上新街到南山擬修上山索道 還將新增2條上山路

2020-12-25 騰訊大渝網

（據南岸政務）

1月10日，南岸區召開十八屆人代會第一次會議

新一屆區人大代表開始盡責履職

代表們在審議南岸區政府工作報告時

將目光聚焦到了南山地區的交通問題上

黃桷埡地區和上新街「腸梗阻」該如何打通？

怎樣加強南山與茶園地區的聯繫？

一棵樹附近停車困難，是否新增停車位？

未來五年，南山地區將統籌推動內循環交通、立體交通、停車系統等，實施「4+5+N」內暢外聯繫統。預計到2020年，可將進出南山地區的現有8條道路16個車道增加至10條道路22個車道，新建3個停車場共3000個停車位，基本解決上下南山及黃桷埡建成區的交通擁堵問題。

據悉，南岸區計劃修建上新街至南山的上山索道

該工程處於前期論證階段

計劃起於現上新街過江索道

未來5年，南山地區對外聯繫將實施4個項目

其中，推進茶黃路與六縱線快速路的規劃建設

形成黃桷埡與茶園的快速連接

茶黃路起點在茶園興塘立交

六縱線將於2017年啟動，根據相關工作進度

對茶黃路進行充分研究，優化方案設計

同時，建設南山植物園後山連接道

形成植物園後山與茶園地區的連接通道

該條通道是擴建整合的一條道路

計劃今年建成

此外，實施向黃路與內環連接道

解決向黃路往江北方向快速疏散

緩解龍黃路交通壓力

為了緩解南濱路上下南山壓力

南岸區還將實施龍黃路下段拓寬改造及回頭匝道

解決龍黃路下段的交通瓶頸問題

相關負責人表示

上新街目前已啟動改造

主要為上新街轉盤至南山立交這一段750米的道路

該道路將拓寬為雙向四車道，預計2018年建成

僅增加和改造進出南山的道路還遠遠不夠

未來，在南山地區將形成「四大環、一小環」格局

5個環道從內部優化南山地區交通

即黃桷埡環道

通過新建黃桷埡環道和改造部分黃明路

與現有崇文路形成2個大環道

解決崇文路單一通道的交通瓶頸問題

擬建大坪村至涼風埡連接道

通過新建大坪村至黃明路涼風埡連接道

改建部分大坪村道

與現有南山旅遊路在後山形成1個大環道

通過新建向黃路延伸段

與現有黃金路在火鍋一條街形成1個大環道

通過新建黃桷埡正街連接道

與現有龍黃路、崇文路在黃桷埡老街形成1個小環道

南岸區計劃修建上新街至南山的上山索道

該工程處於前期論證階段

計劃起於現上新街過江索道

為緩解南山上停車難

南山一棵樹觀景臺、黃桷埡地區、植物園片區

擬建三座停車場，預計新增3000個停車位

計劃2017年開展工程前期

此外，還將在崇文路上新建3座人行天橋

三座人行天橋將建於人口密集的地方

暫定於郵電大學、菜市場和第二外國語學校

計劃2017年開展工程前期，2018年啟動建設

同時，增設江南新城公共運輸線路

增加公交車投用數量

南岸區交委相關負責人表示

預計到2020年，可將進出南山地區的現有8條道路16個車道增加至10條道路22個車道，並通過特殊時段交通管制措施和合理交通組織，預計可提升節假日和春遊尖峰時段40%~50%的交通能力，黃桷埡地區現階段交通擁堵30分鐘以上可縮短至10分鐘左右，基本解決上下南山及黃桷埡建成區的交通擁堵問題。

[連結]

南山地區這些項目將啟動

1、大坪村道至香西公拓寬改造

作為緩解南山植物園交通擁堵的應急措施，以局部修建錯車港的形式對大坪村道進行改造，全長約5公裡。計劃2017年啟動建設，並於2017年春季完工，以解決2017年春遊高峰的交通疏散問題。

2、大坪村道-涼風埡連接道

原有香西公路長2公裡，新建約2公裡道路，打通涼風埡至大坪村的斷頭路，與2017年啟動工程前期工作，2018年開展建設。

3、黃桷埡環道

按照控規要求，在黃桷埡新建一條長約5公裡，路基寬12米的雙向兩車道公路，與現有崇文路和黃明路在黃桷埡地區形成2個大環道。計劃2017年開展工程前期工作，2018年啟動建設。

4、黃桷埡正街連接道

在黃桷埡老街新建一條長約1.2公裡，寬6.5米的道路，與現有道路在黃桷埡老街地區形成一個小環道。計劃2017年開展工程前期，2018年啟動建設。

5、向黃路延伸段

規劃城市道路（路幅32米、雙向四車道），長約2.5公裡，部分路段已按控規建成。計劃2017年開展工程前期。擬於「十三五」期間建成通車。

(南岸政務)

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