我天天普及法律知識的同時，自己也會不斷的複習普及過的內容。最常用的方法是「想像體驗」，這是在做某一件事情的時候，特意想像違反法律之後的後果。比如：開車時看到前方紅燈，硬闖過去的時候撞上人會有什麼後果等等。雖然「想像體驗」有點變態的感覺，但很好的讓我體驗到法律後果的可怕，現實中會讓我更努力的遵守法律規定。下面我給大家分享一下，我常用「想像體驗」提醒自己的開車小細節，讀完肯定會有用。
1. 兩個左轉道，選擇哪裡？
開車時我們經常看到兩條並排的左轉道。這類道路一般在比較寬的馬路上，而且多處在交通混雜的地段。大家在開車駛入左轉道時，應該會有過內心的小糾結：『在左邊等候左轉，還是在右邊呢？』 此時，我果斷選擇兩個左轉道的左邊車道，因為這是最內側車道。根據韓國交通法律，當兩個左轉道並行的車輛在左轉時發生觸碰事故時，最內側車道的車輛具有優先權。因此考慮到責任的劃分，儘量要走優先權的車道。
2. 雙黃線，要不要調頭？
老司機們雖然平時大部分時間會遵守交通規矩，但偶爾也會「隨機應變」的違反規定。最常見的違規就是雙黃線調頭。根據法律規定，雙黃線嚴格禁止調頭，但反向車道沒車時，為了節省時間不少老司機會選擇調頭。不過一定要注意，雙黃線調頭時得100%避免發生交通事故，一旦發生交通事故就要承擔刑事責任(留下犯罪記錄)。所以在雙黃線調頭時，不僅要看反向車道的車輛，還要考慮反向車道逆行行駛的車輛。
3. 小胡同，必須左右確認
韓國有非常多的車輛可以行駛的小胡同。雖然這些小胡同有小型十字路口，但並沒有信號燈和行駛線。有些新手在小胡同開車時，只會顧及前方注意義務，但小胡同開車更需要在意的是左右的狀況。尤其是快要行駛進入小胡同的十字路口時，一定要放慢車速，左右確認是否有車輛先進入小胡同。如果沒有，就可以放心提速繼續前行。因為小胡同的十字路口中，誰先進入十字路口就有優先權。如果有車比你進來的早，出事故由你負責。
4. 前行綠燈，也可以調頭
在很多人的認知中，調頭只能在左轉或紅燈(斑馬線綠燈)時才可以做。可是我經常在前行綠燈時，果斷的選擇調頭。我們在看調頭標誌時，如果看到了「只能左轉燈調頭」、「紅燈時調頭」，就得按照提示來做。但是有些地方只有調頭標誌，沒有任何提示的時候，根據交通狀況也可以在前行綠燈調頭。因為根據行政法的理論，當交通規則沒有明確禁止的時候，可以自由選擇去做。但，此時並不具備優先權，所以要考慮清楚。
金律點評：
這些內容就是我給大家分享的駕車小細節。但是要事先提醒的是，常識這些小細節之前，一定要習慣性的先用「想像體驗」演練一遍。只是單純的相信我分享的方法，直接去嘗試的時候，容易因為操作生疏，導致意想不到的事故。當你用「想像體驗」確保操作了也不沒問題時，就按我分享的知識適當的隨機應變。除了駕車知識之外，我每天在分享各種韓國的法律小常識，希望大家繼續關注，每天學習實用的內容。
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