摩友想跑西藏摩旅,太子摩託車適合嗎?了解一下,答案其實很簡單

進川入藏一直是很多人嚮往的地方，這裡確實在環境上有著很大優勢，也是值得大家去看看的，為此這幾年不斷有人因此在選擇車型上有所困擾，每個人的需求不同，對車的要求也不同。有些人想開車去，但也有不少摩友想騎輛摩託車，如果是騎摩託車去西藏的話，太子摩託車到底是不是適合呢？

摩友想跑西藏摩旅，太子摩託車適合嗎？了解一下，答案其實很簡單！太子摩託車去西藏是完全沒有問題的，其實選擇長途摩旅的話，只要車輛具備了皮實耐用的品質，同時在性能上也不錯，都是可以的，哪怕是去西藏也是完全可以的。不過車的結構會影響到騎行的效果，但這並不會有太大的影響，主要還是看車輛的具體表現如何。

太子摩託車分為很多車型，小類的車型比較多，這類的車都有個共同特點，就是座椅設計的比較低，所以在通過性能上不是很出色，因此很多人才覺得這種車並不適合跑西藏。但座椅低也有好處，如果是小個子騎的話就更適合了，雙腳可以隨時著地，而且這種座椅一般設計的都比較寬大，舒適性上更強一些。

太子摩託車除了座椅寬大，車把也設計的比較高，這樣坐起來會更舒適些，哪怕是長時間的騎行也不會覺得太累，很適合長途摩旅。不過對於想要摩旅的車友來說，他們更關心的是通過性，而太子摩託車在這方面確實表現的一般，因為座椅設計的比較低，所以重心會有所下移，自然就會影響到通過性。

不過去西藏摩旅也不是跑拉力賽，不會在沙漠裡奔跑，走的也是國道或省道，所以就算是性能上有所不足，也不會影響到實際的騎行效果。雖然巡航太子車的油箱不大，但續航能力也是不錯的，而且在排量上也滿足一般消費者的需求，相比同排量的車來說也不差，有的時候反而更適合摩旅。

總的來看，太子摩託車跑西藏也是完全沒有問題的，因為它具備了皮實耐用的特點，性能上也比較穩定，只要具備這兩點，完全是可以跑西藏的，哪怕是入門級的太子摩託車，也完全可以滿足跑西藏的需求，況且這種摩託車的車身結構也不錯，相比之下還有優勢，騎的時間長了也不累，想要摩旅的話完全可以考慮太子摩託車。