組織員工幹部前往新加坡、香港特區及國內各大機場考察學習,將國內先進服務理念融入到自身工作中。近期,民航局提出「真情服務」底線要求,我們認為真情服務不僅僅是服務旅客,也應該服務員工。為此,我們提出「兩個面向」,即面向旅客、面向員工。