我們中國在過去的幾十年間一直有一個名聲，那就是中國製造，除了中國製造有以外，許多外國人對我們的印象就是中國出產的產品都是粗製濫造，及其不禁使用的。
不過近些年來我國高鐵和鐵路的製造卻走出國門邁向了世界，同時也是給我們中國製造業打造了一個全新的名片，如今中國製造再走出去，那都是高大上的代言詞，而在我們的高鐵發展以後，我們全國各個路段更是都安裝上了高鐵，使得人們的出行極為方便，不過我國卻有一個地方依舊保持著船運的方式，給人們的出行造成了非常大的不便，那那裡依舊沒有通上高鐵，到底是為什麼呢？這個地方就是海南了。
如今我們如果要去海南的話需要坐火車到港口，這是一件非常繁雜而且艱難的事情，雖然說我們去海南是乘坐火車的，但其實最終的交通工具還是輪船，港口是沒有高鐵的，那個時候我們其實是坐在火車上面，而火車則會開到港口停泊的大型輪船上，然後我們再通過輪船渡過那片海域，最後再將我們坐的火車開出來，經過全程大概需要一個小時左右，可以說是既繁雜，時間也花費的特別多了，不如直接建造一座跨海大橋，咻的一下就開過去了。
不過國家沒有在這上面建造跨海大橋，其實都是有原因的，我們去海南的這段過程要經過的海域叫做瓊州海峽，這片海峽水深極高，平均大概有10到15米的樣子，而且這片海域並不十分的風平浪靜，它有著比較惡劣的環境，海風一吹過來，翻起的海浪有時候能高達六七米，不小心就可以掀翻一座小帆船，因此如果要在這片惡劣的海域上面建造跨海大橋的話，需要克服不少的困難，建造條件可以說是非常的艱辛和可怕的，不過雖然十分的艱辛惡劣，我國卻也正在考慮這個問題了，據了解政府對這片海域已經有了規劃，有望建造一座跨海大橋用來提高這裡出行的方便率，不知道大家對此有什麼看法呢？