發往美國的貨物也開始嚴查「Made in China」標籤了！
繼川普政府發布公告稱，原產自香港的貨物出口到美國必須標明來源地是「中國」，而不能再貼「香港製造」標籤後，從中國發往美國的貨物，「中國製造」的標籤也要嚴查了。
據了解，這兩天很多賣家收到貨代對此的通知。航貿朋友圈都收到如下通知：
按照美國海關邊境要求，即日起通過所有渠道發往美國的貨物，外箱以及產品上都需貼上「Made in China」標籤，否則當地不允許進口！否則可能面臨退貨、沒收貨物或者罰款等風險！
沒有貼上中國製造「Made in China」標籤的貨物：
①當地不允許進口；
②當地將會把貨物退回原始地；
③美國政府可能會沒收這些貨物或者對這些貨物進行罰款。
跨境電商的產品也不例外！
日前，美國海關發出通知稱：近期嚴查亞馬遜、ebay、速賣通平臺的貨物，要求每件貨、每個中國出口到美國的產品都需要貼上「MADE IN CHINA」的標籤(特別注意：是每個產品)。
如貨物未貼標籤，將導致貨物被當地海關扣留或被退回，中間所產生的全部費用將全部由寄件人支付，賣家發貨前務必嚴格執行。
首先可以在產品本身或包裝上直接表明made in China，其次在列印product Label時，用標籤編輯器把條碼下面的文本欄加上made in China字樣即可。
事實上，這不是什麼新規，早在2016年8月，美國海關對沒有標識原產地標籤的產品實行退回、扣押等多種措施，許多企業遭受巨額損失。
根據美國消費品安全法案（CPSIA），所有出口到美國的消費品都需要有2個溯源標籤：
①標註「MADE IN CHINA」；
②標註具體的產地和批號以便和其他產品分開，出現問題後可以溯源追蹤。
原產地標籤必須為英文字樣，必須顯而易見、易於識別，標註原產地標籤的方式需合理，且符合美國海關標準。美國洛杉磯口岸海關尤其嚴格，對不符合要求的貨件經常有扣關現象。一旦因為原產地標籤問題被扣關，只有兩種處理方式：退運或銷毀。
2019年底某貨主的提醒
2019年發了幾十票快遞去美國，終於在12月還是翻車了，產品上沒有貼「made in china」標籤；代理2019年發了幾千票貨到美國，其是第一個被扣貨的。
當時，事主熬夜到凌晨三點，跟客戶、海關還有ups的溝通協調解決問題。結果還是沒轍，退回或者銷毀，不讓補標籤。幾萬塊錢就這麼打水漂了，退回估計運費加關稅都超過貨值了，所以九成會去銷毀。
真是慘痛的教訓，在此給廣大貨代貨主一個提醒：去美國的貨一定要在每個產品上有」MADE IN CHINA」標籤。不要有僥倖心理，其實政策早就有了。只不過扣貨的少，最多警告，所以很多貨主就跟我一樣沒去管他，只覺得箱子上有」MADE IN CHINA」就可以了。
為何要貼「MADE IN CHINA」標籤？
貼原產地標籤是常識，正常外貿的產品都是要寫產地的。這個規定海關一直有，美國清關一直有這個要求，只不過查的時緊時松。
所以有一段時間沒有貼MADE IN CHINA的貨物也是享受了非常理想的時效籤收，那是因為海關沒有查驗到，所以沒有出問題。
如果海關抽查到貨沒貼「MADE IN CHINA標籤」會導致美國海關扣留，導致原先承諾給客戶的時效延誤，客戶怨聲不斷。
已經有人碰到這樣的情況，外箱上沒有，每個產品上也沒有，被海關退回。貼就貼吧，大家按要求做就好了，不要嫌麻煩。
貼「MADE IN CHINA」標籤具體要求
三個重點：
1、無論是到亞馬遜倉，海外倉，私人地址，都需要貼；
2、無論是走快遞，還是專線，都需要貼；
3、無論是產品還是外箱，都需要貼，建議客戶在打SKU產品條形碼時一起打上MADE IN CHINA。通常來說，絕大部分賣家，都會在產品的SKU條碼上，打上MADE IN CHINA，但是也有部分賣家會忽略這個信息，如果被美國海關查到，在補貼MADE IN CHINA的標籤之後，方能進入美國，而在美國查驗場的保稅倉庫，貼一個MADE IN CHINA的標籤，基本上都是USD1/個產品起跳，費錢又費時。
特別是針對沒有貼原產地標識或者品牌侵權高發的產品，諸如鞋子、服裝、玩具，兒童用品等。美國海關的查驗率又有了上升的趨勢，對原產地標識的要求更為嚴格。
出口至美國的產品主要有6種「原產地標籤」的標識方式，包括縫製、印刷、印刻、噴印、粘貼式標籤、吊牌，根據貨物類型的不同，會匹配不同的標籤方式。
如果碰到查驗，CBP要求補貼MADE IN CHINA 標籤，在補貼之後，還需要將貼好之後完整的照片發送給CBP,得到確認後，方可安排轉運，進入市場銷售，這無疑增加賣家的成本，無論是經濟上的還是時間上的。
再次提醒各位外貿人，在SKU條碼下方，打上MADE IN CHINA，這個操作至關重要，相當於給你的產品加上了一道護身符，即使海關查驗率提高，只要貨物沒有問題，也可以在美國海關查驗的標準時間內放行，無需為貨物安全擔憂。