長途摩旅太累怎麼辦?有沒有不累人的摩託車?看看老司機怎麼說

2020-12-15 追風機車人

長途摩旅太累怎麼辦?有沒有不累人的摩託車?看看老司機怎麼說

雖然現在很多地方都禁止摩託車上路,但對於那些生活在大城市的人來說,來一次說走就走的摩旅確實能緩解很多壓力,但摩託車畢竟不能跟汽車相比,它的舒適性遠遠不夠,所以長途摩旅時,很多人感覺累的不行。有經驗的騎行者告訴大家,長途摩旅到底累不累,受到了多種因素的影響,騎什麼樣的摩託車也是一個重要因素,那麼什麼車才更適合摩旅呢?

拉力車可以應對所有的路況,通過性也是很強的,而且它的座椅設計得較為合理,坐姿很舒服,所以比較適合長途摩旅。中等排量的越野車也是不錯的,但坐墊不能是太扁的那種,因為有些越野車是專門用來跑場地,那種坐墊就像個豎著的板凳一樣。大排量的復古車坐姿很舒服,而且動力也很大,不過這種車要慢慢開,追求激情的人估計不太適合。要是路況好的話,可以騎量大排量的旅行車。

有些車開著確實非常帥氣,但並不適合長途摩旅,比如說趴賽,它的坐姿讓人一看就覺得不舒服,試過的人估計都知道,但這車確實是很帥氣的。此外還有那些坐姿很有戰鬥力的街車,效果跟趴賽差不多。小排量的踏板也不適合,因為它的動力太小了,而且還是皮帶傳動,雖然說這種車的坐姿很舒服,也可以帶很多東西,但摩旅要面對不同的路況,所以根本不適合,有些路根本不能適應。

其實長途摩旅累不累取決於多種因素,首先坐姿是很重要的,要是騎著一輛趴賽去環遊中國,可能還沒有出省就覺得累的不行了,有時候騎上一天腰都直不起來了。動力也是很關鍵的,可能很多人不以為然,因為有些路況要是動力小了,都恨不得把油門線給拔了,要是動力充沛的話,在任何的情況下都可以從容的應對,至少心裏面是很輕鬆的。此外跟路況的關係也很大,要是走的爛路比較多,再好的車也會覺得累。

為了可以讓自己體驗到摩旅的樂趣,又不會覺得累,摩友們一定要選擇最適宜的車,同時規劃好自己的路線,不過既然想要看到美麗的風景,累一點也是值得的,畢竟旅行就是件很辛苦的事,但儘量選擇一輛舒服的摩託車來旅行,你覺得呢?

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    我所有對於摩託車的理解,對於摩旅的體驗,對於摩託車圈子的認知,都源於最初對摩旅的嚮往,源於我接觸過的形形色色的車友,這些經驗在時間的沉澱下,積累至今,大概形成了我對於摩託車、對於摩託行業、對於摩友群體的評價原則。
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    一、摩旅出發前1、規劃路線雖然現在已經有了電子地圖,可以非常方便的使用。但作為一次長途旅行,行程路線依然是你最值得花心思去規劃的時間,這樣能夠讓你最大程度的掌控旅行的時間,花最少的時間,瀏覽最多地方和最有價值的地方。
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